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廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等，咨詢我司可以為你提供：施工塔機(jī)黑匣子廠家、專業(yè)塔機(jī)黑匣子廠家、大型塔機(jī)黑匣子廠家、塔機(jī)黑匣子廠家直銷、塔機(jī)黑匣子廠家直供等的信息。

塔機(jī)安全不容小視 快裝上塔機(jī)黑匣子

近年來(lái)，我國(guó)塔吊產(chǎn)品發(fā)展迅速，在建筑生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了巨大的推動(dòng)作用。與此同時(shí)，塔吊的安全運(yùn)行也越來(lái)越受到各方的關(guān)注。塔吊的安全運(yùn)行可以加快施工進(jìn)度，縮短工期，降低工程造價(jià)。然而，由于塔式起重機(jī)具有重l心高、風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)，不可預(yù)知的安全事故時(shí)有發(fā)生，甚至造成飛機(jī)的破壞。如何保證塔機(jī)的安全運(yùn)行，從萌芽狀態(tài)消除危險(xiǎn)，是大家共同關(guān)心的話題。數(shù)字塔吊黑匣子系統(tǒng)

不僅要樹(shù)立安全意識(shí)，加強(qiáng)監(jiān)管，起重機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格按照規(guī)定使用塔吊。此外，采用先進(jìn)技術(shù)裝備塔吊也是塔吊安全的有力保障。塔吊黑匣子能對(duì)塔吊的正常運(yùn)行、滿載、過(guò)載、超高限幅、超低限幅進(jìn)行顯示，并進(jìn)行相應(yīng)的報(bào)警、提示等控制，以保證塔吊的正常運(yùn)行。此外，還可以實(shí)時(shí)記錄和存儲(chǔ)塔吊的安全工作狀態(tài)，隨時(shí)科學(xué)發(fā)現(xiàn)塔吊的違l章操作，為管理人員有效管理設(shè)備提供真實(shí)可靠的信息、數(shù)據(jù)。

廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司擁有一支較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍并和國(guó)內(nèi)多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。咨詢我司你可以了解到：塔吊黑匣子安裝哪家好、塔機(jī)塔吊黑匣子安裝、起重塔吊黑匣子安裝、建筑塔吊黑匣子安裝、工地塔吊黑匣子安裝、塔機(jī)塔吊黑匣子價(jià)格、建筑塔吊黑匣子價(jià)格等的信息。

多圈編碼器在塔式起重機(jī)黑匣子中的應(yīng)用

1真正意義上的安全-真正的多圈編碼器。值多轉(zhuǎn)編碼器是由高精度機(jī)械齒輪驅(qū)動(dòng)的全行程真多圈編碼器（機(jī)械鐘齒輪式）。這種編碼器技術(shù)是真正意義上的“價(jià)值”。其內(nèi)部采用非接觸式數(shù)字編碼測(cè)量原理，無(wú)需計(jì)數(shù)，無(wú)需電池，無(wú)需依靠斷電記憶，所有位置均為一體，不怕干擾或停電，不僅可360度范圍內(nèi)測(cè)量，而且還依靠?jī)?nèi)部時(shí)鐘齒輪多轉(zhuǎn)角度測(cè)量是一個(gè)真正的“安全”角度傳感器。數(shù)字塔吊黑匣子系統(tǒng)

2多圈編碼器特性描述：

a、 測(cè)量圓數(shù)和每圓分辨率：分為兩種，一種測(cè)量4096個(gè)圓，每圓分辨率為4096個(gè)；另一種測(cè)量64個(gè)圓，總測(cè)量分辨率為14位16384。

b、 信號(hào)輸出：一種是RS485數(shù)字信號(hào) 4-20mA雙后備信號(hào)輸出（安全冗余），另一種是RS485數(shù)字信號(hào)或4-20mA（或1-5V）信號(hào)（任選一種）。

c、 工作環(huán)境等級(jí)：標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)級(jí)（歐洲標(biāo)準(zhǔn)），溫度-25度-80度，防護(hù)等級(jí)為IP67外殼，或輕載經(jīng)濟(jì)級(jí)。數(shù)字塔吊黑匣子系統(tǒng)

d、 編碼器信號(hào)線及可靠性：無(wú)論是RS485信號(hào)還是4-20mA信號(hào)，編碼器的信號(hào)線都是2根。編碼器信號(hào)引線的可靠性因素、信號(hào)平行布線多、電纜長(zhǎng)、電纜接頭成本高，以及塔吊工作環(huán)境的振動(dòng)、水汽等，螺紋端頭過(guò)多也帶來(lái)接頭可靠性不穩(wěn)定的問(wèn)題。

e、 旋轉(zhuǎn)精度，全行程真多圈編碼器分辨率為12位甚至14位，旋轉(zhuǎn)精度高；如果采用單圈10位編碼器對(duì)外減速，精度損失會(huì)更大。精度要求有時(shí)難以滿足。