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發(fā)布時間:2021-04-14 16:09  








為什么選擇鋁合金作為罐車材料?

為什么選擇鋁合金作為罐車材料?

在傳統(tǒng)觀念中,鋁合金比較輕,但比較軟,強度不高,其實這是一種誤解,鋁合金在交通工具上的應用開始于100多年前,早在1903年,懷特兄弟發(fā)明首架飛機上的發(fā)動機上就采用了鋁合金材料,應用于航天飛機、輪船、汽車、火車等等交通工具。鋁合金焊接中焊絲選擇,對于6005A、6082、5083母材來說,選擇的焊絲牌號為5087/AlMg4。相比鋼和其他合金而言,鋁合金具有如下優(yōu)點:

1質量輕

鋁的密度低,只有2.7g/cm3,同樣體積的鋁合金幾乎只有鋼的1/3重量。鋁合金在罐車上的應用,極大的減輕了其自重。例如,一個45m3的罐車,如果用鋁合金制造,相比鋼材制造來說可以減輕5T的自重。

2耐腐蝕性強

鋁合金有比鋼無法比擬的耐腐蝕性,用鋁合金制造的罐體,內部不需要涂任何防護層就可以運輸各種液體或液化氣。這也是為什么像BP、SHELL這些國際石油巨頭強制使用鋁合金罐體運輸石油的原因,因為鋁合金罐體有很好的抗腐蝕性,從而保證油品更清潔。

3可加工性好

鋁作為地殼中含量第三豐富的無素,儲量非常豐富(8.23%)。鋁合金也是除鋼鐵之外第二大廣泛應用的金屬,加工藝已經非常成熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接方法都可以用來焊接鋁合金。同時,鋁合金也可以進行彎曲、沖壓和深拉加工。




鋁合金焊接中焊工應該遵循以下幾個準則,以避免不穩(wěn)定送絲和電弧問題,首先采用專為鋁設計的焊接電源及耗材。使用合適的焊割導電嘴(與焊絲直徑相匹配的尺寸)。采用專為鋁線焊接設計的導電嘴;引?。菏止る娀『傅暮附舆^程是從引弧開始的,引弧方法有擦劃法引弧和直擊法引弧。如果在焊接鋁時使用專為鋼線焊接設計的導電嘴,會導致過度回燒。

導電嘴應埋設在1/8到?英寸的氣杯里,以確保噴嘴的氣體冷卻是合適的,用于飛濺控制。電弧燃燒會引起導電嘴磨損,這是個問題。為了避免這種情況,可以根據需要更換導電嘴。


鋁合金焊接、金屬焊接,我們的專業(yè)的!


       鋁合金焊接、金屬焊接中立焊時,由于焊條熔化所形成的熔滴及熔池中的鐵水易下淌形成焊瘤、焊縫兩側形成咬邊,使焊縫成形惡化。掌握正確的焊接規(guī)范及根據焊接時情況的變化調整焊條角度及運條速度。焊條與焊件表面的夾角在左右方向為90°,與焊縫的角度,起焊時為70°~80°,中間為45°~60°,收尾時20°~30°。裝配間隙為3~4㎜,應選用較小的焊條直徑Φ3.2㎜和較小的焊接電流,打底焊時為110~115A,中間過度層為115~120A,蓋面層為105~110A。電流一般比平焊小12%~15%,以減小熔池的體積,使之受到重力的影響減小,有利于熔滴過度。采用短弧焊接,縮短熔滴到熔池中去的距離,形成短路過度。為了獲得足夠的一般由板厚和焊接電流確定,焊絲直徑與兩者之間熔深和防止咬邊、焊道過寬和隨之而來的熔深及焊縫外形失控,必須維持短的電弧長度,電弧長度大約等于鎢極直徑。鋁合金焊接、鋁制品焊接我們是專業(yè)的!


鋁及鋁合金產生氣孔的主要原因

1.空氣侵入電弧和熔池區(qū)域

(1)保護氣體量過大或過??;

(2)保護氣體噴咀過小或狀態(tài)太壞;

(3)焊炬傾角過大或焊炬距離過大;

(4)焊絲伸出端過長或導電咀彎曲;

(5)保護氣體管道堵塞或泄漏;

(6)穿堂風;

(7)電弧偏移;

(8)電弧過長;

(9)電弧不穩(wěn)(送絲不穩(wěn)定)。

2.熔池內產生氣體狀物質

(1)熔化的偏析帶;

(2)焊絲和保護氣體搭配不當;

(3)焊層結構布置錯誤;

(4)焊槍擺動過大,熔池過大;

(5)未打磨掉點焊部位直接焊上去。

3.焊槍故障

(1)冷卻水系統(tǒng)密封不良;

(2)保護氣體出口孔堵塞;

(3)保護氣體噴咀不良或配合不當;

(4)導電咀位置不對。

4.工件和焊絲的表面缺陷

(1)工件或焊絲表面受潮(結晶水等)、生銹、污穢 油漆、油脂、水及焊渣;

(2)焊絲或工件表面帶有低沸點的金屬涂層如鉛、鋅和鎘。

5.焊接參數選擇不當:

電弧電壓過高等。



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