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不想過早汽車報廢，這份攻略您得有

車體保養(yǎng)       車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容，主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動機外表保養(yǎng)等。報廢車的造成的交通安全、環(huán)境污染也都能有所緩解，也給了拆車件一個合法的身份。

車內(nèi)保養(yǎng)       車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在較佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。

天津萬星再生資源有限公司是經(jīng)天津市商務(wù)會批準(zhǔn)的報廢機動車回收拆解經(jīng)營企業(yè)，致力于報廢汽車的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服務(wù)與研究。

關(guān)于私家車強制保費的時間已經(jīng)出爐了，與之前15年期限與眾不同的是，車子跑60萬公里就要報廢，并且已經(jīng)成為了一項明文規(guī)定的要求車主在歡欣之余又迎來了當(dāng)頭一棒。60萬公里行駛里程，若平均到每一年就是5萬公里，具體算10年的時間就已經(jīng)不行了，還不如之前的15年。汽車胎壓太低易使得胎溫太高易有爆胎汽車輪轂虧氣較重，那胎溫上升幅度也還是比較大，汽車輪轂扁平也還是還是比較大，胎溫上升速度還有幅度也還是越高。

新規(guī)實施后,報廢一輛車能多拿到多少錢

以發(fā)動機和變速箱為例，目前市場上的翻新件價格大約為全新配件的40%-60%左右。如果一輛報廢車車況較好，五大件或者其中的兩三件具備翻新的條件，那報廢車的價值將成倍上漲，相應(yīng)的車主的收益也會成倍上漲。如果報廢一輛車能收到幾千甚至幾萬元，那車主的積極性一定會極大提高，報廢車回收率也就上去了。 當(dāng)然，很多人關(guān)心的是新規(guī)實施后，自己去報廢一輛車，到底能多拿到多少錢。新規(guī)實施后，報廢車價格不再像以前一樣一刀切，而是根據(jù)車況，實施一車一價的政策。所以未來報廢車的價格將主要取決于車況。新規(guī)也對報廢車回收企業(yè)進行了更嚴(yán)格的監(jiān)管，對進行報廢車拆解的企業(yè)給出了更高的處罰規(guī)定。