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物流增值服務(wù)是有條件的,要以更大的投入來創(chuàng)造這些條件,這樣一來就不具有普遍性。要特別防止以此為借口謀取不當(dāng)?shù)幕蛘吒蟮睦?。增值服?wù)種類太多了,有擴(kuò)展性和新生性,某些增值服務(wù)在廣泛應(yīng)用一定時(shí)期之后就可能固化成確定的模式,變成廣泛應(yīng)用的物流普遍服務(wù)。數(shù)字化供應(yīng)鏈?zhǔn)俏磥淼陌l(fā)展趨勢,已成行業(yè)共識。那物流企業(yè)如何抓住這個(gè)發(fā)展趨勢呢?筆者認(rèn)為服務(wù)產(chǎn)品化是其中一個(gè)重要的著力點(diǎn)。
物流企業(yè)在細(xì)分市場,確定并了解目標(biāo)客群的同時(shí),也需要充分了解自己企業(yè)的這個(gè)目標(biāo)客群。你要知道受眾群體的市場規(guī)模,對貨物運(yùn)輸?shù)男枨笄闆r,價(jià)格情況、利潤情況,運(yùn)輸行為和能力,以及該貨物運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn),客戶需要的服務(wù)類型等,都很重要。總之細(xì)分市場時(shí)越細(xì)致越好,所確定的目標(biāo)客群,要去了解影響他們在選擇合作對象是要考慮的可能性因素,都是需要搞清楚的。
物流企業(yè)要去打破慣常思維。慣常思維就是經(jīng)驗(yàn)思維,或者是普通人的思維。打破慣常思維,就是要用超乎常人的思維去打造產(chǎn)品服務(wù)、去營銷宣傳。而打破慣常思維,首先要摒棄的就是盲目跟風(fēng),其次是重新定義問題,例如司機(jī)加油維修的場景,可能需要用到的金融系統(tǒng)等。千萬不要陷入“拼命努力就能有所有收獲、就能成功”的自嗨狀態(tài)里,一定要跳脫出來看問題,用創(chuàng)新的思維做物品和服務(wù),以及營銷和運(yùn)營。