【廣告】
碳膜電阻器的制作工藝流程
碳膜電阻器是用有機(jī)粘合劑將碳墨、石墨和填充料配成懸浮液涂復(fù)于絕緣基體上,經(jīng)加熱聚合而成。氣態(tài)碳?xì)浠衔镌诟邷睾驼婵罩蟹纸?,碳沉積在瓷棒或者瓷管上,形成一層結(jié)晶碳膜。改變碳膜厚度和用刻槽的方法變更碳膜的長度,可以得到不同的阻值。碳膜電阻成本較低,電性能和穩(wěn)定性較差,一般不適于作通用電阻器。但由于它容易制成高阻值的膜,所以主要用作高阻高壓電阻器。其用途同高壓電阻器。碳膜電阻的原材料是保證其質(zhì)量穩(wěn)定的一個(gè)非常重要的因素,特別是電阻的主體材料--碳棒。一個(gè)好的碳棒做出來的產(chǎn)品其質(zhì)量的穩(wěn)定性很關(guān)鍵。那么碳膜電阻是如何被制造出來的呢?碳膜電阻主要是由:碳棒、帽子、引線、色環(huán)組成的。
用各種電阻合金材料生產(chǎn)的線繞電阻、電感和電容
用各種電阻合金材料生產(chǎn)的線繞電阻、電感和電容在電路使用中經(jīng)常一起配合,線繞式電阻適用于低頻和直流工作,但隨著工作頻率的提高,電感和電容的影響越來越明顯。電感來自于這樣一個(gè)事實(shí),即電阻實(shí)際上是一個(gè)電阻線圈,并影響著電感器。在線圈的不同匝數(shù)等之間產(chǎn)生電容。線繞電阻應(yīng)用到電子電路時(shí)候,當(dāng)工作頻率超過100kHz左右時(shí),這些影響會(huì)變得很明顯,并改變電路的運(yùn)行。通常情況下,線繞電阻器作為普通線圈繞在陶瓷制的電阻上,這對(duì)于大多數(shù)類型的操作來說已經(jīng)足夠了。但是,如果需要低電感和電容,也可以用其他方法來降低,但不能消除電感和電容。
制動(dòng)電阻的使用率和降額選擇
制動(dòng)電阻的使用率和降額選擇 使用率 制動(dòng)電阻使用率規(guī)定了制動(dòng)電阻的使用效率,以避免制動(dòng)電阻過熱而損壞,它會(huì)影響制動(dòng)單元的制動(dòng)效果。制動(dòng)電阻的使用率設(shè)置越低,電阻的發(fā)熱程度越小,電阻上消耗的能量越少,制動(dòng)效果越差。同時(shí),制動(dòng)單元的容量也沒有得到充分利用。理論上講,制動(dòng)電阻使用率為100%時(shí),對(duì)制動(dòng)單元容量的利用充分,制動(dòng)效果也明顯,然而這需要較大的制動(dòng)電阻功率的代價(jià),使用者應(yīng)綜合考慮。在制動(dòng)電阻阻值和功率都已經(jīng)確定的前提下,對(duì)于減速較慢的大慣性負(fù)載,選取較低的電阻使用率會(huì)取得較好的效果。對(duì)于需要快速停機(jī)的負(fù)載,宜選取較大制動(dòng)電阻使用率。 降額選擇 按照上述方法計(jì)算得到的制動(dòng)電阻功率是足夠的,根據(jù)負(fù)載性質(zhì)的不同,還可以進(jìn)一步降額選擇。 非重動(dòng) 所謂非重動(dòng),是指拖動(dòng)系統(tǒng)在一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)只有一次減速制動(dòng)過程,因此制動(dòng)電阻在該段時(shí)間內(nèi)只有一次消耗能量的過程,制動(dòng)電阻的功率也因此可以進(jìn)一步減小,減小的幅度決定于制動(dòng)電阻的耐沖擊能力和單次減速制動(dòng)的動(dòng)作時(shí)間。不考慮制動(dòng)電阻耐沖擊能力的因素,在非重動(dòng)系統(tǒng)中;在制動(dòng)時(shí)間小于10S的情況下,制動(dòng)電阻的功率可選擇到降額到20%以下。 重動(dòng) 有些機(jī)械是需要的,如起重機(jī)械和龍門刨床等,在重動(dòng)且制動(dòng)時(shí)間較短的情況下,制動(dòng)電阻的選用功率P選用與制動(dòng)占空比(每次制動(dòng)時(shí)間tb與每兩次制動(dòng)之間的時(shí)間間隔tc之比tb/tc)有近似線性關(guān)系。制動(dòng)占空比越小,制動(dòng)電阻功率的降額使用的幅度越大(P選用/P額越?。?。
這些關(guān)于不銹鋼電阻器的特點(diǎn)你都了解嗎?
這些關(guān)于不銹鋼電阻器的特點(diǎn)你都了解嗎? 在使用不銹鋼電阻器時(shí)要注意削弱空載或輕載時(shí)長線路的電容效應(yīng)所引起的工頻電壓升高,這種電壓升高是由于空載或輕載時(shí),線路的電容電流在線路的電感上的壓降所引起的,它將使線路電壓高于電源電壓。當(dāng)愈嚴(yán)重,通常線路愈長,則電容效應(yīng)愈大,工頻電壓升高也愈大;。 改善沿線電壓分布和輕載線路中的無功分布并降低線損,當(dāng)線路上傳輸?shù)墓β什坏扔谧匀还β蕰r(shí),則沿線各點(diǎn)電壓將偏離額定值,有時(shí)甚至偏離較大,如依靠并聯(lián)電抗器的補(bǔ)償,則可以仰低線路電壓得升高。減少潛供電流,加速潛供電弧的熄滅,提高線路自動(dòng)重合閘的成功率,所謂潛供電流,是指當(dāng)發(fā)生單相瞬時(shí)接地故障時(shí),在故障相兩側(cè)斷開后,故障點(diǎn)處弧光中所存在的殘余電流。