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今天為大家總結(jié)一下柴油錘打樁機(jī)在施工過(guò)程中的工藝流程,方便大家施工作為參考。預(yù)制鋼筋混凝土樁定額工程量計(jì)算規(guī)則:按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)(包括樁尖,不扣除樁尖虛體積)乘以樁截面面積計(jì)算,管樁的空心體積應(yīng)扣除。柴油錘打樁機(jī)施工工藝流程: 1、就位打樁機(jī):在施工過(guò)程中,打樁機(jī)必須保證垂直穩(wěn)定,不發(fā)生傾斜、移動(dòng),就位時(shí)對(duì)準(zhǔn)樁位。 2、起吊預(yù)制樁:優(yōu)選栓好鋼絲繩和索具,然后起動(dòng)機(jī)械起吊預(yù)制樁,對(duì)準(zhǔn)樁中心,然后放下插入土中,再在樁頂扣好樁帽或樁箍,后出去索具
柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),再開(kāi)啟油門啟動(dòng)樁錘。插樁后,應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。3在基坑開(kāi)挖前,檢查引測(cè)點(diǎn)是否有具體的保護(hù)措施,是否用砼固定,是否設(shè)置防護(hù)欄。樁入土3m以上時(shí),嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。錘擊中,上活塞大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書規(guī)定。
山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。承載力較大的摩擦端承樁,送樁深度一般不宜超過(guò)2m管樁收錘后樁頭(頂)高出地面是一種浪費(fèi)。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員、中國(guó)樁工機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。
柴油打樁機(jī)對(duì)環(huán)境有影響么?現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng),用來(lái)傳遞力和改變運(yùn)動(dòng)方式。工作中,曲柄連桿在作功行程中把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),對(duì)外輸出動(dòng)力,而在其他三個(gè)行程中,即進(jìn)氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)??偟膩?lái)說(shuō)曲柄連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的。通過(guò)它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能?;A(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后,對(duì)施工過(guò)程中采用的定位控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè),無(wú)誤后作為首層施工的依據(jù),逐層向上傳遞,要嚴(yán)格控制測(cè)量誤差,必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。負(fù)荷特性柴油機(jī)的負(fù)荷通常是指柴油機(jī)阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比,所以常用平均有效壓力來(lái)表示負(fù)荷。柴油機(jī)的工況是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷共同決定的。所謂負(fù)荷特性是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí),其他主要性能參數(shù)(燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等)隨負(fù)荷柴油錘打樁機(jī)的柴油錘打樁機(jī)安全操作要求
1 打樁機(jī)行走與回轉(zhuǎn)、吊樁、吊錘不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。打樁機(jī)在吊樁后不應(yīng)全程回轉(zhuǎn)或行走。
2 打樁機(jī)不允許側(cè)面吊樁和遠(yuǎn)距離拖樁。正前方吊樁時(shí),對(duì)混凝土預(yù)制的水平距離不應(yīng)大于4m,對(duì)于鋼樁不應(yīng)大于7m,并應(yīng)防止樁與立柱碰撞。
3 雙導(dǎo)向立柱的打樁架作業(yè)時(shí),待立柱轉(zhuǎn)向到位,并將立柱鎖住后,方可進(jìn)行作業(yè)。
4 柴油錘起動(dòng)前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不應(yīng)偏心打樁。
5 在軟土打樁時(shí),應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時(shí),方可起動(dòng)樁錘。
6 柴油錘起動(dòng)后,應(yīng)提升起落架,在錘擊過(guò)程中起落架與筒式錘上氣缸頂部之間的距離不應(yīng)小于2m。
7 柴油錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)目測(cè)沖擊部分的跳起高度,嚴(yán)格執(zhí)行使用說(shuō)明書的要求,達(dá)到規(guī)定高度時(shí)應(yīng)減少油門,控制沖擊部分的行程。
8 作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常注意土層變化和打樁機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取必要措施。
9 柴油錘出現(xiàn)早燃時(shí),應(yīng)停止工作,按使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行處理。
10 筒式錘上活塞跳起時(shí),應(yīng)觀察是否有潤(rùn)滑油從泄油孔流出。下活塞的潤(rùn)滑油應(yīng)按使用說(shuō)明書的要求加注。
11 水冷式柴油錘連續(xù)工作時(shí),應(yīng)保證足夠的冷卻水,不應(yīng)在無(wú)水情況下工作。
12 作業(yè)時(shí),柴油錘終十擊的貫入度應(yīng)符合使用說(shuō)明書的規(guī)定,當(dāng)每十擊貫入度小于20mm時(shí),宜停止錘擊或更換樁錘。
13 打樁過(guò)程中,不應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑和修理工作。
14 打樁機(jī)吊錘(樁)時(shí),錘(樁)的高點(diǎn)離立柱頂部的小距離應(yīng)確保安全。
15 插樁后應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度,樁入土3m后,不應(yīng)采取樁架行走或回轉(zhuǎn)進(jìn)行糾正。
16 打斜樁時(shí),應(yīng)先使立樁垂直,將樁吊入固定,然后開(kāi)始后傾,在后傾18.5°時(shí),不應(yīng)提升柴油錘。履帶三支點(diǎn)式樁架在后傾打斜樁時(shí),應(yīng)使用后支腿油缸;軌道式樁架應(yīng)在平臺(tái)后增加支撐,并夾緊夾軌器。
17 打樁機(jī)行走時(shí),應(yīng)將柴油錘降至低位置,坡度要符合使用說(shuō)明書的規(guī)定。自行式打樁機(jī)行走時(shí)應(yīng)有專人指揮,在坡道上行走時(shí)應(yīng)將移至坡道上方;走管式打樁機(jī)橫移至滾管終端的距離不應(yīng)小于1m。
18 作業(yè)時(shí),回轉(zhuǎn)制動(dòng)應(yīng)緩慢,軌道式和步履式樁架同向連續(xù)回轉(zhuǎn)不應(yīng)大于一周。
19 作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固件是否松動(dòng),各運(yùn)動(dòng)件是否靈活。 柴油錘打樁機(jī)作業(yè)后注意事項(xiàng)
20作業(yè)后,柴油錘打樁機(jī)應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面,柴油錘應(yīng)放在地面的墊板或已打入地下的樁上,關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān),筒式錘應(yīng)放凈冷卻水,裝上氣缸蓋、吸排氣蓋、安全螺釘?shù)?,并裝上安全卡板。樁架應(yīng)將操縱桿置于停止位置,鎖住安全、制動(dòng)位置。
21 軌道式樁架不工作時(shí)應(yīng)夾緊夾軌器。
22 樁架落架時(shí),應(yīng)先檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)性能,然后按使用說(shuō)明書規(guī)定的程序操作。
23 長(zhǎng)期停用時(shí),應(yīng)卸下柴油錘,裝上安全卡板,將柴油錘的燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水全部放掉,清洗燃燒室,在球碗上涂防銹油,并采取防雨措施。