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主電機-簡述:
主電機都是根據(jù)空壓機應(yīng)用的需要精心選擇的。扭矩和負載都能滿足特殊設(shè)計標準,以便負載條件下電機效率和功率系數(shù)優(yōu)化。這個優(yōu)化的系數(shù)相比其它NEMA T 的電機的電機效率大約有5%的優(yōu)勢。A. 框架:電機的框架和端蓋都為鑄鐵材料和鋁制鑄件。這樣更為牢固地支撐軸承,使轉(zhuǎn)子與錠子間的間隙均勻,而且使所用偶合的部件都是法蘭式的平行。
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故障報警
? 更換進氣過濾器*
? 更換油過濾器*
? 更換油氣分離芯
? 主機排氣溫度高警報
? 主機排氣壓力高報警
? 感應(yīng)器損壞 4 ATT
故障停機
? 主機排氣溫度過高
? 卸載時分離前壓力低
? 負載時分離前壓力低
? 遠距離啟動失敗
? 遠距離停機失敗
? 啟動器故障
? 主電機過載
? 風(fēng)扇電機過載
東風(fēng)本田汽車零部件有限公司
壓縮機XF200閉式
SIERRA-SM55A
中美上海施貴寶制藥有限公司
SIERRA-SM75W
壓力容器(各地區(qū)不同):
ASME Pressure Vessel Code; Section VIII, Division 1, “非燃燒壓力容器”
87/404/EC 簡單壓力容器標準或者 97/23/EC 非簡單壓力容器指令
GB 150 (1998) 鋼制壓力容器標準
注:英格索蘭空氣壓縮機的設(shè)計和制造不適用于如潛水設(shè)備或部分工業(yè)、化工行業(yè)所需的呼吸用氣。