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立體車(chē)位設(shè)計(jì)

目前越來(lái)越多的城市部門(mén)也認(rèn)識(shí)到扶持發(fā)展對(duì)緩解停車(chē)難的重要性，并出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)性政策，包括供地政策、商業(yè)配套、稅費(fèi)減免、獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼、收費(fèi)政策等。如：杭州對(duì)升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)每泊位補(bǔ)助7000元，垂直升降式（塔式）、巷道堆垛式每泊位補(bǔ)助16000元；西安對(duì)公用塔庫(kù)式立體車(chē)位設(shè)計(jì)每泊位補(bǔ)貼7000元，升降橫移式停車(chē)場(chǎng)每泊位補(bǔ)貼4000元；蘭州對(duì)垂直升降式立體停車(chē)庫(kù)每泊位獎(jiǎng)勵(lì)5000元；近，南京為鼓勵(lì)社會(huì)資本建設(shè)立體停車(chē)庫(kù)，也正醞釀出臺(tái)特別扶持政策，預(yù)計(jì)將包括以下幾個(gè)方面：首先，允許立體停車(chē)庫(kù)配建一定比例商業(yè)設(shè)施，初步確定的配建比例是車(chē)庫(kù)面積的30%，由建設(shè)方對(duì)外出租或出售，建設(shè)方可以通過(guò)配建商業(yè)設(shè)施快速回籠資金；其次，減免部分規(guī)費(fèi)；還有，配合管理上的手段，給予部分特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目等；第四，給予一定資金補(bǔ)貼。從投資方面來(lái)看，通過(guò)以下采訪我們可以看出，立體車(chē)位設(shè)計(jì)的投資與傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)投資相比，立體車(chē)位設(shè)計(jì)占優(yōu)勢(shì)。

政策立體車(chē)位設(shè)計(jì)

適用范圍

（五）結(jié)合地下人防工程建設(shè)的公共停車(chē)設(shè)施。

（六）利用自有用地增建的停車(chē)設(shè)施。包括采用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對(duì)既有停車(chē)設(shè)施擴(kuò)建等方式增建的停車(chē)設(shè)施。

（七）利用自有用地、閑置土地、建筑騰退空間等建設(shè)的小型立體停車(chē)設(shè)施。包括機(jī)械停車(chē)設(shè)施、簡(jiǎn)易自走停車(chē)設(shè)施、雙層斜坡停車(chē)設(shè)施等臨時(shí)停車(chē)設(shè)施設(shè)備。

（八）對(duì)既有平面停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行改造建設(shè)立體停車(chē)設(shè)施。

（九）經(jīng)市批準(zhǔn)的其他停車(chē)設(shè)施。

政策措施

1．規(guī)劃的獨(dú)立占地大型公共停車(chē)設(shè)施（停車(chē)泊位數(shù)大于或等于300個(gè)），在不改變用地性質(zhì)、不減少停車(chē)泊位數(shù)的前提下，可兼容配套商業(yè)設(shè)施，兼容商業(yè)比例不超過(guò)總建筑面積的15%。

2．利用城市資源，推廣新型停車(chē)方式和技術(shù)。優(yōu)化停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理技術(shù)規(guī)定，支持建設(shè)集約化停車(chē)設(shè)施。

3．支持企事業(yè)單位利用自有用地增建停車(chē)設(shè)施，增建方式包括利用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對(duì)既有停車(chē)設(shè)施擴(kuò)建等。從用地方面來(lái)看，很多場(chǎng)所根本不具備建傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的條件，如老舊小區(qū)、單位、醫(yī)院、市區(qū)中心等地，而這些場(chǎng)所又是停車(chē)密集地區(qū)，所以，只能投資立體車(chē)庫(kù)。利用自有用地增建停車(chē)設(shè)施的，在不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃性質(zhì)前提下，經(jīng)向利害關(guān)系人公示無(wú)異議后，由規(guī)劃部門(mén)按程序支持辦理規(guī)劃手續(xù)。

4．根據(jù)區(qū)域停車(chē)泊位緊缺程度，可適度提高部分新建項(xiàng)目配建停車(chē)泊位指標(biāo)，納入規(guī)劃、建設(shè)條件，并在土地出讓方案中予以明確。

3.4.10安全裝置電氣安裝?? 安全裝置的動(dòng)作是由安全掛鉤上的電磁鐵動(dòng)作來(lái)完成的，當(dāng)載車(chē)板運(yùn)動(dòng)到位后，電磁鐵失電動(dòng)作將安全掛鉤松開(kāi)，安全掛鉤在彈簧力的作用下自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)載車(chē)板開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，電磁鐵得電，安全掛鉤電磁鐵吸力的作用下收回，在每個(gè)安全掛鉤的后方安裝一個(gè)安全掛鉤的動(dòng)作狀態(tài)微動(dòng)開(kāi)關(guān)每個(gè)車(chē)位四個(gè)安全掛鉤的電磁鐵為并聯(lián)，四個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)為串聯(lián)，確保每個(gè)安全掛鉤均處在工作狀態(tài)，若有一個(gè)安全掛鉤不在工作狀態(tài)。系統(tǒng)將停止，并發(fā)出報(bào)警指示。如果你開(kāi)的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類(lèi)“大車(chē)”的話，我建議您就別考慮立體車(chē)位設(shè)計(jì)了，一般停車(chē)場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車(chē)型進(jìn)行優(yōu)待，提供地面車(chē)位。??3.4.11光電開(kāi)關(guān)安裝?? 在各區(qū)域前立柱上安裝一對(duì)光電開(kāi)關(guān)來(lái)檢測(cè)車(chē)輛是否停到位或超長(zhǎng)，當(dāng)車(chē)輛未到位或超長(zhǎng)時(shí)，車(chē)輛擋住光電開(kāi)關(guān)使光電開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)而使系統(tǒng)停止，并發(fā)出報(bào)警指示，光電開(kāi)關(guān)安裝的位置應(yīng)該置于車(chē)輛不超出前橫梁并留有5-10mm的間隙的位置，避免擦傷車(chē)輛。?3.4.12鏈條松緊微動(dòng)開(kāi)關(guān)安裝?? 為了防止上層載車(chē)板的傳動(dòng)鏈條在運(yùn)動(dòng)時(shí)松動(dòng)而生脫落的危險(xiǎn)，須在上層縱梁上安裝有檢測(cè)傳動(dòng)鏈條松緊的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)傳動(dòng)鏈條松動(dòng)或斷鏈而壓住微動(dòng)開(kāi)關(guān)的作用臂時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作而使系統(tǒng)停止并發(fā)出報(bào)警指示。? 3.4.13停車(chē)設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬護(hù)層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。檢修時(shí)保持接地良好。零線和接地線應(yīng)分別設(shè)置。接地電阻不得大于4Ω。?? 3.4.14導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V,其值