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阻隔防爆材料產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)作用。2.裝有該材料的(金屬)能有效地消除靜電。3.當(dāng)裝有該材料的容器泄漏時(shí),可以直接在帶油方式下用氣,電焊進(jìn)行補(bǔ)焊。4.裝有該材料的運(yùn)油罐車在運(yùn)輸過(guò)程中,可以減少液體的晃動(dòng)程度。5.該材料不磨損容器內(nèi)壁,材料本身不污染油質(zhì),在容器中不變形,在油料等溶劑中不腐蝕、不損耗、不破碎、不會(huì)堵塞各種油路,一次裝入可長(zhǎng)期使用 。眾所周知,撬(跳過(guò))裝載站是一種安全且環(huán)保的移動(dòng)加油裝置,可將加油設(shè)施安裝在“防滑體”上并可拆卸。6.該材料僅占被充填容器容積:圓柱體≤0.8%,球體≤1.0%, 加入量為28~32kg/m3 。
設(shè)備的運(yùn)行情況,隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問(wèn)題。
卸油時(shí)嚴(yán)格控制油的流速,在油面淹沒(méi)進(jìn)油管口200mm前,初始流速不應(yīng)大
于 1m/s,卸油時(shí)流速應(yīng)不大于4.5m/s。
卸油時(shí)若發(fā)生油料濺溢,應(yīng)立即停止卸油并及時(shí)處理。
卸油時(shí)如發(fā)生交通事故、火災(zāi)事故、破壞事故等,應(yīng)立即
停止卸油作業(yè),啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
在卸油過(guò)程中,嚴(yán)禁修理、擦油油罐車,不得鳴笛;使用器具時(shí)要輕拿輕放。
卸油完畢,油罐車駕駛員應(yīng)關(guān)閉卸油閥。卸油員應(yīng)先拆卸油管與油罐車連接
端頭,并將卸油管抬高使管內(nèi)油料流人油罐內(nèi)并防止濺出。蓋嚴(yán)罐口處的卸
油帽并加鎖,收回靜電導(dǎo)線。收存卸油管、油氣回收管
1、火災(zāi)炸:油品具有燃、爆、易揮發(fā)、易積聚靜電等特性,其中因油閃點(diǎn)較低(-43℃),自燃點(diǎn)也較低(280-450℃),屬甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì),因而火災(zāi)炸危險(xiǎn)性較大;
1)油罐車向油罐卸油是加油站經(jīng)營(yíng)中的必然過(guò)程,也是加油站火災(zāi)危險(xiǎn)性大的工作過(guò)程。在卸油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣可從油罐逸出。在通氣管口、密閉卸油口等周邊均屬于炸危險(xiǎn)區(qū)域。因卸油量大,油氣擴(kuò)散的面積也相對(duì)較大,容易引發(fā)火災(zāi)炸。
2)在油品儲(chǔ)存過(guò)程中,罐區(qū)是火災(zāi)炸事故的易發(fā)部位。油罐操作井口、通氣管口、密閉卸油口及周邊均屬于炸危險(xiǎn)區(qū)域,易產(chǎn)生泄漏。油罐一旦泄漏,油氣與空氣混合,濃度達(dá)到炸極限,遇明火即可引起火災(zāi)炸;
3)在加油時(shí),如果未采用密封技術(shù),使大量油氣外泄,或操作不當(dāng)使油品外溢等原因,在加油口周圍可形成炸危險(xiǎn)區(qū)域,遇點(diǎn)火源即可引起火災(zāi)炸。
4)可能的點(diǎn)火源有:油罐車排煙;流體靜電、管道靜電、工作人員人身靜電;作業(yè)中使用工具產(chǎn)生火花;阻火器失效;雷擊;罐區(qū)周圍動(dòng)火;電氣線路不防爆,過(guò)載,接觸不良;使用臨時(shí)線路不防爆;外來(lái)人員吸煙、攜帶火種等