二維線檢測(cè)設(shè)備廠家質(zhì)量材質(zhì)上乘「在線咨詢(xún)」

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。軸承采用哈爾濱、瓦軸集團(tuán)產(chǎn)品,所采用的傳感器為我國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，獲ISO9001質(zhì)里認(rèn)證。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)的使用注意事項(xiàng)

(1)開(kāi)機(jī)前必須按使用說(shuō)明書(shū)的要求，對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)作好準(zhǔn)備工作；      (2)按規(guī)定程序進(jìn)行操作；  

   (3) 突然停電時(shí)，引車(chē)駕駛員應(yīng)即刻油門(mén)并掛空檔；      (4）駕駛員必須嚴(yán)格按引導(dǎo)系統(tǒng)提示操作。  

(5)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)密切注意各種異響和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)的使用注意事項(xiàng)

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。因此，無(wú)論是從市場(chǎng)需求還是從技術(shù)進(jìn)步的角度，歐模制動(dòng)臺(tái)正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

車(chē)輛檢測(cè)線當(dāng)LED顯示牌顯示“檢測(cè)完畢 前進(jìn)”時(shí)，引車(chē)員放油門(mén)，減速直至停止，嚴(yán)禁引車(chē)員急踩制動(dòng)踏板，舉升器上升，撤除三角木（前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，松手制動(dòng)器），引車(chē)員將車(chē)輛緩慢駛離檢驗(yàn)臺(tái)，不檢測(cè)時(shí)，檢驗(yàn)臺(tái)不要停放車(chē)輛或放置重物，防止承重機(jī)件壓彎、變形

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。◆交直流兩用,實(shí)時(shí)顯示電池容量,電池可維持工作40小時(shí)，并能自動(dòng)關(guān)機(jī)。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

這樣車(chē)輛就可以在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上模擬道路行駛。系統(tǒng)還配備了對(duì)速度、時(shí)間、距離、溫度、壓力、油耗等項(xiàng)目的測(cè)量環(huán)節(jié)，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和控制。汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)的使用注意事項(xiàng)(1)開(kāi)機(jī)前必須按使用說(shuō)明書(shū)的要求，對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)作好準(zhǔn)備工作。整個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，駕駛員在顯示器的提示下按照試驗(yàn)要求駕駛車(chē)輛，這樣就可以在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行車(chē)輛的性能試驗(yàn)了。例如加速性能、高車(chē)速、燃油消耗、工況排放（要另配排氣分析儀）等項(xiàng)目試驗(yàn)。與室外道路試驗(yàn)相比，在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行車(chē)輛試驗(yàn)具有安全、有效和重復(fù)性好的優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)用底盤(pán)測(cè)功機(jī)原理相同，也是驅(qū)動(dòng)輪放在轉(zhuǎn)鼓上進(jìn)行試驗(yàn)。