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行星減速機(jī)的安裝方法

行星減速機(jī)安裝方法：

1.行星減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系 為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在行星減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，行星減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

2.行星減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接 行星減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在行星減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在行星減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。

行星減速機(jī)磨合期介紹之四

行星減速機(jī)運(yùn)行到一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)一個(gè)磨合期，一般廠家規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過時(shí)間必須換油)，這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

4.發(fā)生松動(dòng)

新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

行星減速機(jī)的處理方法之六

4、相嚙合齒輪的硬度組合

當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時(shí)，小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時(shí)，則取兩輪硬度相同。

選擇好的行星齒輪減速機(jī)材料，有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。

1、表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí)，其效果*。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達(dá)45~55HRC。