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日本進(jìn)口KOYO滾針軸承 原裝品質(zhì) 質(zhì)量保證 特價(jià)促銷 歡迎咨詢
〈特點(diǎn)〉
?由于滾子厚度減小,體積可以縮小,并且也可承受大的徑向負(fù)荷。
?無內(nèi)圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸面作為滾道面使用。
〈主要適用保持架〉
?鋼板沖壓保持架?合成樹脂成形保持架
〈主要用途〉
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)
日本KOYO軸承 上海KOYO軸承代理商 給您介紹辨別方法
是否有雜響
正規(guī)軸承是不會(huì)有雜響的 因?yàn)槎冀?jīng)過了檢查 而且軸承零部件都是層層選拔過關(guān)的。
左手握住軸承體內(nèi)套,右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),聽其是否有雜響。由于大部分非原裝產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,完全手工作坊式操作,在生產(chǎn)過程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子一類的雜質(zhì),藏在軸承體內(nèi),所以在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出雜響。上海KOYO軸承Koyo(光洋精工株式會(huì)社)創(chuàng)立于1921年,是一家研發(fā)型綜合功能產(chǎn)品制造日本公司,擁有6557名員工。這是和嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、并且用機(jī)器操作的正廠品牌之間大的不同。
表面是否有渾濁的油跡
原裝品的防銹技術(shù)十分先進(jìn) 表面看不到任何油跡 這就是原裝品的技術(shù)
這在購買進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。為之,需要取得以下幾個(gè)方面的數(shù)據(jù)和資料:(1)機(jī)械裝置的功能與結(jié)構(gòu)(2)軸承的使用部位(3)軸承負(fù)荷(大小、方向)(4)旋轉(zhuǎn)速度(5)振動(dòng)、沖擊(6)軸承溫度(周圍溫度、溫升)(7)周圍氣氛(腐蝕性,清潔性,潤滑性)。由于國內(nèi)目前的防銹技術(shù)還不是特別到家,所以對(duì)軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡,拿在手上粘粘稠稠,而國外原裝進(jìn)口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡,倒是特別細(xì)心的行家說進(jìn)口軸承聞起來有一種味道,肯定是下了防銹油,只是看不到而已。
倒角是否均勻
所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,非原裝的軸承由于生產(chǎn)技術(shù)的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
非原裝品的工藝會(huì)略顯粗糙 質(zhì)量會(huì)大打折扣,一定要注意
上海KOYO軸承 Koyo( 光洋精工株式會(huì)社)創(chuàng)立于1921年,是一家研發(fā)型綜合功能產(chǎn)品制造日本公司,擁有6557名員工。內(nèi)含有雜質(zhì),負(fù)載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。日本光洋精工株式會(huì)社KOYO SEIKO為日本四大軸承生產(chǎn)集團(tuán)之一,以具有世界之生產(chǎn)及管制設(shè)備,在日本擁有國分東京、奈良、引田、豐橋、高松、德島及龜山等八個(gè)生產(chǎn)主力工廠,(全部通過ISO9001認(rèn)證),海外橫夸歐洲、亞洲、南北美洲數(shù)個(gè)生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)和研究機(jī)構(gòu).
Koyo( 光洋精工株式會(huì)社),在中國的市場份額,已經(jīng)從1992年的名不見經(jīng)傳,到今天排在瑞典SKF,德國FAG,INA,日本NSK軸承之后,進(jìn)口軸承使用位的行列,足以見得,Koyo軸承無論在質(zhì)量上還是管理售后上,都得到了廣大國內(nèi)使用客戶的認(rèn)可和青睞,這都值得我們國內(nèi)品牌軸承在生產(chǎn)和推廣方面的借鑒。銹蝕損傷后的KOYO軸承在工作時(shí)可能導(dǎo)致剝落電流:KOYO軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。