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打蠟是汽車的一個重要步驟。許多車主對此認識十分片面，要么頻繁打蠟，要么干脆不打。還有些車主認為，車蠟越貴越好，所以專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當的。以下就車蠟的選擇和打蠟的注意事項向各位朋友做個介紹，希望對大家有所幫助。車蠟的各類與選擇目前，市場上車蠟各類繁多，既有固體和液體之分，也有和中檔之別，還有國產和進口之選擇。由于各種車蠟的性能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。對于轎車，可選用車蠟；新車好用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環(huán)境較差時則用保護作用突出的樹酯蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

總之，像人需要美容護理一樣，汽車也需要打蠟，以保持更加美觀、漂亮的車容。可以用較細的滑石粉經常，可延長密封圈的使用壽命，天窗移動部分由低保養(yǎng)材料制成，應定期用機油或潤滑劑清洗機械部分，建議每兩個月清潔一次。天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會磨損天窗部件。應經常清理滑軌四周，避免砂粒沉積，延長天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2至3個月的時候，把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下，待擦干凈后涂抹少許機油或黃油就可以了。

及時更換失效油封。車上很多動置部位（如油封、Ｏ型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應及時更新。避向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

正常情況下來說，單腔氣室的故障率很低，而雙腔氣室也不是那么容易壞的，平常大家聽說過修剎車總泵的，卻很少聽過修剎車分泵的，只是由于彈簧的質量不好，導致剎車踩了不會回位，出現(xiàn)車輛拖剎的情況。但如果駐車氣室內的儲能彈簧不行，就會導致車輛的駐車能力下降，導致鎖不死輪胎出現(xiàn)溜車情況，這玩意可比手剎管路漏氣嚴重多了，漏氣多是失去氣壓導致輪胎抱死無法行駛，如果是膜片“皮碗”損壞，就會導致出現(xiàn)鄭師傅的情況，行車制動效果減弱以及剎車失靈，雙腔氣室的膜片損壞還會導致駐車制動釋放不底，輪胎拖剎嚴重，甚至胎面報廢。