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解放J6F電動車帶有制動能量回收系統(tǒng)
解放J6F電動車帶有制動能量回收系統(tǒng),可在車輛在制動時,將多余的能量回收并提供給電池,增加續(xù)航里程。配置方面,帶有ABS、制動間隙自調(diào)系統(tǒng)、電動門窗、中控鎖、遙控鑰匙、冷暖空調(diào),整體配置比較豐富。該車采用型號為TZ310XS-LKM0501永磁同步電機,輸出功率120千瓦,扭矩500牛米,額定轉(zhuǎn)速5000rpm。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,該車電池、電機、電控質(zhì)保周期均為5年或20萬公里,為客戶提高了較長的質(zhì)保期,幾乎無需擔心售后問題。
純電動車在日后城市配送運輸中將占據(jù)重要地位
面對日益嚴苛的環(huán)保問題,城市柴油車限行進一步擴大,純電動車似乎逐漸成為了城市運輸。在實際使用中,純電車可享受更好的路權(quán)優(yōu)勢,不受限行、停車優(yōu)惠等。其環(huán)保、零污染、噪音小等特點同時也正好符合目前環(huán)保要求,同時新能源使用也是國家未來主力政策之一,純電動車輛在日后城市配送運輸中將占據(jù)重要地位。解放J6F電動輕卡使用的MET變速箱以及標配的新能源車載監(jiān)控系統(tǒng),讓它與市面上不少同類車型有所不同。同時,解放的品質(zhì)保障與售后服務,也將是它的核心優(yōu)勢之一。
一汽解放新能源車輛聚焦輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)
從產(chǎn)品技術(shù)亮點看,在新能源車關(guān)鍵技術(shù)上,經(jīng)過數(shù)十年的迭代研發(fā),一汽解放新能源車輛聚焦輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián),電驅(qū)橋、輪轂電機技術(shù)、自主ECU控制、制動能量回收技術(shù)、混合動力及燃料電池的多系統(tǒng)耦合控制等,已取得階段性的成果。針對電商、城配、快遞等細分市場提供質(zhì)量可靠、品種豐富、技術(shù)成熟的新能源產(chǎn)品和專項解決方案。
輕卡“油換電”勢在必行
即使采用統(tǒng)一的測量法和披露標準,車輛在上路后與實際也會有所差別,電池的耐久度也會不同。新能源汽車和綠色物流是大勢所趨,在路權(quán)和通行便利的要求下,輕卡“油換電”勢在必行。目前,當前市面上的輕卡車型眾多,而且缺乏深入了解,而且因為車企的主觀意愿不同,有些為了顯示續(xù)航優(yōu)勢,會披露成績的工況數(shù)據(jù),有些為了避免用戶心理落差,會披露實際使用的綜合數(shù)據(jù),續(xù)航差距與實際出入會比較大。