天津食品冷庫設計服務至上「天成制冷」

內風機吹風不冷或室內溫度過高或不夠冷

故障現(xiàn)象：內風機吹風不冷或室內溫度過高或不夠冷。 常見原因：壓縮機運轉是否正常；是否有漏雪種；膨脹閥是否堵塞；外風機是否臟或扇熱是否良好；風機馬達扇葉是否故障；溫度感應器是否良好，安放位置是否正確。 故障現(xiàn)象：除霜無工作。 常見原因：化霜傳感器是否安裝正確；設置化霜退出溫度低于庫溫；溫控器是否良好；發(fā)熱絲是否良好、管道是否堵塞。 故障現(xiàn)象：達到溫度不停機。 常見原因：傳感器安裝不正確測不到正確數(shù)值；壓縮機接觸器故障。 故障現(xiàn)象：壓縮機過頻工作。 常見原因：回差溫度值過少或壓力保護器設置問題；重新調整加大回差溫度值，調整壓力保護設置。

“2008暨2018中國冷鏈論壇”或將揭曉

據中冷聯(lián)盟2017版分布圖數(shù)據顯示，2017年，我國冷庫容量3609.56萬噸，相對于2008年的850萬噸，增長了325%。對于我國冷庫容量，業(yè)界總是眾說紛紜。但縱觀整個行業(yè)，由中冷聯(lián)盟、中國制冷空調工業(yè)協(xié)會冷鏈物流分會聯(lián)合主辦，眾多行業(yè)企業(yè)聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據相對來講為和準確。為此，近日，中冷聯(lián)盟副理事長兼秘書長劉京組織和會員部召開專題會議，研究討論如何科學、標準、的采集數(shù)據。目前，2018版《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》已經完成了北京、上海、廣州等13個省市統(tǒng)計工作，同時，這些、數(shù)據也將在戊戌年4月底的行業(yè)論壇——“2008暨2018中國冷鏈論壇”上進行公布。2018年，走入新時代，我國冷鏈行業(yè)從高速發(fā)展轉向高質量發(fā)展，2018版《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》，在冷庫容量方面又將擁有哪些變化？對于指導行業(yè)開展“三去一降一補”、降低建設及運營成本，又將起到什么作用？4月25-26日，在南京舉辦的“2008暨2018中國冷鏈論壇”，或將為您一一揭曉。屆時，中冷聯(lián)盟將邀請領導、學者、企業(yè)代表等，針對這些議題和趨勢，展開深入而廣泛的研討。2008暨2018，回顧十年，展望十年，我國冷鏈行業(yè)的過去、今天和未來，將以的數(shù)據、生動的模型、深度的報告，形成“一攬子”成果，在論壇上進行分享。另外，冷庫持續(xù)增長，我國冷庫增速排名首位，并在總量方面逐漸接近于美國水平。

冷庫結構設計優(yōu)化_新聞中心

現(xiàn)在很多冷庫為了節(jié)省電費會利用峰谷電費差價來調節(jié)，比如白天峰值電費高，則關機保冷，盡量不開門不出入貨，到夜里，電費較低時再開機拉冷，拉到很低的溫度。這樣雖然可以節(jié)省費用，但是會造成冷庫溫度的大幅波動，對儲藏的貨物品質產生不利影響。因此，很多客戶是不允許大的冷庫溫度波動的。 冷庫結構設計優(yōu)化 在冷庫結構設計方面，由于冷庫結構一般采用柱梁、內保溫形式，結構自身冷橋無法避免。若冷庫采用保溫板保溫，保溫板之間的接縫和穿釘較難持久和耐候，保溫的性能衰減速度快，很難長期保持保溫性能，導致耗冷增加，用電成本上升。 冷庫門的開啟也是耗冷的主要因素，工作人員進出、貨物進出，會導致冷熱空氣的直接交換。熱空氣通過庫門開啟滲入庫內，不僅造成熱量增加、庫溫升高，而且大量的熱濕交換使冷風機或蒸發(fā)器排管結霜，導致庫內溫、濕度波動，在影響產品儲藏質量的同時，也造成大量耗冷、耗電。

儲藏型冷庫有哪些類型?

儲藏型冷庫 儲藏型冷庫是目前市場上保有量一種冷庫類型，主要用于水產品、肉類等凍品儲存。這種類型的冷庫是以商品儲存功能為主，商品品類較少，存儲周期少則半年，多則長達一年。土建多層冷庫、裝配式冷庫、自動化立體冷庫都有選用。 市場型冷庫 所謂市場型冷庫，主要以農產品批發(fā)市場配套建設的冷庫為主，需要具備儲藏功能，出租給市場內商戶使用。市場型冷庫目前以多層建筑或小型冷庫為主，多層建筑每層高度5米左右，商品存放以堆貨形式居多，近幾年市場型冷庫也朝著自動化立體庫方向發(fā)展。 中央及區(qū)域配送型冷庫 這種類型的冷庫服務半徑較大，在冷庫庫型規(guī)劃時考慮儲藏功能的權重大于配送功能。由于具備了配送功能，這種類型的冷庫對收發(fā)貨區(qū)域面積和溫度有一定要求，商品存放多為貨架形式，冷庫高度一般以貨架高度來確定。近幾年自動化立體冷庫在區(qū)域配送型冷庫中應用的也越來越多。