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纜索護(hù)欄
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。
產(chǎn)品分類:纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強(qiáng)型);熱鍍鋅5索纜索護(hù)欄 B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。Al級采用6根纜索,B級采用5根纜索,Al級和B級纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。等纜索護(hù)欄:80元每米起纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強(qiáng)型),熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)。
纜索護(hù)欄也叫五索纜索護(hù)欄,是很常用的一種纜索護(hù)欄,采用5根具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索,鋼索固定方式有兩種:別針固定方式(方便安裝),U型卡固定方式。
表面處理:采用熱鍍鋅與浸塑方式處理。
產(chǎn)品特性:與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點(diǎn)。此外,通透性更好的纜索護(hù)欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。
纜索維護(hù)常識:
1、修復(fù)護(hù)欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費(fèi),降低維修費(fèi)用。
2、為什么規(guī)定纜索護(hù)欄用鋼絲繩切斷面不得松散。
四川纜索護(hù)欄廠家——龍盾交通
主要用途:高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶:機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)。
產(chǎn)品特性:與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,具有不銹蝕、柔軟性好、抗沖擊力強(qiáng)、耐雪載、耐鳳載能力大等特點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)一:預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。
優(yōu)點(diǎn)二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞。
四川龍盾交通工程有限公司是一家集設(shè)計、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設(shè)施、環(huán)境隔聲降噪設(shè)施的制作加工企業(yè)。2、為何要求纜索防護(hù)欄用鍍鋅鋼絲繩切斷面不可松散: 在JTG F71-2006規(guī)范(道路交通安全設(shè)備工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))中,確立了纜索切斷面應(yīng)不可松散。 主要產(chǎn)品為邊坡防護(hù)網(wǎng),公路波形梁護(hù)欄,纜索 護(hù)欄,道路標(biāo)志牌,道路交通標(biāo)志桿,公路、鐵路柵欄網(wǎng),公路、鐵路、城市、居民 區(qū)的各類聲屏障等產(chǎn)品.
纜索護(hù)欄是以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)。主要通過纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。降低車輛損傷程度和對司乘人員的傷害。
根據(jù)鋼索的根數(shù)可以分成三索纜索護(hù)欄、四索纜索護(hù)欄、五索纜索護(hù)欄、六索纜索護(hù)欄。
根據(jù)防護(hù)等級可以分為Z級纜索護(hù)欄(六索)、B級纜索護(hù)欄(五索)。
根據(jù)表面處理可以分為熱鍍鋅纜索護(hù)欄、浸塑纜索護(hù)欄兩大類。
舉例:六索纜索護(hù)欄,是常用的一種纜索護(hù)欄,采用6根具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索。鋼索固定方式有兩種:別針固定方式(方便安裝),U型卡固定方式。