【廣告】
機臂主截面機臂上蓋板上鋪設起重小車走行軌道,上蓋板內(nèi)側(cè)設有起重小車導向軌道(如右圖);二號柱前部的下蓋板上設有一號柱走行耳梁。機臂前部下蓋板設有變跨節(jié)點,提供一號柱不同的安裝位置,滿足32m、24m、20m箱梁架設作業(yè)施工的需要。架橋機縱移時,一號柱可沿機臂下耳梁前后走行,架梁時通過節(jié)點定位裝置與機臂固定鉸接。兩支腿下設有橫移機構(gòu),通過橫移油缸推動二號柱帶動機臂擺頭,從而橫向調(diào)整架橋機位置,適應曲線架梁需要。2.2、起重小車JQ900A型架橋機配有兩臺起重小車,有各自獨立的起升機構(gòu)、走行機構(gòu)和橫移機構(gòu)。每臺起重小車裝有兩套獨立的起升機構(gòu),后小車的兩套起升機構(gòu)通過均衡機構(gòu)使左右吊點受力均衡,從而將架橋機吊梁作業(yè)時的四吊點轉(zhuǎn)換成三吊點,使箱梁均衡受載,平穩(wěn)起落。
云南金騰起重機械設備有限公司主要銷售起重機、電動葫蘆、行吊,提梁機和架橋機等。公司宗旨:“質(zhì)量為先、信譽為重”??蛻魸M意是我公司堅持不懈矢志追求的目標!.誠迎各界新老客戶光臨指導,洽談業(yè)務!
加強工人培訓,嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度加強工人培訓,嚴格執(zhí)行《鐵路架橋機架梁規(guī)則》架梁工作包括工務、機務、電務、車輛、運輸?shù)榷喾矫娴墓ぷ?,哪一位工作人員操作失誤都會導致事故發(fā)生。應對所有職工進行有組織的培訓,培訓時既要注意實際技能,也要注重理論知識,要使所有職工熟練掌握有關(guān)知識和技能,使之具備較高的操作水平和較強的應變能力?!惰F路架橋機架梁規(guī)則》對架橋施工有嚴格的規(guī)定,只要嚴格執(zhí)行,架橋機傾覆事故可大幅度減少,所以鋪架單位應組織有關(guān)人員學習該規(guī)則,熟悉每一個細節(jié),并結(jié)合已發(fā)生過的事故對照學習,從中吸取教訓,防止類似事故再發(fā)生。要實行持證上崗制度,所有人員都要經(jīng)培訓考核合格取得相應證書后方能上崗,而且要定期進行更新知識培訓。因其架橋工效高,在中國鐵路橋梁標準設計中,多考慮以它架設為設計原則。
路基及線路原因路基和線路質(zhì)量差是導致架橋機傾覆的主要原因。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患,如墓穴、弧石坑、局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡、有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次架橋機傾覆事故。特別是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實情況,往往是事故多發(fā)地段。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌道必須平行。線路質(zhì)量差,如曲線地段外軌超高過大導致機身傾斜而引起傾覆事故,線路坡度不平順導致架橋機溜滑也易引起其前傾。