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四驅(qū)工程車自卸車給您好的建議 濟(jì)寧源礦機(jī)械廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-31 06:05  








四驅(qū)工程車自卸車




四驅(qū)工程車自卸車的作用如今越來越重要,對(duì)于重工業(yè)發(fā)揮著重要作用,但是有很多人買回礦用四輪車使用后并不滿意,現(xiàn)在就帶大家講解一下如何選擇礦用四輪車。

首先檢查礦用四輪車外觀狀態(tài)

1、 拿上礦用四輪車的使用說明書,仔細(xì)觀看零部件是否齊全,外表上有無(wú)、殘缺、磕傷、拉毛等現(xiàn)象。

2、查看各個(gè)零部件的連接是否牢靠,各個(gè)螺栓、螺母處的平墊圈、彈簧墊圈是否缺少或壓緊,開口銷連接處是否可靠等。

3、查看焊接件的焊縫有無(wú)漏焊、燒透等缺陷;鑄鐵件如缸件、齒輪箱、半軸套管、離合器皮帶輪等有無(wú)氣孔、砂眼等。

4、查看有無(wú)漏油、漏水處??梢詮耐7诺牡厣峡从袩o(wú)油、水痕跡,如有,可對(duì)照漏油、漏水的位置。

其次檢查

1、 踩下離合器后,很容易上檔,并沒有“咔咔”的響聲,慢慢松開離合器,四輪車起動(dòng)平穩(wěn),沒有“顫抖”現(xiàn)象,傳動(dòng)部分聲音柔和。當(dāng)踩下“制動(dòng)”后,四輪車平穩(wěn)降速,應(yīng)能及時(shí)剎住。

2、停機(jī)后,用手摸軸承蓋部位不應(yīng)發(fā)燙;查看電線,照明是否正常,輪胎氣壓是否足夠,動(dòng)力輸出軸接合后是否正常轉(zhuǎn)動(dòng);三角皮帶傳動(dòng)后有無(wú)磕撞、拉毛等。

后檢查四驅(qū)工程車自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)是四輪車的心臟,其質(zhì)量好壞直接影響著礦用四輪車的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)主要看是否容易起動(dòng),有沒有勁,運(yùn)轉(zhuǎn)后有無(wú)異常響聲,排氣是否正常,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再看有無(wú)漏氣、漏水或漏油現(xiàn)象。

試起動(dòng)時(shí),打開減壓閥,用手搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用力應(yīng)均勻,快速,搖轉(zhuǎn)并松開減壓閥,感覺用力重位置應(yīng)一次;當(dāng)大油門搖轉(zhuǎn)時(shí),可聽到噴嘴中清脆的噴油聲,這樣是起動(dòng)性好的。

起動(dòng)后,當(dāng)油門逐漸加大時(shí),運(yùn)行應(yīng)柔和平穩(wěn),沒有敲缸及其它噪音,排氣管應(yīng)看不到浮煙。





四驅(qū)工程車自卸車在使用過程中會(huì)遇到各種各樣的故障問題,如果不及時(shí)解決,會(huì)嚴(yán)重影響礦用四不像車的工作性能,導(dǎo)致礦用四不像車無(wú)法完成正常的工作,因此下面我來告訴大家在故障排除過程中有哪些措施。

“察”就是要多觀察:任何礦用四不像車故障在發(fā)生前都有異?,F(xiàn)象伴生。我們要是長(zhǎng)時(shí)間的使用四驅(qū)工程車自卸車的時(shí)候,難免會(huì)出現(xiàn)一些問題四不像車出現(xiàn)比較多的問題大部分是四不像車的定做出現(xiàn)一些亂檔的現(xiàn)象,其實(shí)出現(xiàn)這些問題的因素是有很多的,我們要掌握一些四不像車亂檔的原因是什么。行車時(shí)要養(yǎng)成多觀察礦用四不像車儀表的習(xí)慣,善于用眼看、耳聽、鼻嗅、手腳等感覺官多觀察。電路故障通常能在儀表上反映出來;油路及機(jī)械故障則主要憑感官的感覺。即便碰到油、電路同時(shí)出現(xiàn)故障或具有共性現(xiàn)象感覺也是排故障的步,由“表”才能及“里”,必要時(shí)可再行發(fā)動(dòng)或行駛一段來證實(shí)。

