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上海3*12米地磅秤生產(chǎn)廠家詢問報價 襄陽興四方地磅公司

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發(fā)布時間:2020-07-21 10:20  






地磅中所謂的角差是什么呢?地磅的使用人員常常會反應一個問題,就是同一個物品,放在四個角上跟放在中間,稱出來的份量不一樣,其實這就是所謂的角差。那我們該怎樣去調(diào)試呢?下面金馬衡器就來詳細講解一下,希望對大家有所幫助。



1、先關(guān)機,將接線盒各電位器調(diào)成一致,然后空秤開機,重量應為0。

2、將重量的顯示分度值設為很小。

3、在地磅的一角加載一批砝碼,標定出應顯示的重量,并做記錄。

4、測試地磅傳感器上的實際激勵電壓。

5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個值作為基準重量,計算出地磅的角差。

6、計算出地磅無角差傳感器新的激勵電壓。

7、調(diào)節(jié)接線盒中對應傳感器激勵電壓調(diào)節(jié)電位器,是激勵電壓成為新的激勵電壓。

以上就是針對地磅角差的一個調(diào)整方法,如果上述方法還不能解決問題,建議找專業(yè)地磅維修人員來進行處理。



地磅稱重單元的七個特點



1.地磅稱重單元模塊化,小型化實現(xiàn)了有效的蜜蜂效應

2.標準化設計的地磅稱重模塊,提高設備的通用性

3.具有交寬的車速選擇,稱量速度可達70km/h

4.多塊拼裝設計,實現(xiàn)了無隔離多車道同時工作

5.數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)了數(shù)字傳輸,便于地磅稱重數(shù)據(jù)的加密和遠距離傳輸

6.優(yōu)化的力學結(jié)構(gòu),降低了承載不見的自身重量

7.可進行斜坡修正,如安裝現(xiàn)場的地勢不平衡時可進行修正



  汽車衡是由多種部件構(gòu)成的,其中較為主要是由稱臺、稱重傳感器、顯示儀等等。同時施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。汽車衡多應用在汽車的承重計量中,而且在機場、物資倉庫等運輸行業(yè)中有著廣泛的應用,這種設備具有較高的靈敏度,可以準確的稱量出汽車的重量,還可以清晰的顯示出稱量結(jié)果。汽車衡在應用的過程中還需要借助電子信號以及轉(zhuǎn)換器,所以,其比較容易受到外界因素的干擾,而且容易發(fā)生故障問題,筆者結(jié)合自身經(jīng)驗,對故障維護措施進行了介紹,以供參考。

 引發(fā)汽車衡故障的原因很多,故障現(xiàn)象也很復雜,有時幾個故障現(xiàn)象同時出現(xiàn)。因此,在處理汽車衡故障時,可采用多種方法,認真分析故障原因,詳細檢查可能產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié),才能迅速、準確地將故障排除。





如果是汽車衡角差很大的情況,那么就比較麻煩,重做基礎一般都不太可能,只能通過在特定的預埋件上墊上厚度不等的鋼板,以汽車衡基礎傳感器預埋件高度不同問題,但是需要注意的是,墊上多層鋼板的在今后使用中鋼板會容易移位,導致數(shù)字式汽車衡稱重不準或是無法稱重。因此地磅周圍的開放空間,運輸車輛過往頻繁,連同其他建筑設備如挖掘機,裝載機也往往是,因此,為安全起見,避免通過設備拉架空電纜,電纜埋在地下地磅附近的人,有些還需要通過電纜套管,其他地方的也要視具體情況決定架空或地下。測量好需要墊的鋼板厚度,而且有條件的可以和預埋件進行焊接處理,防止使用中移位。




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