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深埋式冷庫淺埋式地下冷庫小知識(shí)地球上部的表層溫度隨氣溫不同而發(fā)生明顯的季節(jié)性變化。這層的熱源主要是太陽輻射熱，因此稱為“太陽輻射帶”，其厚度一般為15米左右。在“太陽輻射帶”下部有一段較厚的地層，其溫度既不受季節(jié)變化影響，也不受地?zé)嵊绊?，這段地層通常稱為“常溫帶”。

“常溫帶”的溫度將隨地理緯度和海拔高度的不同而異。一般來講，“常溫帶”的溫度相當(dāng)于當(dāng)?shù)氐钠骄鶜鉁?。?dāng)山洞埋深大于15米時(shí)，巖石的初始溫度即可取當(dāng)?shù)卮髿饽昶骄鶞囟炔⒏郊?～40C。但是，因地面溫度年周期性波動(dòng)通過地層12～16米厚度以后，其波幅將衰減50～100倍，因此覆蓋層大于12米時(shí)，一般即可視為深埋式地下冷庫。

反之，則為淺埋式地下冷庫。在具體討論山洞冷庫圍護(hù)結(jié)構(gòu)的耗冷量時(shí)，必須注意到淺埋式地下冷庫受外界溫度變化影響這一特點(diǎn)。如果山洞冷度覆蓋層較薄，不僅耗冷量大，庫溫易波動(dòng)，有點(diǎn)甚至對(duì)頂部造成不良影響。

例如使頂部作物枯黃，不能種植，使上部房屋潮濕不能使用等情況，。同時(shí)，淺埋式山洞冷庫的傳熱過程要比深埋式復(fù)雜，因此對(duì)于山洞冷庫來講，其三度空間巖體的厚度在12米以上為宜。

物流冷庫主要應(yīng)用在物流行業(yè)，低溫儲(chǔ)藏食品的冷庫。

比如水產(chǎn)品公司、食品廠、乳品廠，這些企業(yè)在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中需要做中轉(zhuǎn)儲(chǔ)藏。常見的有水產(chǎn)品物流冷庫、食品物流冷庫、生鮮物流冷庫。

庫溫設(shè)計(jì)參數(shù)為：保鮮庫0℃～ 5℃、冷凍庫－15℃～－18℃不等。

冷庫指主要應(yīng)用在行業(yè)，低溫儲(chǔ)藏類產(chǎn)品的冷庫。

比如上文說到的藥品冷庫、冷庫、血液冷庫均屬于行業(yè)冷庫的范疇。

冷庫的設(shè)計(jì)參數(shù)：庫：0℃~8℃ ，儲(chǔ)存，藥劑。 藥品庫：2℃~8℃ ，儲(chǔ)存藥品及生物制品；血液儲(chǔ)存庫：5℃~1℃ 儲(chǔ)存血液，生物制品；低溫保溫庫：-20℃~-30℃ 保存血漿，生物材料，，試劑；超低溫保存庫： -30℃~-80℃保存，，，血漿，，生物樣品。

現(xiàn)在海運(yùn)的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運(yùn)的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運(yùn)船公司的集裝箱來源也主要有兩個(gè)方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權(quán)在自己手上。

二是租箱，在租期內(nèi)有使用權(quán)，所有權(quán)在租箱公司手上。

現(xiàn)在的海運(yùn)船公司在全世界都有分公司營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的，比如一裝貨集裝箱從上海出運(yùn)至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點(diǎn)就可以了。空箱可以供漢堡運(yùn)到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

不用車時(shí)，可用干燥劑代替空調(diào)除濕，再買一個(gè)簡易除濕盒，這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。簡單的方法也有，可把舊報(bào)紙卷成一捆，放在前后腳墊上或后備廂中，同樣也有除濕的效果。

   另外，潮氣過重，放CD時(shí)會(huì)產(chǎn)生讀盤困難，很多汽車的CD碟盒是裝在后備廂的。為了防止音響潮濕，還可以在后備箱中放個(gè)小型的除濕盒。

   陽光消毒

   自然陽光下的紫外線當(dāng)然是上佳并且免費(fèi)的消毒方式。因此，在天氣放晴的時(shí)候可找一個(gè)曬得著陽光的地方，將所有的車門及后備廂蓋打開，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)。然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來清洗晾干。