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汽車(chē)起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及維修方法

平衡閥   

平衡閥是保證汽車(chē)起重機(jī)安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動(dòng)作正常，但當(dāng)多路閥處于中位時(shí)活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時(shí)，一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負(fù)重情況下，液壓缸活塞桿間歇機(jī)的維修工作有參考價(jià)回縮，并伴有“咔、咔”聲，則有兩種可能：一是液壓缸有桿腔有空氣，由于空氣的可壓縮性和彈性，導(dǎo)致平衡閥間歇性開(kāi)啟；二是液壓缸無(wú)桿腔密封不良，壓力油通過(guò)活塞處泄漏到有桿腔中，逐漸積蓄，到一定的壓力時(shí)使平衡閥開(kāi)啟。有時(shí)會(huì)遇到活塞桿不能回縮的情況，此時(shí)可重點(diǎn)檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞，柱塞是否卡死。如果小孔沒(méi)有堵，柱塞也不卡，則可將小孔適當(dāng)擴(kuò)大些，以減小小孔的節(jié)流作用，補(bǔ)償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏，這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來(lái)推動(dòng)柱塞，頂開(kāi)單向閥，使無(wú)桿腔回油。

工程機(jī)械在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣那樣的問(wèn)題，如果完全靠廠家的工程師來(lái)進(jìn)行判斷并維修會(huì)耽誤大家很多時(shí)間，而且有很多問(wèn)題只要是由一定的操作經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械知識(shí)就可以通過(guò)簡(jiǎn)單指導(dǎo)來(lái)快速解決您的問(wèn)題。

這里騰飛工程機(jī)械為大家準(zhǔn)備了一些案例，供大家學(xué)習(xí)探討，希望可以給大家在作業(yè)過(guò)程中快速恢復(fù)您的設(shè)備。

本系列先從汽車(chē)起重機(jī)說(shuō)起：

一、收垂直支腿時(shí)，其余四個(gè)水平支腿同時(shí)回縮；

1、故障原因分析：下車(chē)多路閥水平支腿溢流閥工作非正常；

2、檢查及排除步驟：

2.1、檢查下車(chē)多路閥水平支腿溢流閥；

2.2、清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；

2.3、更換損壞部件；（一般換密封圈即可）

二、一個(gè)支腿伸出很慢：

1、故障原因分析：

1.1、多路閥的定位有可能松動(dòng)；

1.2、水平油缸可能內(nèi)泄；

2.1、緊固多路閥定位；

2.2、垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否還慢；

2.3、檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄，更換密封或者油缸；

汽車(chē)起重機(jī)與全地面起重機(jī)統(tǒng)稱(chēng)為汽車(chē)起重機(jī)，共同特點(diǎn)是具有自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的行駛和作業(yè)裝置，場(chǎng)地移動(dòng)時(shí)較少需要拆卸和安裝，大型汽車(chē)起重機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)需要拆裝配重、副臂等。由于汽車(chē)起重機(jī)機(jī)動(dòng)靈活，廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、市政以及冶金等建設(shè)工地。

　　由于汽車(chē)起重機(jī)使用廣泛，作業(yè)人員技能和安全意識(shí)參差不齊，極易導(dǎo)致重物墜落、失穩(wěn)傾翻、金屬結(jié)構(gòu)破壞以及擠壓等起重機(jī)安全事故。