惠州自動(dòng)化組裝線專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù) 東莞卡仕流水線廠家

組裝線生產(chǎn)注意事項(xiàng)

每個(gè)班工作結(jié)束,應(yīng)清理整線和主、副機(jī)下邊的臟物,維持機(jī)器設(shè)備的清理和整齊、干躁,以提升組裝線使用期。每應(yīng)用一年要定期檢查清理組裝線滾動(dòng)軸承、帶座軸承,如發(fā)覺有毀壞不適合應(yīng)用時(shí),應(yīng)予以立刻維修或替換,并加潤(rùn)滑油脂,加脂量約為內(nèi)壁的三分之二。在組裝線應(yīng)用全過程中,應(yīng)將電子器件放置及時(shí),禁止碎紙、布片、專用工具等非安裝物件發(fā)布,保證生產(chǎn)流水線運(yùn)作的安全性和靠譜。 　　組裝線發(fā)動(dòng)機(jī)減速器的檢修及維護(hù)保養(yǎng)方式 ，次應(yīng)用在三個(gè)月上下將減速器里的汽車機(jī)油放凈,用柴油機(jī)或車用將減速器里邊清理一下,放凈后將新的潤(rùn)滑脂加至視窗的正中間立刻。(每一個(gè)月要留意潤(rùn)化是不是太少)。之后每一年將潤(rùn)滑脂換一遍就可以了。潤(rùn)滑脂過多將會(huì)引起減速器發(fā)燙，電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大造成 電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)器斷開。潤(rùn)滑脂太少將會(huì)引起減速器發(fā)燙,噪音擴(kuò)大及減速器勒死而損毀。

淺談倍速鏈自動(dòng)化組裝線的使用注意事項(xiàng)

在倍速鏈自動(dòng)化組裝線正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)性緊急狀況，應(yīng)盡早按住紅色急停按鈕，并快速停機(jī)處理。整線運(yùn)作過程中，禁止將手和腳伸進(jìn)鏈條軌道，不然很有可能產(chǎn)生意外事故。禁止將工具和臟物插進(jìn)鏈條軌道。禁止用力觸碰導(dǎo)線體上的導(dǎo)電輪，不然很有可能產(chǎn)生安全事故；將倍速鏈自動(dòng)化組裝線上的產(chǎn)品工件(工作服板)放進(jìn)生產(chǎn)流水線時(shí)，應(yīng)輕輕地放到生產(chǎn)線的正中間，以防遭受明顯沖擊性而毀壞零件。當(dāng)導(dǎo)線體有常見故障必須維修時(shí)，務(wù)必終止并斷掉電源。電源應(yīng)掛有斷電維修牌。

自動(dòng)化組裝線用哪些方法來進(jìn)行調(diào)整？

　 1.流水線上各工序的生產(chǎn)能力是平衡的、成比例的，不允許瓶頸的存在，生產(chǎn)所需的物料配送必須按節(jié)拍準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)量、合格的配送到位。 　　2.生產(chǎn)的各類輔助過程，物料配送活動(dòng)都是圍繞流水線為中心展開的，原材料，零部件均要按要求從各區(qū)反輻射性的配送上線，從而線上的產(chǎn)品是運(yùn)動(dòng)的，工人是相對(duì)固定的，流水線是“被服務(wù)者”。 　　3.流水線的生產(chǎn)過程是按照一定的節(jié)拍連續(xù)重復(fù)進(jìn)行的，其運(yùn)作是的，有很強(qiáng)的節(jié)奏性。中間一般不允許間斷。故而基本不允許制品過長(zhǎng)的等待時(shí)間和設(shè)備的加工間歇時(shí)間。因此流水線因各類干擾因素(如零部件品質(zhì)、物料配送不準(zhǔn)時(shí)或錯(cuò)料常導(dǎo)致停線)而停產(chǎn)的時(shí)間量，通常被用來作為衡量流水線或生產(chǎn)作業(yè)的生產(chǎn)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)。 　　4.流水線上只生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種工藝結(jié)構(gòu)相似的系列產(chǎn)品，并且物料只向一個(gè)方向移動(dòng)。