工業(yè)負(fù)壓排風(fēng)機(jī)多重優(yōu)惠「偉達(dá)冷風(fēng)機(jī)」

   偉達(dá)冷風(fēng)機(jī)主要銷售、安裝：【金華冷風(fēng)機(jī)】、【工業(yè)冷風(fēng)機(jī)】、【家用冷風(fēng)機(jī)】、【負(fù)壓風(fēng)機(jī)】、【通風(fēng)管道】、【無動(dòng)力通風(fēng)器】等產(chǎn)品。

下面為您分享負(fù)壓風(fēng)機(jī)在夏季發(fā)揮這重要的作用

    夏季，天氣變的炎熱，在很多的廠房及人口相對比較密集的地方都會使用負(fù)壓風(fēng)機(jī)，因?yàn)樨?fù)壓風(fēng)機(jī)會讓這個(gè)空間變的通風(fēng)，在帶走悶熱空氣的同時(shí)，帶來涼風(fēng)，讓空間變的舒適涼爽。

   另外在負(fù)壓風(fēng)機(jī)的使用中還能減少性疾病，有效預(yù)防突發(fā)性流i感等病毒的大面積傳播。飛禽、蚊、蠅是病的媒介、由于水濂式通風(fēng)系統(tǒng)是負(fù)壓密閉的、必定減少病媒的傳播機(jī)率、將使工作人員在舒適安全放心的環(huán)境下工作。

   夏季就要到來了，廠商想為廠房降溫，讓工人們有個(gè)較為舒適的工作環(huán)境，這時(shí)候負(fù)壓風(fēng)機(jī)是理想的選擇，那么負(fù)風(fēng)壓機(jī)是如何進(jìn)行降溫工作的呢？

   ##是換氣降溫，由于陽光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。

    其次空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。

    另外負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說法是無知的。

    若是負(fù)壓風(fēng)機(jī)和降溫水簾配合使用，在夏季##炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長時(shí)間對著水簾的人會感覺冷而受不了。  

       相對而言，冷風(fēng)機(jī)無法與空調(diào)大風(fēng)量制冷的能力相比，但價(jià)格更低，相對于空調(diào)的10%~20%的價(jià)格，耗電量也只是空調(diào)的2%左右，所以仍然吸引了不少消費(fèi)者的青睞?？諝馀胖?duì)、有秩序的由進(jìn)氣口流入車間，從車間流過，由負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出車間。在中國不同的區(qū)域，冷風(fēng)機(jī)的使用效果各不相同，但是比普通電風(fēng)扇降溫效果更好，在3~8℃。天氣越熱，降溫效果越明顯，風(fēng)力越大的，降溫效果也越好。

11、冷風(fēng)機(jī)電器接線盒的設(shè)計(jì)默認(rèn)在冷風(fēng)機(jī)正面的左側(cè)，電器接線盒有兩種規(guī)格：一種是220V小型低功率風(fēng)機(jī) 220V電加熱管；另一種是380V風(fēng)機(jī) 220V電加熱管。這里需要注意的是通常冷風(fēng)機(jī)電加熱化霜都是220V的電加熱管，如果380V工業(yè)供電，化霜需要做380V三相星型接法，即化霜排線為3根火（相）線 1根零線，通常380V化霜冷風(fēng)機(jī)中，電加熱管的數(shù)量都是3的倍數(shù)，也是為了方便大家星型接線。玻璃鋼喇叭形負(fù)壓風(fēng)機(jī)從傳動(dòng)方式不同分為皮帶式和直結(jié)式，工業(yè)負(fù)壓排風(fēng)機(jī)負(fù)壓風(fēng)機(jī)型號分類將詳細(xì)說明。

三、從庫體高度來看：

如果是大型冷庫，冷庫庫體比較高的話，建議內(nèi)機(jī)使用冷風(fēng)機(jī)，因?yàn)椴捎门殴馨惭b非常不方便，存在一定的安全隱患。而冷風(fēng)機(jī)因?yàn)椴鹧b方便在高庫中使用較多。

四、從經(jīng)濟(jì)適應(yīng)來看：

一般來講，排管冷庫制作成本略高于冷風(fēng)機(jī)，尤其是鋁排管（約高10%--15%），但是長期運(yùn)行冷風(fēng)機(jī)庫耗電要大于鋁排管庫，所以具體是用排管還是風(fēng)機(jī)，還是要根據(jù)預(yù)算和實(shí)際運(yùn)行時(shí)間來衡量。