“析”就是要細(xì)分析:當(dāng)停礦用四不像車準(zhǔn)備排除故障時(shí),須仔細(xì)分析現(xiàn)象,有時(shí)同一故障會(huì)引起許多不正?,F(xiàn)象,而許多礦用四不像車故障又能引起同一種不正?,F(xiàn)象。要善于從共性中找出個(gè)性,對(duì)癥下藥。

“按”就是按步驟:本著先易后難、先簡(jiǎn)后繁、先明后暗、先電路后油路的步驟進(jìn)行。吊點(diǎn)選得不好,構(gòu)件在起吊過程中可能會(huì)發(fā)生傾倒、斷裂,造成構(gòu)件損壞事故,或在起吊后,構(gòu)件呈傾斜狀態(tài),給安裝就位造成困難。如確定是電路故障,還要分清是高壓電路還是低壓電路,確定是低壓電路還要分清是斷路、短路還是接觸不良,如屬斷路,還須按電路走向,分段確定斷點(diǎn)。當(dāng)然,常開自己的車,摸熟脾性也會(huì)“熟能生巧,一抓就靈”。但按步驟練就排故障技術(shù)是基礎(chǔ)功夫,不能忽視。

“抓”就是抓規(guī)律:對(duì)新手來說,礦用四不像車故障診斷與排除雖復(fù)雜、困難些,但它們總是有一定規(guī)律的。所以我們不應(yīng)忽視機(jī)車在使用中突然出現(xiàn)的異響,應(yīng)對(duì)異響部位及時(shí)檢查,及時(shí)修理。如四驅(qū)工程車自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然熄火,多為電路故障;如果逐漸熄火,則多為油路故障;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)毫無(wú)反應(yīng),多為不來油或沒有高壓電等等。我開車數(shù)年后,曾作過記錄,將故障的現(xiàn)象、發(fā)生部位、如何排除的都記錄下來,即便遇上人家碰到自己未曾碰到的故障,也留心過問一下,做到同一故障難不倒第二次。





一、蓄電池虧電

蓄電池虧電是常見的問題,如果四驅(qū)工程車自卸車閑置超過半年,蓄電池電量就會(huì)放完,導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)。而且在蓄電池放至較低電量水平后,蓄電池?fù)p壞會(huì)加劇,降低了電池的容量以及實(shí)用壽命,使蓄電池提前進(jìn)入報(bào)廢狀態(tài)。

二、是機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件

車輛長(zhǎng)時(shí)間停駛,機(jī)油氧化的表象會(huì)很嚴(yán)重。當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí),氣缸與活塞間會(huì)構(gòu)成干抵觸或半干抵觸,加速零件的磨損,并且阻力大大增加,構(gòu)成啟動(dòng)困難。

三、剎車系統(tǒng)銹蝕

農(nóng)用四不像車剎車系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間閑置與空氣中的水蒸氣、氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致銹蝕,影響剎車性能,如果銹蝕嚴(yán)重還有可能直接導(dǎo)致剎車系統(tǒng)損壞。

四、輪胎會(huì)變形

四驅(qū)工程車自卸車停駛后,重量由4個(gè)輪胎接觸地上的部位承受,然后構(gòu)成接觸部位受壓縮短變形。它的車身是一體的,行動(dòng)比較靈活,不像拖拉機(jī)那樣笨拙而且因?yàn)椤八牟幌瘛庇星昂篁?qū)動(dòng),同時(shí)它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī),所以這種車動(dòng)力強(qiáng)勁,用起來也順手。四不像車停駛時(shí)間越長(zhǎng),變形部位越不易恢復(fù),使輪胎鄰近的重量分布發(fā)生改變,翻滾半徑不均勻,構(gòu)成輪胎不平衡。一旦四不像車進(jìn)入高速行駛后,就會(huì)發(fā)生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來危險(xiǎn)。

五、車漆脫落

車漆脫落一般出現(xiàn)在南方潮濕地方,長(zhǎng)時(shí)間停放后農(nóng)用四不像車表面會(huì)富含大量水蒸汽,與鐵等發(fā)生化學(xué)反應(yīng),讓車殼銹蝕,導(dǎo)致油漆脫落等。

六、電子元件出缺點(diǎn)

四驅(qū)工程車自卸車上的電子元件及連接件有一個(gè)一起的特征,即是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會(huì)引起缺點(diǎn)。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會(huì)大大增加,并且停駛時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)生缺點(diǎn)的概率就越高。



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