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締途DX方向盤使用了搪塑工藝,手感以及粗細(xì)比較適中

締途DX方向盤使用了搪塑工藝，手感以及粗細(xì)比較適中，配合上方向助力加持，使這臺(tái)車在日常使用中打方向也很輕松。儀表使用了兩炮筒加中央液晶顯示屏的布局風(fēng)格，看起來非常運(yùn)動(dòng)，而且得益于炮筒式設(shè)計(jì)，儀表盤的反光也會(huì)減弱，不影響日間觀察。中控布局較為規(guī)整，除了日常使用的功能性按鍵以外，還配備了DPF再生，DPF為柴油顆粒器，顆粒物存多了就需要使用DPF再生將顆粒物燃燒掉，以保證DPF不會(huì)堵塞。

締途DX副駕駛與中間座椅能形成相對(duì)平整的空間

締途DX副駕駛與中間座椅能形成相對(duì)平整的空間，如果坐滿三個(gè)人，中間乘客上下車也不會(huì)是件難事。作為一輛輕卡和微卡的過渡車型，確實(shí)能夠勝任本職工作，拉微卡拉不了的貨，走輕卡走不了的路。解決了很多卡友對(duì)于小卡有需求卻又沒有合適車型替代的痛點(diǎn)。較為樸實(shí)的配置，長(zhǎng)換油發(fā)動(dòng)機(jī)以及較高的性價(jià)比，也讓它在市場(chǎng)上占有自己的一席之地，總之締途DX 的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！

小康DK15發(fā)動(dòng)機(jī)

對(duì)于締途MX來說，他的看點(diǎn)不在外觀上，而在核心性能上。其本身就搭載了小康DK15發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是國六排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，這款變速箱整體結(jié)構(gòu)與轎車差不多，操作容易，維修等也方便。締途MX，他的中控臺(tái)上方還直接擁有CNG與兩種燃料切換的按鍵，在需要切換的時(shí)候，按一下按鍵就可以，非常的方便，這是實(shí)實(shí)在在的，省心省力。