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不可否認,斯太爾橋確實具有比較好的性能,但任何事物都有兩面性?!耙驗檩S頭有減速裝置,車輛在高速行駛時車輪容易發(fā)熱,這樣會影響到輪胎的壽命,而且傳動效率要比同類型產(chǎn)品低。配裝斯太爾橋的重卡要比采用其他車橋相同配置的卡車耗油量大,在高油價、提倡節(jié)能減排的時代,存在這樣的弊端會影響整車競爭力?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士說。
2000年后,我國重型卡車市場發(fā)展速度加快,以斯太爾平臺為基礎(chǔ)生產(chǎn)的重卡,市場表現(xiàn)很突出,輪邊減速橋得到廣泛應(yīng)用和推廣。以生產(chǎn)斯太爾橋著稱的陜西漢德車橋公司,就是在這個時期發(fā)展壯大起來的。
更放心更智能 重汽斯太爾升級
在顏值方面,非常經(jīng)典。在細節(jié)方面,包括遮陽罩、進氣格柵、大燈方面在內(nèi)的設(shè)計,都融入了重汽原有的設(shè)計風(fēng)格。
據(jù)了解,新斯太爾D7B牽引車 可選裝重汽智能通管理系統(tǒng)。該智能系統(tǒng)可以依托位置控制、狀態(tài)管理、銷貸管理、遠程診斷四大核心功能來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析與管理??赏ㄟ^車輛工況、油耗數(shù)據(jù)、車輛歷史運營狀況的反饋與分析,來改善駕駛習(xí)慣,全方面提升運營效率,降低運營成本。
斯太爾D7B車型駕駛室空間寬敞,上層還設(shè)置儲物格
這款斯太爾D7B車型駕駛室的空間十分寬敞,上層還設(shè)置儲物格,提高車內(nèi)空間的利用率,也方便駕駛員的存放生活物品。
儲物格下方帶有內(nèi)置折疊式設(shè)計的遮陽板以及集成式鹵素?zé)艄庹彰飨到y(tǒng)。
駕駛室后方采用寬度750mm的寬體臥鋪,整體拓寬式設(shè)計有利于駕駛員得到更充分休息,駕駛室后方三面均設(shè)有車窗玻璃,良好的采光效果提升駕駛的舒適度。
上層帶有等寬的可折疊式臥鋪,并且側(cè)方帶有安全固定作用的可調(diào)節(jié)防護網(wǎng),在很大程度上提高了行車過程中對上方休息駕駛員的安全防護。
可靠底盤零部件優(yōu)勢明顯: