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導熱油在使用過程的防護
避免導熱油的氧化
由于導熱油在熱載體高溫運行條件下易發(fā)生氧化反應,導致導熱油的劣化和劣化,高溫膨脹罐通常采用充氮保護,以保證熱載體系統(tǒng)的關閉,避免熱接觸。導熱油和空氣,延長導熱油的使用壽命。
防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)
隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水迅速蒸發(fā),導熱管內(nèi)壓力急劇上升,造成不可控程度,引發(fā)事故。因此,導熱油在緩慢加熱前應投入使用,除去導熱油中的水分等輕主雜質(zhì)。
定期對熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標進行測定和分析,掌握質(zhì)量變化情況,分析變化原因。當酸值超過0.5mgkoh/g時,粘度變化達15%,閃點變化達20%,殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分數(shù))達到1.5%,油的導熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補充,以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱,容易發(fā)生熱裂解反應,產(chǎn)生揮發(fā)性和低閃點的低聚物,在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動,降低了相同的傳熱效率,同時時間會導致管道局部過熱變形開裂。
導熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱,易發(fā)生易揮發(fā)及較低閃點的低聚物,低聚物間發(fā)生聚合反映生成不熔不溶的高聚物,不僅阻礙油品的流動,降低形同的熱傳到效率,同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應,造成導熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。