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樂誠模具主要生產(chǎn):銅火鍋拉伸模,鋁鍋拉伸模具,不銹鋼拉伸模、五金拉伸模具設(shè)計開發(fā),汽車配件,鐵件拉伸模、五金拉伸模、保溫杯模具、異型拉伸模具、鋁件拉伸模、沖模,汽車電子、機(jī)電設(shè)備配件、成型模等。歡迎來圖來樣定制設(shè)計模具!亦可提供產(chǎn)品加工服務(wù)。多點熱澆口是通過熱澆道板把熔融料分枝到各分熱澆口套中再進(jìn)入到型腔,它適用于單腔多點入料或多腔模具。
影響拉伸系數(shù)的主要因素:
1.材料機(jī)械性能(降伏強(qiáng)度---彈性變形;抗拉強(qiáng)度----塑性變形;延伸系數(shù);斷面收縮率)。
2.材料的相對厚度。
3.拉伸次數(shù)。
4.拉伸方式。
5.凸凹模圓角半徑。
6.拉伸工作面的光潔度以及潤滑條件,間隙等。
7.拉伸速度。
樂誠模具主要生產(chǎn):銅火鍋拉伸模,鋁鍋拉伸模具,不銹鋼拉伸模、五金拉伸模具設(shè)計開發(fā),汽車配件,鐵件拉伸模、五金拉伸模、保溫杯模具、異型拉伸模具、鋁件拉伸模、沖模,汽車電子、機(jī)電設(shè)備配件、成型模等。歡迎來圖來樣定制設(shè)計模具!亦可提供產(chǎn)品加工服務(wù)。在這種條件下,就要改變成型沖壓拉伸模具的外形來適應(yīng)塑件的幾何偏差。
拉伸工序安排:
1.材料較薄拉伸深度比直徑大的零件:用減小筒形直徑來達(dá)到增加高度的方法,圓角半徑可逐次小。
2.材料較厚拉伸深度和直徑相近的零件:可用維持高度不變逐步減小筒形直徑過程中減小圓角半徑。
3.凸緣很大且圓半徑很小時:應(yīng)通過多次整i形達(dá)成。
4.凸緣過大時:必要時采應(yīng)脹形成形法。
為體現(xiàn)“凸緣不變”原則,讓次拉伸形成的凸緣不參與以后各次的拉伸變形,寬凸緣拉伸減首i次入凹模的材料(即形成壁與底的材料)應(yīng)比后拉伸完成實際所需的材料多3~10%。
注:按面積計算拉伸次數(shù)多時取上限,反之取下限。這些多余的材料將在以后各次拉伸琢步返回到凸緣上,引起凸緣變厚但能避免頭部拉裂,局部變薄的區(qū)域可通過整i形來修正。因此拉伸時嚴(yán)格控制各次的拉伸高度是相當(dāng)重要的。
樂誠模具主要生產(chǎn):銅火鍋拉伸模,鋁鍋拉伸模具,不銹鋼拉伸模、五金拉伸模具設(shè)計開發(fā),汽車配件,鐵件拉伸模、五金拉伸模、保溫杯模具、異型拉伸模具、鋁件拉伸模、沖模,汽車電子、機(jī)電設(shè)備配件、成型模等。歡迎來圖來樣定制設(shè)計模具!亦可提供產(chǎn)品加工服務(wù)。其的分離,是在沖壓過程中,使沖壓件和坯料,沿一定輪廓線相互分離,同時,保證其分離斷面質(zhì)量,能夠滿足一定要求。
五金模具工藝性質(zhì)
工序組合
?。?)單工序模 在壓力機(jī)的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。
(2)復(fù)合模 只有一個工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在同一工位
上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
(3)級進(jìn)模(也稱連續(xù)模) 在毛坯的送進(jìn)方向上,具有兩個或更多的工位,在壓力機(jī)的一次行程中,在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
連續(xù)模(級進(jìn)模), 壓力機(jī)在一次沖壓行程中,采用帶狀沖壓原材料,在一副模具上用幾個不同的工位同時完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模,模具每沖壓完成一次,料帶定距移動一次,至產(chǎn)品完成。
連續(xù)模在沖壓過程中材料料帶始終向一個方向運動;其中,隨著高分子塑料的快速發(fā)展,塑料模具與人們的生活密切相關(guān)。模具內(nèi)部料帶切斷后向兩個或者兩個以上方向運動的叫級進(jìn)模;料帶送料在模具內(nèi)部完成的叫自動連續(xù)模;在一個沖壓生產(chǎn)鏈上用不同工藝的沖壓模具用機(jī)械手或其他自動化設(shè)施,采用模具或者零件移動完成工件沖壓加工額定模具叫多工位模。
樂誠模具主要生產(chǎn):銅火鍋拉伸模,鋁鍋拉伸模具,不銹鋼拉伸模、五金拉伸模具設(shè)計開發(fā),汽車配件,鐵件拉伸模、五金拉伸模、保溫杯模具、異型拉伸模具、鋁件拉伸模、沖模,汽車電子、機(jī)電設(shè)備配件、成型模等。歡迎來圖來樣定制設(shè)計模具!亦可提供產(chǎn)品加工服務(wù)。3、凸凹模圓角半徑在設(shè)計時盡可能采用小的容許值,給后續(xù)修模帶來方便。
拉伸模具制作中常見的模具問題
1. 拉深筋的位置和形狀不好。主要是由于削弱方筒拉深時角部的拉深筋的作用。
2. 模具的平行度、垂直度誤差。由于模具的高度增加,所以凸?;虬寄5拇怪倍取⑵叫卸染彤a(chǎn)生誤差。
3.模具表面粗糙和接觸不良。一般在研磨凹模面提高表面光潔度,達(dá)到不形成集中載荷的狀態(tài)。