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宣城手動(dòng)叉車(chē)公司全國(guó)發(fā)貨「蕪湖中力叉車(chē)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-24 07:35  
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視頻作者:蕪湖卓展工業(yè)設(shè)備銷(xiāo)售有限公司






電動(dòng)叉車(chē)對(duì)于提高工作效率的作用體現(xiàn)在哪些方面

1、先進(jìn)性電動(dòng)叉車(chē)采用的是交流行走系統(tǒng),這樣可以電瓶叉車(chē)的整體性能更高,電瓶的使用時(shí)間更長(zhǎng)。集成控制器有效行走控制系統(tǒng)確保行走和提升控制平穩(wěn)的準(zhǔn)確,調(diào)速性能優(yōu)越。

2、 可靠性和安全性叉車(chē)公司提供的叉車(chē)在電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭等主要電氣元件采用的都是比較先進(jìn)的產(chǎn)品,所以具有很好的可靠性和安全性。

3、 可維修性由于電動(dòng)叉車(chē)的機(jī)蓋是全開(kāi)的,并且電氣控制和液壓管路進(jìn)行統(tǒng)一布置,線路合理,維修和保養(yǎng)起來(lái)也非常方便。



隨著叉車(chē)整機(jī)的快速發(fā)展,與此相呼應(yīng)的,是叉車(chē)配件市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,這意味著在未來(lái),叉車(chē)配件潛力,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。

(一)配件企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小

隨著叉車(chē)整機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量上升,從數(shù)量上來(lái)看,國(guó)內(nèi)叉車(chē)配件企業(yè)有近兩萬(wàn)家,叉車(chē)整機(jī)前兩位的總和已占市場(chǎng)份額的48%左右,而叉車(chē)配件位的總和占不到10%的市場(chǎng)份額。

(二)配件產(chǎn)品種類(lèi)多,但標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度低

配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度低是有其歷史原因的,叉車(chē)行業(yè)有幾十年的歷史,標(biāo)準(zhǔn)化的建立也是在近幾年,而近十幾年行業(yè)的擴(kuò)充,其叉車(chē)整機(jī)目前有100多家,主要的生產(chǎn)企業(yè)也有60多家,各整機(jī)廠家為了保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、,導(dǎo)致配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度非常低。

(三)配件從業(yè)人員缺乏

不只是叉車(chē)行業(yè),幾乎所有的工業(yè)行業(yè),真正的配件從業(yè)人員并不多,而叉車(chē)配件的性又極強(qiáng),所以能懂各品牌的叉車(chē)配件從業(yè)人員,幾乎是鳳毛麟角。

(四)售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)范化度不高

中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的大規(guī)模發(fā)展是近期才出現(xiàn)的,售后服務(wù)市場(chǎng)的連鎖服務(wù)目前還沒(méi)有廣泛建立起來(lái),大部分的服務(wù)主要通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商完成,售后市場(chǎng)供應(yīng)商大多是一些小型區(qū)域性公司,這些分銷(xiāo)商一般沒(méi)有規(guī)范化的售后服務(wù),加上配件來(lái)源無(wú)法查證,很難真正規(guī)范好售后服務(wù)市場(chǎng)。

(五)原廠件找不到客戶,消費(fèi)者找不到原廠件

在信息極其不對(duì)稱(chēng)的情況下,整機(jī)廠商不缺原廠件,但這些原廠件通過(guò)哪些途徑才能更好的為客戶服務(wù)呢。

另一方面,分析配件行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn),叉車(chē)配件成為行業(yè)“短板”已成不爭(zhēng)的事實(shí),在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)時(shí)代,可以從規(guī)模、運(yùn)營(yíng)模式、技術(shù)支持、信息公開(kāi)、發(fā)展方向等各方面來(lái)改變這種現(xiàn)狀。



電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋故障維修

1、電動(dòng)叉車(chē)在行駛中,驅(qū)動(dòng)橋會(huì)有異響,尤其在急劇改變車(chē)速時(shí),響聲明顯。

原因:齒輪或軸承磨損松曠,主、從動(dòng)齒輪嚙合不良,主、從動(dòng)齒輪或軸承間隙調(diào)整不當(dāng),行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損,半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損,差速器殼結(jié)合螺釘松動(dòng)或從動(dòng)齒輪鉚釘松動(dòng),齒輪打壞或軸承損壞。

診斷與排除:

1)反復(fù)改變電動(dòng)叉車(chē)車(chē)速,如車(chē)速越快,響聲越大,在滑行時(shí)響聲消失或減小,這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車(chē)速時(shí),有撞擊聲,為齒輪間隙過(guò)大,應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。

2)改變電動(dòng)叉車(chē)行駛方向檢查驅(qū)動(dòng)橋響聲。如直線行駛發(fā)響,則為齒牙損壞;轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)響,多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤(rùn)滑不良。聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響時(shí),應(yīng)立即檢查原因,予以排除,如果繼續(xù)行駛,將會(huì)打壞齒輪。

2、電動(dòng)叉車(chē)行駛中,檢查驅(qū)動(dòng)橋溫度時(shí)有燙手感覺(jué)

原因:軸承裝配過(guò)緊;主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小,缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)。



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