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拐角叉車防撞品牌服務(wù)為先,深圳唯創(chuàng)安全

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-17 06:56  
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視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






叉車防撞預(yù)警器的選擇

叉車是倉(cāng)庫(kù)大型重噸位運(yùn)輸機(jī)械,貨物遮擋了視線,只能倒退駕駛,視覺(jué)盲區(qū)多,一旦發(fā)生碰撞,很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人,珍愛(ài)生命,叉車防撞工作勢(shì)在必行

叉車防撞預(yù)警器的技術(shù)參數(shù)

叉車防撞預(yù)警器是唯創(chuàng)安全開(kāi)發(fā)的一款解決工業(yè)領(lǐng)域的安全問(wèn)題的產(chǎn)品,唯創(chuàng)安全始終致力于為工業(yè)生產(chǎn)消除安全隱患,達(dá)到生產(chǎn)安全、作人員安全為目標(biāo)

產(chǎn)品叉車防撞警示部分參數(shù)

額定電壓:12-48V

工作溫度:0-50攝氏度

報(bào)警喇叭:10W

設(shè)置危險(xiǎn)范圍距離:達(dá)30CM

叉車防撞預(yù)警器的原理

 叉車防撞采用飛秒測(cè)距技術(shù),工作在車輛上簡(jiǎn)歷,實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的,標(biāo)簽相對(duì)距離,進(jìn)度到達(dá)10cm。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近,判斷危險(xiǎn)程度,作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警,有效預(yù)防,杜絕車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。

工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽,感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車上,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車輛司機(jī)周圍有人靠近,請(qǐng)注意。可以設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。從往年發(fā)生的叉車事故中分析出叉車撞人事故主要原因:1、叉車司機(jī)作業(yè)時(shí),自認(rèn)為工作場(chǎng)地內(nèi)沒(méi)人走動(dòng),叉車裝載貨物太多,視野被擋的情況下仍然迅速向前行駛。

其他防撞方案選擇

路口防撞以及拐彎處防撞,由于視線遮擋,司機(jī)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人的存在,可以通過(guò)設(shè)備來(lái)感應(yīng)行人以及叉車的存在,從而報(bào)警。


叉車防撞

2、叉車防撞安全性跟蹤管理方法 ? 保持針對(duì)重件貨品部位確定并可、可查看歷史記錄; ? 可與6sigma融合,提升步驟率和規(guī)范; ? 不正確防止和跟蹤,實(shí)際操作不正確警報(bào)和系統(tǒng)軟件紀(jì)錄;叉車行人警示系統(tǒng)叉車防撞通過(guò)安裝在叉車上的射頻識(shí)別有源標(biāo)簽來(lái)檢測(cè)到行人的存在。 ? 出示人和車中間、車和車中間、十字路口等各種各樣狀況下的風(fēng)險(xiǎn)告警; ? 非受權(quán)詳細(xì)地址、時(shí)間、ID實(shí)際操作時(shí)系統(tǒng)告警; 四、貨運(yùn)物流叉車防撞系統(tǒng)軟件可用領(lǐng)域 有移位叉車、電動(dòng)式均衡叉車、堆垛車、內(nèi)燃叉車、窄安全通道叉車、礦山設(shè)備、挖機(jī)、裝載車、門式起重機(jī)等工程機(jī)械的交通運(yùn)輸精準(zhǔn)定位領(lǐng)域。

叉車防撞叉車撞人,可從四個(gè)方面吸取教訓(xùn):叉車司機(jī):要提升行車安全層面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),增強(qiáng)防范意識(shí),標(biāo)準(zhǔn)自身的實(shí)際操作,的還是要增強(qiáng)自身的防范意識(shí),叉車:安全事故緣故是否由叉車造成的,按時(shí)的定期檢查維修保養(yǎng)叉車,保證萬(wàn)無(wú)一失,被撞者:本身防范意識(shí),自身防范意識(shí)等要提升,叉車隸屬單位或管理者:提升對(duì)叉車的管理,包含工作人員管理和叉車管理等。所述的攝像裝置(2)由裝在叉車護(hù)頂架后支架(4)的頂升監(jiān)控的油缸(3)頂升支撐,頂升高度將由油缸行程控制(油缸的長(zhǎng)短可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工廠的凈空高度調(diào)整),滿足駕駛員駕駛視野要求和安全駕駛要求。叉車限速,叉車防撞

叉車防撞是一種叉車防撞過(guò)程控制系統(tǒng),包含:檢驗(yàn)?zāi)K,檢驗(yàn)?zāi)K設(shè)定于貨叉上;制動(dòng)模塊,制動(dòng)模塊設(shè)定于走動(dòng)輪圈上;所述的視頻(聲光報(bào)警器、語(yǔ)音警示播放器可以選擇加裝)通過(guò)外殼組成一個(gè)整體裝置,安放在叉車儀表盤(9)上的視頻圖像裝置(控制器和視頻圖像顯示裝置集成一體)(10),駕駛員實(shí)時(shí)能夠觀察。測(cè)算模塊,測(cè)算模塊根據(jù)上述檢驗(yàn)?zāi)K的參考值測(cè)算指標(biāo)值;比照模塊,比照模塊內(nèi)設(shè)立安全值,指標(biāo)值與安全值開(kāi)展比照;控制模塊,控制模塊設(shè)定于汽車駕駛室內(nèi),當(dāng)上述指標(biāo)值低于上述安全值時(shí),上述控制模塊操縱上述制動(dòng)模塊工作中。其優(yōu)勢(shì)取決于:根據(jù)即時(shí)檢驗(yàn)叉車間距溫度發(fā)送源的間距,及時(shí)處理周邊非機(jī)動(dòng)車,立即制動(dòng),叉車防撞防止產(chǎn)生安全事故。


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