起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校給您好的建議「多圖」

在起重機(jī)培訓(xùn)中，一些管理是不可忽視的。比如操作人員上崗前須學(xué)習(xí)和掌握起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)制度和有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)知識。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)后，可對理論知識和實(shí)踐技能兩方面進(jìn)行考核。

“三定”管理是指人、定機(jī)、定崗制度。起重機(jī)械“三定”制度先是制定和形式的確定，其中定人定機(jī)是基礎(chǔ)。每個人都要有崗位、有責(zé)任，起重機(jī)平臺也有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。

起重機(jī)械培訓(xùn)過程中，須經(jīng)常對使用中的起重機(jī)械進(jìn)行檢查和維護(hù)，并制定定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，并對起重機(jī)進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況及時發(fā)現(xiàn)并及時處理，以確保起重機(jī)械的安全操作。

蕪湖成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下起重機(jī)在使用當(dāng)中有哪些值得注意的地方？

1、對起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。

2、吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。

3、起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機(jī)去推動另一臺起重機(jī)進(jìn)行工作。

4、吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易暴及危險(xiǎn)品時，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動器的可靠性。

5、修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。

6、橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。

7、要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。

蕪湖成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下雙梁橋式起重機(jī)基本知識

一、雙梁橋式起重機(jī)的組成： 橋式起重機(jī)外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋。 雙梁橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。

1、機(jī)械部分：即起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)三個機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動；大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動，以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。

2、金屬結(jié)構(gòu)部分：由橋架和小車架組成。

3、電氣部分：由電氣設(shè)備和電氣線路組成。

二、雙梁橋式起重機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)： 起重量、起升高度、下放深度、跨度、機(jī)構(gòu)工作速度、工作級別、及起重機(jī)總重或輪壓。

1、起重量：起重機(jī)正常工作時允許更大起吊重量。

2、起升高度：吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離。

3、跨度：起重機(jī)兩端車輪垂直中心線間的距離

4、機(jī)構(gòu)工作速度（第5檔速度） （1）起升速度：是指起升機(jī)構(gòu)電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時，取物裝置滿載起升的速度。 （2）大車運(yùn)行速度：是指大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時，起重機(jī)的運(yùn)行速度。 （3）小車運(yùn)行速度：是指小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時，起重小車的運(yùn)行速度。 5、工作級別：表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)，起重機(jī)的工作級別分為A1-A8共8個級別，輕級（A1-A3）、中級（A4、A5）、 重級（A6、A7）特重級（A8）。

6、輪壓：橋架自重和小車處在極限位置時小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的大的垂直壓力。