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減少重量轉(zhuǎn)移橫向(Y向)
減少重量轉(zhuǎn)移 橫向(Y向)重量轉(zhuǎn)移時,作用在上的離心力會導致外側(cè)輪負載加大、內(nèi)側(cè)輪負載減小。 此時兩輪總體的機械附著力是減小的。(注:對于單只輪胎來說,附著力隨負載的增加而增加。) 側(cè)傾狀態(tài)下車輛的移動量很小,所以側(cè)傾不是產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移的主要因素。 重量轉(zhuǎn)移=(橫向加速度*重量*高度)/走線寬度 橫向轉(zhuǎn)移距離=高度*sin(側(cè)傾角度) 總體重量轉(zhuǎn)移=車重-(車重*(路面寬度/2/橫向轉(zhuǎn)移距離)/走線寬度) 一般來說,街車側(cè)傾角度約3°-4°;改裝車約2°-3°;約0.7°-1.5°。 根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以看出:在控制重量轉(zhuǎn)移上,降低或加大走線的寬度的方式比限制側(cè)傾更有效果。
改變輪距時要注意主銷偏置加大導致摩擦面等效點
改變輪距時要注意 主銷偏置加大導致摩擦面等效點相對于主銷的轉(zhuǎn)動力矩加大,進而加劇前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向效果。因此,我們要盡量減小主銷偏置量。這需要通過輪圈的ET值讓輪胎摩擦面盡量向內(nèi)測延伸一些。 加大主銷偏置所產(chǎn)生的負載會導致避震、球節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿的磨損加劇。比較普遍的做法是在不超出翼子板上沿寬度的情況下,用盡量寬的輪胎。
貼防爆膜市場上有哪些注意事項?
貼防爆膜 市場上防爆膜的品種繁多,價格也從兩、三百到上千各不相同,選膜的時候應該盡量選擇有保質(zhì)卡的進口防爆膜。除了防爆膜本身的質(zhì)量外,貼膜的工藝也很重要。 首先,貼膜一定要在室內(nèi)進行,貼前要用水噴、鐵鏟等工具將玻璃上的污點、雜質(zhì)徹底清除干凈。其次,貼時要一次成型,不能反復揭、貼,如果貼膜后出現(xiàn)沙點或死褶,必須撕下?lián)Q新膜重貼。需要提醒大家注意的是,前、后風擋玻璃要整張粘貼,尤其是前風擋膜必須是前擋膜,否則會導致頭暈、目眩,影響行車安全。
汽車內(nèi)飾改造之前要在車管所備案嗎?
汽車內(nèi)飾改造之前要在車管所備案嗎? 汽車生產(chǎn)工藝現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟了,都是通過流水線生產(chǎn)部件然后組裝的,流水線生產(chǎn)的特點就是高度統(tǒng)一與高度效率,為了保證生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,流水線是沒有個性化可言的,而且也不會針對用戶個人進行功能上的完善,這就導致了不少車主在駕駛時感到不舒適與不方便。 改裝汽車內(nèi)飾是為了舒適度 為了改變這一現(xiàn)狀,汽車內(nèi)飾改裝應運而生,不管是中控臺也好,儀表盤也好,大到座椅和車門,小到香水與坐墊,這些細節(jié)都可以通過內(nèi)飾改裝來改變,進一步貼合車主自身的需求,滿足個性化,這就是汽車內(nèi)飾改造的意義所在。