荊門車間廢氣處理設(shè)備來圖定制信賴推薦「天之助涂裝」

廢氣處理方法之：膜分離法

膜分離法是利用有機(jī)蒸氣與空氣透過膜的能力的不同而使二者分開。該法適用于處理較濃的物流（＞1000mg/m3），目前投資和運(yùn)行成本等費(fèi)用都高,尚處于實(shí)驗(yàn)研究階段。

針對(duì)大風(fēng)量、低濃度有機(jī)廢氣，多采用的新型吸附--催化燃燒法對(duì)廢氣進(jìn)行治理。系列凈化設(shè)備的凈化效率、能耗、運(yùn)行成本等主要性能指標(biāo)均明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品，是國(guó)家重點(diǎn)環(huán)保實(shí)用技術(shù)項(xiàng)目。

為了便于排出冷凝液所做的設(shè)置

為了便于排出冷凝液，且考慮到經(jīng)除塵后廢氣相對(duì)清潔，流動(dòng)路徑按廢氣走管間（即殼程）、冷卻水走管內(nèi)考慮。因應(yīng)用了一種優(yōu)化的高壓電源控制技術(shù)---電流電壓雙閉環(huán)控制技術(shù)，大大提高了除塵效率和臭氧的可控性。另外，為了達(dá)到一定的回收效率，且兼顧冷卻水成本，確定冷卻水進(jìn)口溫度為常溫20℃，出口溫度為23℃。烘干廢氣進(jìn)口溫度為80℃，經(jīng)冷凝后降低到24℃以下。

為了便于排出冷凝液，流動(dòng)路徑按水蒸氣走管間（即殼程）、冷卻水走管內(nèi)考慮。另外，為達(dá)到一定的回收效率，且兼顧冷卻水成本，確定冷卻水進(jìn)口溫度為20℃，出口溫度為25℃，蒸汽進(jìn)口溫度為120℃，經(jīng)冷凝后降至30℃以下。

廢氣凈化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)

根據(jù)廢氣性質(zhì)和氣量，本項(xiàng)目采用低壓蒸汽再生的固定床活性炭吸附系統(tǒng)進(jìn)一步回收廢氣中。廢氣氣量為33000m3/h，溫度24℃，廢氣中含有904mg/m3，要求出口濃度為40mg/m3，即凈化率達(dá)到95.6％。

為了提高回收率，降低能耗，設(shè)備的運(yùn)行采用自動(dòng)化控制。參數(shù)設(shè)置和監(jiān)控由上位工控機(jī)完成，設(shè)備運(yùn)行由PLC控制。

PLC安裝在電控柜中，與工控機(jī)一起放置于便于操作的防爆隔離控制室中。整個(gè)裝置的溫度、壓力及管道靜電等參數(shù)均由傳感器采集，傳輸至集中控制室進(jìn)行自動(dòng)化控制。

凡購(gòu)買我廠設(shè)備，提供技術(shù)服務(wù)

根據(jù)工程進(jìn)度和施工要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，并指導(dǎo)設(shè)備安裝。3．所采用的工藝措施既具有合理性又具有先進(jìn)性以保證運(yùn)行管理簡(jiǎn)便靈活，盡可能采用新節(jié)能技術(shù)和設(shè)備，降低設(shè)備造價(jià)、減少占地和運(yùn)行成本。工程人員在施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)自理其所提供的設(shè)備的質(zhì)量問題。我公司保證系統(tǒng)在進(jìn)行安裝、調(diào)試和試運(yùn)行等過程中損壞的或有缺陷的全部組件或零部件可方便地得到更換，并不影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常安全運(yùn)行。

系統(tǒng)運(yùn)行在質(zhì)保期間，凡發(fā)生質(zhì)量問題，我方均能夠及時(shí)提供貴方提出的技術(shù)服務(wù)要求，免費(fèi)修理或更換不合格的零部件，處理系統(tǒng)故障以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。