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吊車出租選擇步驟:
1、吊裝公司吊車出租技術(shù)可行性論證:對(duì)多個(gè)吊車出租公司進(jìn)行比對(duì),從安全和可靠、經(jīng)濟(jì)適用、場(chǎng)地等方面進(jìn)行技術(shù)論證;
2、吊裝公司吊車出租安全性分析:無(wú)錫吊車出租工作應(yīng)安全 ,找出所有沒有安全因素以及解決的方法來(lái)進(jìn)行安全性分析;
3、吊裝公司吊車出租進(jìn)度分析:出租工作往往制約著整個(gè)工程的進(jìn)度,故要對(duì)出租進(jìn)行工期的分析,不能影響到工程的進(jìn)度;
4、吊裝公司吊車出租成本分析:成本要進(jìn)行更低 的核算獲取到更大 的利益;
5、吊裝公司吊車出租根據(jù)具體情況作綜合選擇。
如何正確操作吊車液壓支腿
1、吊車的液壓支腿應(yīng)把四個(gè)水平支腿制造固定鞘拔出,放支腿前收緊穩(wěn)定器,等液后,敏捷把手柄復(fù)合至中位,接著在吊車四個(gè)筆直支腳下放好墊木,把筆直支腿操作手柄向“伸”制造方向扳動(dòng),則四個(gè)筆直支腿一起伸出。
2、此時(shí)應(yīng)當(dāng)注意調(diào)查傍邊后橋輪胎都離地上后當(dāng)即停止操作,若斜度過大,操作旋閥制造施扭及筆直支腿操作手柄單獨(dú)操作處于低位制造筆直支腿液壓缸持續(xù)舉升,直到把整機(jī)調(diào)平停止。
3、整機(jī)調(diào)平完畢后,把旋閥壓泵空工作后,吊車作業(yè)結(jié)束或需要移動(dòng)工地時(shí),應(yīng)把起重臂縮短落于支架上,再把旋閥開關(guān)指向全通方位,把筆直支腿液壓缸收回,中、后橋輪胎落地;然后向收制造方向推進(jìn)水平支腿操作手柄,則四個(gè)水平支腿一起收攏,終把四個(gè)水平支腿固定鞘插上,把旋閥旋開關(guān)指向全閉方位。
吊裝鏈條是起重機(jī)的、重要的取物裝置,可以根據(jù)起重物的提升高度不同可以調(diào)節(jié)鏈條的長(zhǎng)度,對(duì)提高起吊車的作業(yè)效率擴(kuò)大吊車的作業(yè)范圍起著重要作用。因而,吊裝鏈條的使用壽命,是很多客戶選購(gòu)時(shí)都會(huì)關(guān)注的。南京吊車出租公司告訴我們,其實(shí)起重鏈條的使用壽命跟很多因素都有關(guān)系:
首先要選擇質(zhì)量好的吊裝鏈條。質(zhì)量好的吊裝鏈條作用重大,對(duì)使用壽命有延長(zhǎng)。因?yàn)殒湕l的級(jí)別有很多,常見的有80級(jí)、級(jí)等,級(jí)別越高,鏈條的安全系數(shù)高,質(zhì)量也就有一定的提升,使得鏈條有較好的耐磨性,使用的壽命也會(huì)較長(zhǎng)一些;
其次,要正確的使用吊裝鏈條,否則質(zhì)量再好,也會(huì)因?yàn)槭褂貌划?dāng)而影響使用壽命。正確的使用可以減少對(duì)鏈條的磨損出現(xiàn),不會(huì)影響鏈條的使用壽命,換句話說就有延長(zhǎng)壽命的作用;
所以要注意對(duì)吊裝鏈條的保養(yǎng)。定期對(duì)鏈條保養(yǎng),可以減少腐蝕出現(xiàn),腐蝕情況避免了,就對(duì)鏈條的使用影響比較小,那么使用壽命因保養(yǎng)不當(dāng)受到影響。
吊車的主要零件及基本組成部分
(一)制動(dòng)器 制動(dòng)器是使機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的裝置,由于起重機(jī)間歇性的工作特點(diǎn),各個(gè)工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)狀態(tài),制動(dòng)器成為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的各機(jī)構(gòu)不可缺少的組成部分,身兼機(jī)構(gòu)工作的控制和安全雙重任務(wù),是安全檢查的重點(diǎn)?! ?二)聯(lián)軸器 聯(lián)軸器是軸與軸之間的連接件。在起重機(jī)上,把電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速軸,以完成載荷升降、小車運(yùn)行和起重機(jī)運(yùn)行等工作。常用的有齒輪聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器等,起重機(jī)上使用較多的是齒輪聯(lián)軸器。 (三)減速器 減速器是一種閉式齒輪傳動(dòng)裝置,其優(yōu)點(diǎn)是效率很高,壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊,速比大。它在傳動(dòng)裝置中起減速和增加扭矩的作用?! ?四)滑輪組及卷筒 1.滑輪組 鋼絲繩依次穿繞過若干動(dòng)滑輪和定滑輪組成的滑輪組,省力效果更加顯著。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和鋼絲繩變輻機(jī)構(gòu)都采用省力滑輪組,滑輪組中的平衡滑輪處于對(duì)稱位置,當(dāng)繞過它的鋼絲繩兩分支受力不均勻時(shí),兩分支繩的力差使平衡滑輪少許轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)均衡鋼絲繩的張力?! ?.卷筒 卷筒用來(lái)卷繞鋼絲繩。并把原動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力傳遞給鋼絲繩,同時(shí)還將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)?! ≤囕喤c軌道 1.車輪 車輪是用來(lái)支撐起重機(jī)及載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)運(yùn)行的裝置。 2.軌道 軌道用來(lái)承受起重機(jī)車輪傳來(lái)的集中壓力,并引導(dǎo)車輪運(yùn)行。起重機(jī)軌道一般采用標(biāo)準(zhǔn)的型鋼或鋼軌。軌道選擇應(yīng)考慮符合車輪的要求,同時(shí)還要考慮固定方式。通常起重機(jī)輪壓較小時(shí),采用P型鐵路鋼軌,輪壓較大時(shí)采用QU型起重機(jī)鋼軌。