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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 15:27  






氣液增壓缸不動(dòng)作原因分五種情況

1.管路連接錯(cuò)誤需要重新把管路接好,按說明書的氣路配置圖連接,(特殊增壓缸除外)。

2.機(jī)器安裝故障模具卡死受側(cè)向力影響不能動(dòng)作,檢查機(jī)器的安裝板與增壓缸是否水平垂直?或偏位?與導(dǎo)柱是否順暢(特別是多根導(dǎo)柱)。

3.模具太重,提升力不夠,模具太重,減輕模具重量或加大氣源的工作氣壓。

4.增壓桿未完全復(fù)位堵住了過油孔,把所有氣管全部撥掉后,將氣口通氣,直到聽到“咣”的一聲,增壓活塞組合復(fù)位后再接入氣路。

5.管路連結(jié)中,調(diào)速閥處于關(guān)閉狀態(tài),致使氣路不通,請(qǐng)檢查進(jìn)氣閥是否全部打開狀態(tài)。


對(duì)液壓缸活塞桿修復(fù)工藝

(1)先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住?! ?

(2)選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機(jī)電流調(diào)至120A,采取直線運(yùn)條法平穩(wěn)施焊?! ?

(3)全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量?! ?

(4)車一個(gè)外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長(zhǎng)150mm的圓筒當(dāng)靠模(活塞桿外徑125mm),沿軸線鋸開,一個(gè)為粗模,另一個(gè)為精模。  

(5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾次,然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼,后留0.04-0.07mm的加工余量?! ?

(6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸?! ?

(7)后用砂布背面蘸煤油進(jìn)行手工拋光。經(jīng)測(cè)量,大誤差僅為0.03mm。


汽液增壓缸壓力不夠怎么辦?

汽液增壓缸已經(jīng)使用過,之前使用時(shí)壓力是正常,只是近才出現(xiàn)汽液增壓缸壓力不夠的現(xiàn)象,可通過以下方法來(lái)解決:

1、檢查氣源壓力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)型(隨著使用的設(shè)備的不斷增加,氣源壓力可能會(huì)出現(xiàn)降低的情況),如果氣源壓力不足,可以在汽液增壓缸接前口前面先增加一臺(tái)帶罐的氣體增壓泵,保證氣源穩(wěn)定。

2、檢查汽液增壓缸的密封性。汽液增壓缸長(zhǎng)期使用之后,可能會(huì)使密封件損壞,出現(xiàn)漏氣所情況。懂得拆裝的,把汽液增壓缸拆下查看密封件是否損壞;不懂得拆裝的,只好把汽液增壓缸返回到廠家檢測(cè)處理。

3、檢查汽液增壓缸的壓力表是否損壞。當(dāng)汽液增壓缸的壓力表?yè)p壞后,可能會(huì)使汽液增壓缸的壓力降低,需要更換壓力表來(lái)解決。



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