led主動發(fā)光標(biāo)志牌在線咨詢,南京賽康

      產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的形成環(huán)境存在困難。我國的道路交通標(biāo)志實(shí)施的 是強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，即《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5768 ）。至今也僅僅是開了 一個口子“道路交通標(biāo)志的光學(xué)模式有逆反射式、發(fā)光式、照明式”。而主動發(fā) 光式道路交通標(biāo)志的工藝、設(shè)計(jì)、設(shè)置、驗(yàn)收等規(guī)范在該標(biāo)準(zhǔn)中幾乎沒有提及，標(biāo) 準(zhǔn)依舊主要是介紹逆反射式道路交通標(biāo)志技術(shù)。寄希望于“主動發(fā)光”道路交通標(biāo)志技術(shù)改變現(xiàn)狀，無疑是一種創(chuàng)新。這樣使得主動發(fā)光道路交通標(biāo) 志在開始的推廣應(yīng)用中非常乏力。

我們的研究分為三大部分，其中一部分是道路交通標(biāo)志光學(xué)視認(rèn)性能。

經(jīng)過研究，我們把交通標(biāo)志的視認(rèn)性能分為三類，首類是逆反射式；第二類是照明式；第三類是主動發(fā)光式。這個分類，已經(jīng)收錄進(jìn)交通百科全書。

逆反射式，是目前中國在用已久的基礎(chǔ)的交通標(biāo)志，從它的結(jié)構(gòu)上來說，就是把反光膜貼在金屬版面上。這個標(biāo)志很簡單，既不能滿足全天候環(huán)境下的視認(rèn)，對于一些沒有車燈、或者燈光不足的道路使用者，是無法識別它的。

移動牽引式可變限速標(biāo)志

產(chǎn)品介紹：

聯(lián)合清華大學(xué)交通研究所共同研制，各項(xiàng)性能指標(biāo)通過國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測合格。

信息屏可顯示交通信息，全彩屏幕清晰易讀，內(nèi)容可變，顯示效果明亮、銳利、視認(rèn)性高，能從復(fù)雜的道路和周邊環(huán)境中，吸引到交通參與者的注意。同時信息屏拖車可隨時拖運(yùn)至有需要地點(diǎn)，設(shè)定需要的交通信息，快速投入工作，公共活動、交通管控、高速公路團(tuán)霧區(qū)控制、流量控制等情形，均能很好的適用。這樣的措施使得駕駛員在出口位置沒有選擇機(jī)會和權(quán)利，只能及早提前決定是否駛出高速公路,長此以往養(yǎng)成在出口前方盡早做好準(zhǔn)備的習(xí)慣。

交通標(biāo)志的一種。可變信息標(biāo)志儲存有多種信息，控制人員可根據(jù)公路上發(fā)生的情況，通過遙控裝置手動或自動顯示其中的某種信息。公路上的行車環(huán)境常會由于天氣、自然災(zāi)害、交通事故等原因而發(fā)生變化，可變信息標(biāo)志可將情況及時反映出來。《高速公路LED可變信息標(biāo)志(GB/T 23828-2009)》規(guī)定了發(fā)光二極管（LED）可變信息標(biāo)志的分類與組成、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)識、包裝、運(yùn)輸、貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速公路以LED為發(fā)光單元的可變信息標(biāo)志，其他道路可參照使用。在多條主干道連續(xù)安裝主動發(fā)光標(biāo)志，指引遠(yuǎn)方重要的交通節(jié)點(diǎn)，如長江隧道、祿口機(jī)場、長江大橋、火車站等，即滿足了車輛行人通行的需要，又保證了夜間和惡劣天氣的交通安全，還能夠快速引導(dǎo)車流提高通行效率。本標(biāo)準(zhǔn)由全國交通工程設(shè)施（公路）標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會（SAC／TC 223）提出并歸口。