佛山挖掘機(jī)油缸維修價(jià)格常用解決方案「金龍油缸」

廣州金龍油缸有限公司是一家專業(yè)從事工程機(jī)械銷售、維修、加工服務(wù)，以油缸生產(chǎn)和配套整機(jī)銷售為主的企業(yè)。公司努力營造良好的工作和生活氛圍，激勵(lì)每一位員工在實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的愉快奮斗中，創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品。同時(shí)，公司還展開各種豐富多彩的文化娛樂活動(dòng)，讓每位員工擁有健康和朝氣蓬勃的精神面貌，樹立良好的企業(yè)整體形象。

活塞桿表面劃傷的修復(fù)；活塞桿表面因內(nèi)部或外部原因?qū)е轮本€劃傷、碰傷等；內(nèi)部原因主要有：液壓油的污染，液壓系統(tǒng)有異物，進(jìn)入到油缸內(nèi)部；外部原因主要有：惡劣環(huán)境作業(yè)，礦山、山區(qū)、拆建作業(yè)等，有硬物對活塞桿表面進(jìn)行碰撞，導(dǎo)致活塞桿表面受損；1，活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

修復(fù)方法：活塞桿表面有輕微的劃傷后，如不出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象可忽略不計(jì)，但一定要引起重視，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行清理，更換液壓油及過濾芯；活塞桿表面可以進(jìn)行拋光修復(fù)，不影響使用性能；

廣州金龍油缸有限公司，自成立以來始終堅(jiān)持誠信經(jīng)營，依托國際的工程機(jī)械配件生產(chǎn)企業(yè)，建立了完善的市場銷售渠道，專業(yè)的售后服務(wù)體系。多年來，致遠(yuǎn)以其的產(chǎn)品，純正可靠的質(zhì)量，合理公正的價(jià)格，專業(yè)周到的服務(wù)贏得了廣大客戶的高度認(rèn)可。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力，不但能夠滿足上述的工況要求下的生產(chǎn)使用要求，而且操作工藝簡單易行，既無熱影響，涂層厚度又不受限制。

處理油缸變色問題的方法：

1、如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色，可以不用管它，過一段時(shí)間會自動(dòng)消失。

2、如果變色比較嚴(yán)重的話，需要更換油封和耐磨套，同時(shí)應(yīng)盡量避免液壓油高溫，過一段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。

廣州金龍油缸有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地，并積極開拓國外市場，現(xiàn)主要輸出方向有亞洲、歐洲、非洲、南美洲、中東和俄羅斯地區(qū)等。我們以誠信合作、服務(wù)為宗旨，貫之以的產(chǎn)品、合理的價(jià)格經(jīng)營理念，贏得了廣泛客戶的青睞和好評。歡迎新老客戶來電來咨詢。客戶的滿意就是我們追求，愿與您攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。

一，外部泄漏。拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

1，活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

2，活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個(gè)多是由于密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時(shí)用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計(jì)不合理造成，大多數(shù)情況下，廠家是為了節(jié)省成本所造成的。

3，油缸進(jìn)出油管接頭開裂也會導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。

4，缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。

5，活塞桿被拉傷起槽、有坑點(diǎn)等。

6，潤滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。

7，經(jīng)常超過油缸的壓力范圍使用而導(dǎo)致的漏油。

什么是挖掘機(jī)油缸“爬行”？所謂的油缸桿爬行，是在挖掘機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以后，在這種靜態(tài)下，油缸桿會產(chǎn)生一定位移。

　　挖掘機(jī)油缸桿的“爬行”，這對挖掘機(jī)駕駛員們來說，比較常見，比較窩心，傍晚收工了，挖機(jī)大小臂位置沒停好，明早上機(jī)一瞧，發(fā)現(xiàn)大小臂位置下沉了，就覺得這臺機(jī)器有故障了。

其實(shí)呢，每臺挖掘機(jī)出廠，對這個(gè)爬行指標(biāo)都有一定的量化標(biāo)準(zhǔn)，理想狀態(tài)沒有爬行，而實(shí)際生產(chǎn)制造過程中，很難達(dá)到，因而設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)上限和下限，只有當(dāng)這個(gè)“爬行量”超過了上下限時(shí)，方可認(rèn)定這臺挖機(jī)有了故障。

檢查缸內(nèi)是否進(jìn)入空氣

A.如果是油液中混入空氣，從液壓泵吸進(jìn)空氣，可先排除液壓泵進(jìn)氣故障；

B.對新液壓缸、修理后的液壓缸或設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長的液壓缸，缸內(nèi)與管道中均會進(jìn)有空氣?？赏ㄟ^液壓缸的放氣塞排氣，對于未設(shè)置有專門排氣裝置的液壓缸，可先稍微松動(dòng)液壓缸兩端的進(jìn)出口管接頭，并往復(fù)運(yùn)行數(shù)次讓液壓缸進(jìn)行排氣。如從接頭位置漏出的油由變?yōu)榍辶梁螅f明空氣已排除干凈，此時(shí)可重新擰緊管接頭。對用此法也難以排凈空氣的液壓缸，可采用加載排氣和往缸內(nèi)灌油排氣的方法排掉空氣。公司位臨廣州市天河區(qū)東圃鎮(zhèn)珠村，配備全進(jìn)口自動(dòng)化加工設(shè)備，具有水平的油缸制造、測試設(shè)備，擁有一支專業(yè)從事油缸開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、管理、服務(wù)的團(tuán)隊(duì)，能綜合每一家主機(jī)廠對產(chǎn)品的需求，提出密封和強(qiáng)度等設(shè)計(jì)方案，更好地保證產(chǎn)品的可靠性和適用性。

C.對缸內(nèi)會形成負(fù)壓的而易從活塞桿吸入空氣情況，要注意活塞桿密封設(shè)計(jì)的合理性。

D.開機(jī)后先讓液壓缸以大行程和大速度運(yùn)行，迫使氣體排出。

2.請檢查液壓缸裝配精度差，應(yīng)提高液壓缸的裝配質(zhì)量。

比如說活塞桿與活塞不同心時(shí)校正二者同軸度，活塞桿彎曲時(shí)校直活塞桿，活塞桿與導(dǎo)向套的配合采用H8/f8的配合，應(yīng)嚴(yán)格按尺寸標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)使用正規(guī)廠家合格的密封圈、采用V形密封圈時(shí)，應(yīng)將密封摩擦力調(diào)整到適中程度。

又比如說負(fù)載與活塞桿連接點(diǎn)盡量靠近導(dǎo)軌滑動(dòng)面，活塞桿軸心線與載荷中心線力求一致，與導(dǎo)軌的接觸長度應(yīng)盡量取長些，載荷與液壓缸的連接位置應(yīng)以液壓缸的推力不使載荷發(fā)生傾斜為準(zhǔn)，導(dǎo)向要好，加工精度與裝配精度要好，并注意潤滑