深圳全合成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油價(jià)格常用解決方案「多圖」

柴油機(jī)油的粘度等級

1、CD2——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這種類型主要的使用于重負(fù)載二沖系列的柴油機(jī)這些必須保證使用APICD2級別的發(fā)動(dòng)機(jī)；

2、CF——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：這種類型主要適用于高速四沖柴油機(jī)使用的要求是APICF4級別的，特別適用的是在高速公路行駛的重載卡車。

南油石化主要生產(chǎn)的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業(yè)潤滑油、工業(yè)潤滑油等，各種產(chǎn)品種類多達(dá)200多種，南油石化的產(chǎn)品廣泛用于汽車、電力、機(jī)械等領(lǐng)域，客戶遍布全國各地。

柴油機(jī)油的分類

熱值為3.3*10^7J/L。

沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。易揮發(fā)，不溶于水，易溶于醇和其他溶劑。是組分復(fù)雜的混合物，沸點(diǎn)范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。

沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。

南油石化主要生產(chǎn)的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業(yè)潤滑油、工業(yè)潤滑油等，各種產(chǎn)品種類多達(dá)200多種，南油石化的產(chǎn)品廣泛用于汽車、電力、機(jī)械等領(lǐng)域，客戶遍布全國各地。

柴油機(jī)油壓力低的主要原因

主軸承與連桿軸承的配合間隙增大。發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，泄漏增加，機(jī)油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm，壓力就下降0.01MPa。此時(shí)，可修磨曲軸，選配新的連桿軸承和主軸承，恢復(fù)其配合間隙。

柴油機(jī)油的泡沫性

泡沫性（泡沫傾向/泡沫穩(wěn)定性）。指農(nóng)用柴油機(jī)油在溫度產(chǎn)生泡沫的性能和使泡沫消失的特性。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為：24℃不大于25/0（mL/mL）；93.5℃不大于150/0（mL/mL）；后24℃不大于25/0（mL/mL）。

此外根據(jù)我國國情，為進(jìn)步標(biāo)準(zhǔn)的可操縱性，標(biāo)準(zhǔn)還在質(zhì)量指標(biāo)中規(guī)定了磷（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）含量（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為不小于0.04%）和堿值（以KOH計(jì)，不小于2.0mg/g），以控制配方的較低加劑量，保證為柴油機(jī)提供基本的潤滑保護(hù)。由于目前發(fā)動(dòng)機(jī)臺架試驗(yàn)方法正在建立中，新標(biāo)準(zhǔn)暫以模擬試驗(yàn)(四球機(jī)試驗(yàn))指標(biāo)(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定磨斑直徑392N/60min，75/1200rpm不大于0.55mm)規(guī)定產(chǎn)品的抗磨性。③在保證良好潤滑的條件下，柴油機(jī)油，應(yīng)盡量選用低粘度油，以減少阻力損失。待單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)臺架試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)化后，即可對《農(nóng)用柴油機(jī)油》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，屆時(shí)，才能重新確定發(fā)動(dòng)機(jī)臺架試驗(yàn)的相關(guān)要求。