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汽車前后擋風(fēng)夾層玻璃很容易被硬物沖擊形成損壞,在安全上沒有保障,也影響美觀。類似于擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一些小破損這種情況時(shí),往往抱著將就湊合的心理,對它不予理會(huì)。其實(shí)車玻璃雖然不像一些易損件一樣需要定期更換,但是定期檢查和出現(xiàn)損傷之后的修補(bǔ)也是尤為重要。汽車擋風(fēng)玻璃的修補(bǔ)可以有效避免裂痕的不斷延長,不過玻璃的修補(bǔ)也是有一定的局限性的。比如說只能修補(bǔ)小的裂痕或牛眼,很長或很多的裂痕是無法修補(bǔ)的。
汽車玻璃HUD抬頭顯示功能:其實(shí)就是平視顯示系統(tǒng),目前普遍用在航空器上的飛行輔助儀器。它可以將儀表盤上的那些重要信息通過映射展現(xiàn)在前風(fēng)擋玻璃上,駕駛員就再也不用做“低頭族”去看儀表盤上的信息,當(dāng)然也會(huì)有更多的精力放在路面的危險(xiǎn)情況觀察中,因?yàn)樾熊嚢踩源蟠筇嵘?,但是這種系統(tǒng)成本太高,目前也是在少數(shù)的豪華車型上使用。
汽車玻璃修補(bǔ)的好處:原車玻璃在汽車生產(chǎn)廠家由機(jī)械手一次性壓鑄成型,再好的技師換的玻璃也達(dá)不到原車效果;
a.吻合度、牢固性、密封性、隔音效果不可能達(dá)到原車品質(zhì),后打的玻璃膠易移位、老化,更容易造成漏雨滲水等現(xiàn)象。
b.損壞車子結(jié)構(gòu)、漆面損傷、內(nèi)飾損傷、壓條損傷等車容損傷,影響品質(zhì)。
武漢安華眾筑工貿(mào)有限公司經(jīng)營各種汽車玻璃(轎車、SUV、工程機(jī)械、電瓶車、三輪車擋風(fēng)玻璃等)、船舶玻璃、儀表設(shè)備玻璃涵蓋4.0毫米及以上的平、彎鋼化和夾膠及防l彈玻璃加工定制、銷售批發(fā)。
修補(bǔ)后效果很好,但過段時(shí)間后裂縫好象又出現(xiàn)了?
常見的原因是過熱或者固化不夠。修補(bǔ)玻璃時(shí)的室內(nèi)氣溫在26-32℃,是合適的溫度,如果在夏天的高溫下修補(bǔ),玻璃就會(huì)膨脹,把樹脂擠出來,造成當(dāng)時(shí)看起來修補(bǔ)好了的假象,其實(shí)裂縫中的部分樹脂已經(jīng)溢出,當(dāng)玻璃冷卻下來后,裂縫就會(huì)又出現(xiàn)了!
另一種常見原因就是放置修補(bǔ)器具時(shí)壓力太大,造成裂縫在注膠時(shí)膨脹,一旦撤除注膠器,裂縫收縮,膠水溢出。
正確的做法是:1、在低于30度的室溫下操作;2、控制住注膠器與玻璃之間的壓力,當(dāng)注膠嘴的密封橡膠圈接觸到玻璃時(shí),輕輕旋轉(zhuǎn)一圈即可。