煙臺波形梁鋼防撞護欄板廠家詢問報價“本信息長期有效”

波形梁鋼防撞護欄板廠家

 波形護欄板工程施工規(guī)格型號及工程項目使用量： 一、一噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每千米3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 二、立柱：粗細規(guī)格型號Q114、Q140MM長短依據規(guī)定一般為1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米碧厚4.5CM. 三、每千米用250塊護欄板。立柱間隔4米，每千米用250根立柱，邊緣兩個，柱帽250個，螺釘250套，固定支架250個，防阻塊250個。 四、三波形護欄板的規(guī)格型號長4.32米，寬505mm，薄厚為3mm，4mm。 五、二波形護欄板的規(guī)格型號長4.32米，寬310mm，薄厚為3mm，4mm。

波形梁護欄板是半剛度護欄的關鍵方式，它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由主柱支撐點的持續(xù)構造。它運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能，并驅使無法控制車子轉換方向，回應到一切正常的行車方位，避免車子沖破路外，以維護車子和旅客，降低安全事故導致的損害。波形梁護欄鋼柔相兼，具備極強的消化吸收撞擊動能的工作能力，具備不錯的視野誘發(fā)作用，能與道線路形相融洽，外觀設計美觀大方，可在小半經轉彎上應用，毀壞處非常容易拆換。組成波形梁護欄可在窄中央政府隔開攜帶應用。針對車子越發(fā)展方向(橋)外，有可能導致嚴重危害的區(qū)間，可挑選提升波形梁護欄。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。路側波形梁護欄的橫斷布置，不可使護欄面公路工程建筑界限之內，并不可使護欄立柱兩側的側面土壓力顯著減少。立柱外邊沿到土路肩邊沿的 xiao 間距為：當土路肩總寬為75cm時，不可低于25em；當土路肩總寬為50cm時，不可低于14em 波形護欄板的歸類： 波形梁護欄一般按設定地址和防滑級別來歸類。按設定地址能夠分成路側護欄和中央政府隔開帶護欄。按防滑級別可分成ei級和S級。S級護欄歸屬于加厚型，適用路側非常風險的道路應用，ei級用以專用型公路。 波形梁鋼防撞護欄板廠家

產品說明： 護欄板總長度4.32米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。 欄板的寬度506MM，厚度：4MM。

1噸護欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

防水帽 鍍鋅/噴塑型

波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

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一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。

三、一公里用250塊護欄板。立柱間距4米，一公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。

五、二波護欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。

公路波形護欄防阻塊與托架哪一個吸能實際效果十分的好？波形梁鋼防撞護欄板廠家 波形護欄在公路中充分運用著巨大的作用，當沖擊力作用在波形護欄處時，各預制構件互相影響，在這其中防阻塊和波形護欄的變形能非常好的消化碰撞的機械能而變更車輛的運行方向，維護保養(yǎng)車輛不打破路外或對向機動車道，造成 更大的 危害。它的組成預制構件重要有：波形護欄板、立柱、拼接地腳螺絲、防阻塊或托架、邊沿、柱帽等，波形護欄板與立柱的連接是防阻塊或著托架，哪一種吸能實際效果十分的好呢？ 公路波形護欄有不一樣的地面防滑級別，在這其中便會有防阻塊和托架的區(qū)別，防阻塊采用的是中空6角總體方案設計，當遭到外力時，防阻塊依據變形可以有效消化機械能，減少立柱與路面工程的變形，如果沒有防阻塊預制構件，只靠波形護欄板、 立柱、路面工程的作用來迫使車輛停止，預期效果便會略輸很多 ，所以說在波形護欄與立柱間提阻塊聯(lián)接會大大增加地面防滑指數值，防阻塊的作用好于托架。當然，防阻塊的價格也比托架的高。 因而在髙速公路護欄中，一般采用的是4mm厚的波形護欄板、直徑140Mm的立柱，配防阻塊。而在一般公路或一些鄉(xiāng)村公路中，車輛的駕駛速度也要慢很多 ，一般采用的是3mm厚的波形護欄板、直徑140Mm的114立柱，配 托架。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。