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?與架空線路相比,電纜線路具有以下主要優(yōu)點:
①不受自然氣象條件(如雷電、風雨、煙霧、污穢等)的干擾
②不受沿線樹木生長的影響;
③有利于城市環(huán)境美化;
④不占地面走廊,同一地下通道可容納多回線路;
⑤有利于防止觸電和安全用電;
⑥維護費用小。但也存在以下缺點;
⑦同樣的導線截面積,輸送電流比架空線的?。?/span>
⑧投資建設費用成倍增大,并隨電壓高增而增大;
⑨故障修復時間也較長。
?電力電纜開剝注意事項
外護套、鋼鎧、內護套、銅屏蔽、外半導的開剝尺寸。
開剝電纜外半導層是成功安裝附件的關鍵。
絕緣層打磨用的砂紙一定要用絕緣砂紙(磨粒為二氧化硅),切記要徑向打磨。
中間接頭的電纜填充物盡量保留并填充回去。
處理絕緣層的整個過程都要注意干凈、清潔,盡較大努力避免任何雜質粘到絕緣層表面。
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壓型電纜與不壓型電纜的區(qū)別
不壓型電纜:
優(yōu)點是便于檢測。因為沒有對線芯進行壓型處理很容易能夠用卡尺測量出所用銅絲的絲徑,能夠非常直觀的判斷電纜產品是否偷工減料。
缺點是造成不必要成本浪費和降低了電纜自我保護的性能。由于沒有進行壓型處理,在對電纜整體塑性的過程中加大了填充物的使用量,并且內部結構不穩(wěn)定容易損壞。
壓型電纜:
優(yōu)點是降低了生產成本和加固了電纜自身的穩(wěn)定性增強了電纜自身保護性能。由于進行了壓型處理,使電纜生產過程中減少了填充物的使用量并更好的維持電纜內部緊湊,不易因為電纜內部結構互相摩擦造成損壞。3、簡化在不會引起混淆的情況下,有些結構描述省寫或簡寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導體,故不描述導體材料。并且在壓型處理后金屬導體有所延伸節(jié)約了少量的導體使用量。但是因為壓型使銅絲之間更為緊湊,密度有所增加,所以對導體的導電率沒有影響。
缺點是檢測不便。由于線芯經過壓型處理所以就無法測量銅絲直徑對電纜是否符合標準進行判斷。但是可以通過其他手段進行檢測。