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梳式滑道同步控制檢測服務(wù)為先「寶瑾測控」

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發(fā)布時間:2021-05-16 08:45  



船舶的上墩、下水設(shè)備 及設(shè)施反映了一個船廠的生產(chǎn)能力,也決定了這個船廠所能建造船舶的等級大小、重量、長度及船型。因此上墩和下水設(shè)備、設(shè)施被稱之為船廠的咽喉。它主要有三種類型:滑道、船塢和乘直升船機。


船塢是相當(dāng)于載船的船,它是通過給排水使船舶上浮或下潛來完成上墩、下水任務(wù)。大型船舶的修造-般選取船塢,船塢的其它

形式還有干船塢和半干船塢等,它們的造價昂貴,一座30萬噸位的浮船塢造價約為10億元。船塢只適合于大型造船廠建造大型船舶之用。如法國大西洋船廠JEAN-BART 注水式船塢可建造50萬噸位級的油輪;日本的本津造船廠能建造50萬噸級的干船塢也較為。但她的缺點是不能建造大型船舶,這是因為梳式滑道的各個斜船架由各自的卷揚設(shè)備提升或下放,單臺卷揚機的能力不可能很大,且各臺卷揚機運行的同步問題直接影響船舶上下坡的安全,世界船臺設(shè)計專家將梳式滑道的造船能力定位于5000t以下的中小型船舶。

垂直升船機是利用多個起升設(shè)備(如卷揚機等),使船舶垂直升高置于載船平臺上,再由載船平臺移到后方的修造船船臺進行修理。下水的過程與之相反。這種設(shè)施布置合理、緊湊,作業(yè)時間短。但對于大型船舶所需的起重能力大、配備的設(shè)備多,它一般適用于小

型船舶和艦艇的應(yīng)急搶修”。


寶瑾測控技術(shù)(武漢)有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢!(4)由于26臺船臺絞車它們總的電功率有930kW,視在功率有1160kVA,系統(tǒng)在同時啟動時,勢必會對當(dāng)?shù)毓╇娮儔浩髟斐伤查g沖擊。
















梳式滑道同步控制系統(tǒng)的設(shè)計要求給監(jiān)控人員帶來方便。監(jiān)控人員可在控制臺內(nèi)通過計算機隨時查看絞車在負荷運行中有無超前

或滯后的情況。并通過計算機自始至終跟蹤船體在上下水時的情況,可隨時掌握船體上下水的平衡水平,系統(tǒng)在運行過程中,要求系統(tǒng)能自動調(diào)整負荷運行中的絞車行進速度,可自動控制調(diào)整26臺絞車每一根鋼絲繩的長度;可自動控制調(diào)整船體上下水過程中的水平,以保證船體的平穩(wěn)性和安全性。要求系統(tǒng)在整個控制過程中無需人工干預(yù),這樣就能消除由于人為因素而不能及時、可靠地控制各種緊急情況。各種設(shè)備按要求進行同步動作,可實現(xiàn)遠程操作、全程工作記錄、監(jiān)控、過載保護、自鎖、互鎖、互控啟動,時間延遲及動作程序,并可進行遠程、手動和自動功能切換,具有防止誤操作功能。
















對控制方式的設(shè)計需要考慮如下一些問題:

(1)要保證26臺船臺絞車能同時起動,并能正常帶動負荷集中起動或運行,一 定要有足夠的供電容量。

(2)由于船臺絞車的數(shù)量較多,且相距也很遠,故具體的操作人員必須有足夠的可視距離和范圍。

(3)使操作人員的操作方便,在操作臺上電器元件較多的情況下,必須考慮操作臺外形尺寸的緊湊,使操作更為簡捷方便。

(4)由于26臺船臺絞車它們總的電功率有930kW,視在功率有1160kVA,系統(tǒng)在同時啟動時,勢必會對當(dāng)?shù)毓╇娮儔浩髟斐伤查g沖

擊。在進行控制方式改造時,如采用了變頻調(diào)速的方法,因它具有軟起動的特點,就不需對這26臺船臺絞車實施分批起動的方式,這樣就不會有瞬間電流的沖擊。

(5)由于客觀和歷史的原因,在原先的整個系統(tǒng)中,采用了13臺45kW的線繞電動機和13臺30kW異步電動機,為了減少線繞電動機的起動電流和提高起動轉(zhuǎn)矩,必需要在轉(zhuǎn)子回路上串聯(lián)一起動電阻器。一待完成起動就應(yīng)將其切出。由于多臺卷揚機同時作業(yè)存在不同步問題而使船舶偏斜,影響船舶上下坡安全。起動電阻器的數(shù)據(jù)應(yīng)根據(jù)電機


寶瑾測控技術(shù)(武漢)有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢!主機(IPC)與廠調(diào)度中心可通過相關(guān)通訊協(xié)議如TCP/IP協(xié)議和通訊網(wǎng)絡(luò)如CONTROLENET進行通訊,廠調(diào)度中心可實時地監(jiān)控梳式滑道同步控制系統(tǒng)的運行狀態(tài),廠調(diào)度中心可通過通訊網(wǎng)絡(luò)對梳式滑道同步控制系統(tǒng)實施調(diào)度控制等。














梳式滑道的優(yōu)點是,只需單層的斜架下水車,車架的高度小,滑道末端水深較小;車架下走輪較多,輪壓荷載小,對斜坡滑道基礎(chǔ)要求相應(yīng)降低;水平橫移區(qū)和船臺區(qū)標(biāo)高一致,場地平整,橫移區(qū)也可兼作船臺之用。其缺點是,需用斜架下水車和船臺小車兩套獨立的移船設(shè)備和牽引系統(tǒng);船臺小車的機構(gòu)較復(fù)雜;在交錯處將船體換車、落墩耗時費工,并使船體支承受力部位發(fā)生變動,特別是尖底船,換車更為麻煩,容易產(chǎn)生傾側(cè);橫移區(qū)和船臺區(qū)軌道縱橫交叉,使軌道基礎(chǔ)復(fù)雜。寶瑾測控技術(shù)(武漢)有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。可自動控制調(diào)整船體上下水過程中的水平,以保證船體的平穩(wěn)性和安全性。歡迎來電咨詢!













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