四驅工程車自卸車給您好的建議 濟寧源礦機械廠家

四驅工程車自卸車

四驅工程車自卸車的作用如今越來越重要，對于重工業(yè)發(fā)揮著重要作用，但是有很多人買回礦用四輪車使用后并不滿意，現在就帶大家講解一下如何選擇礦用四輪車。

首先檢查礦用四輪車外觀狀態(tài)

1、 拿上礦用四輪車的使用說明書，仔細觀看零部件是否齊全，外表上有無、殘缺、磕傷、拉毛等現象。

2、查看各個零部件的連接是否牢靠，各個螺栓、螺母處的平墊圈、彈簧墊圈是否缺少或壓緊，開口銷連接處是否可靠等。

3、查看焊接件的焊縫有無漏焊、燒透等缺陷；鑄鐵件如缸件、齒輪箱、半軸套管、離合器皮帶輪等有無氣孔、砂眼等。

4、查看有無漏油、漏水處。可以從停放的地上看有無油、水痕跡，如有，可對照漏油、漏水的位置。

其次檢查

1、 踩下離合器后，很容易上檔，并沒有“咔咔”的響聲，慢慢松開離合器，四輪車起動平穩(wěn)，沒有“顫抖”現象，傳動部分聲音柔和。當踩下“制動”后，四輪車平穩(wěn)降速，應能及時剎住。

2、停機后，用手摸軸承蓋部位不應發(fā)燙；查看電線，照明是否正常，輪胎氣壓是否足夠，動力輸出軸接合后是否正常轉動；三角皮帶傳動后有無磕撞、拉毛等。

后檢查四驅工程車自卸車發(fā)動機

發(fā)動機是四輪車的心臟，其質量好壞直接影響著礦用四輪車的使用壽命。發(fā)動機主要看是否容易起動，有沒有勁，運轉后有無異常響聲，排氣是否正常，運轉正常后再看有無漏氣、漏水或漏油現象。

試起動時，打開減壓閥，用手搖動發(fā)動機，用力應均勻，快速，搖轉并松開減壓閥，感覺用力重位置應一次；當大油門搖轉時，可聽到噴嘴中清脆的噴油聲，這樣是起動性好的。

起動后，當油門逐漸加大時，運行應柔和平穩(wěn)，沒有敲缸及其它噪音，排氣管應看不到浮煙。

四驅工程車自卸車在使用過程中會遇到各種各樣的故障問題，如果不及時解決，會嚴重影響礦用四不像車的工作性能，導致礦用四不像車無法完成正常的工作，因此下面我來告訴大家在故障排除過程中有哪些措施。

“察”就是要多觀察：任何礦用四不像車故障在發(fā)生前都有異常現象伴生。我們要是長時間的使用四驅工程車自卸車的時候,難免會出現一些問題四不像車出現比較多的問題大部分是四不像車的定做出現一些亂檔的現象,其實出現這些問題的因素是有很多的,我們要掌握一些四不像車亂檔的原因是什么。行車時要養(yǎng)成多觀察礦用四不像車儀表的習慣，善于用眼看、耳聽、鼻嗅、手腳等感覺官多觀察。電路故障通常能在儀表上反映出來；油路及機械故障則主要憑感官的感覺。即便碰到油、電路同時出現故障或具有共性現象感覺也是排故障的步，由“表”才能及“里”，必要時可再行發(fā)動或行駛一段來證實。

“析”就是要細分析：當停礦用四不像車準備排除故障時，須仔細分析現象，有時同一故障會引起許多不正常現象，而許多礦用四不像車故障又能引起同一種不正常現象。要善于從共性中找出個性，對癥下藥。

“按”就是按步驟：本著先易后難、先簡后繁、先明后暗、先電路后油路的步驟進行。吊點選得不好，構件在起吊過程中可能會發(fā)生傾倒、斷裂，造成構件損壞事故，或在起吊后，構件呈傾斜狀態(tài)，給安裝就位造成困難。如確定是電路故障，還要分清是高壓電路還是低壓電路，確定是低壓電路還要分清是斷路、短路還是接觸不良，如屬斷路，還須按電路走向，分段確定斷點。當然，常開自己的車，摸熟脾性也會“熟能生巧，一抓就靈”。但按步驟練就排故障技術是基礎功夫，不能忽視。

“抓”就是抓規(guī)律：對新手來說，礦用四不像車故障診斷與排除雖復雜、困難些，但它們總是有一定規(guī)律的。所以我們不應忽視機車在使用中突然出現的異響，應對異響部位及時檢查，及時修理。如四驅工程車自卸車發(fā)動機在運行中突然熄火，多為電路故障；如果逐漸熄火，則多為油路故障；當發(fā)動機在起動時毫無反應，多為不來油或沒有高壓電等等。我開車數年后，曾作過記錄，將故障的現象、發(fā)生部位、如何排除的都記錄下來，即便遇上人家碰到自己未曾碰到的故障，也留心過問一下，做到同一故障難不倒第二次。

一、蓄電池虧電

蓄電池虧電是常見的問題，如果四驅工程車自卸車閑置超過半年，蓄電池電量就會放完，導致汽車無法啟動。而且在蓄電池放至較低電量水平后，蓄電池損壞會加劇，降低了電池的容量以及實用壽命，使蓄電池提前進入報廢狀態(tài)。

二、是機油氧化腐蝕機件

車輛長時間停駛，機油氧化的表象會很嚴重。當再次啟動時，氣缸與活塞間會構成干抵觸或半干抵觸，加速零件的磨損，并且阻力大大增加，構成啟動困難。

三、剎車系統(tǒng)銹蝕

農用四不像車剎車系統(tǒng)長時間閑置與空氣中的水蒸氣、氧氣發(fā)生化學反應導致銹蝕，影響剎車性能，如果銹蝕嚴重還有可能直接導致剎車系統(tǒng)損壞。

四、輪胎會變形

四驅工程車自卸車停駛后，重量由4個輪胎接觸地上的部位承受，然后構成接觸部位受壓縮短變形。它的車身是一體的，行動比較靈活，不像拖拉機那樣笨拙而且因為“四不像”有前后驅動，同時它可以根據需要安裝各種馬力的柴油機，所以這種車動力強勁，用起來也順手。四不像車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎鄰近的重量分布發(fā)生改變，翻滾半徑不均勻，構成輪胎不平衡。一旦四不像車進入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來危險。

五、車漆脫落

車漆脫落一般出現在南方潮濕地方，長時間停放后農用四不像車表面會富含大量水蒸汽，與鐵等發(fā)生化學反應，讓車殼銹蝕，導致油漆脫落等。

六、電子元件出缺點

四驅工程車自卸車上的電子元件及連接件有一個一起的特征，即是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引起缺點。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發(fā)生缺點的概率就越高。