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商丘空乘專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校就業(yè)高免費(fèi)咨詢【【盛世航空學(xué)?!俊?/h1>

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 16:10  






在面試時(shí),也要掌握一些技巧,比如儀容儀表非常的關(guān)鍵,千萬(wàn)不要畫(huà)濃妝,因?yàn)楦哞F乘務(wù)員是一個(gè)服務(wù)性的工作者,如果妝容過(guò)于的夸張,并不適合,甚至還會(huì)引起乘客的反感。所以有問(wèn)題應(yīng)做到即時(shí)溝通,面對(duì)面交流下彼此的看法,并耐心聆聽(tīng)對(duì)方的意見(jiàn),最后找出解決方案迅速執(zhí)行。建議學(xué)生在面度昔,以淡妝為主,雅致大方就好。其次要注意發(fā)型,額頭處不要有劉海,頭發(fā)要全部梳起來(lái),保持發(fā)型的整齊。

后,站姿為丁字步,左腳跟在右腳的二分之一處,左腳在前,右腳在后,兩手放在腹前,把身體挺直,時(shí)刻保持微笑。   以上就是面試的技巧,想要了解更多的詳情,想要成為一名出色的乘務(wù)員,馬上聯(lián)系我們學(xué)校吧



空乘是什么樣的工作? 空乘人員的工作是在各航空公司擔(dān)任公關(guān)管理、機(jī)艙協(xié)調(diào)、空乘服務(wù)、安全檢查等能為乘客提供高品質(zhì)服務(wù)的工作。在社會(huì),孩子讀書(shū)可以隨便找到學(xué)校,然而,就業(yè)卻成為了一個(gè)大問(wèn)題,即使畢業(yè)后,也得自己到社會(huì)上去找工作,沒(méi)有一技之長(zhǎng),再?zèng)]有高深的學(xué)歷,很難找到合適的工。鄭州市盛世航空職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校是在鄭州航空港建設(shè)的需求下及鄭州市人力資源和社會(huì)保障局指導(dǎo)下建立的一所培養(yǎng)航空服務(wù)人才的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。

學(xué)?,F(xiàn)設(shè)有職業(yè)培訓(xùn)部,短期培訓(xùn)就業(yè)部,現(xiàn)開(kāi)設(shè)有民航乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、民航客運(yùn)(值機(jī)、貴賓室)、民航售票、民航安檢、機(jī)務(wù)維修、民航貨運(yùn)、消防員等專業(yè)。學(xué)生畢業(yè)后,可推薦到國(guó)內(nèi)和國(guó)際各大航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員,或從事機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、要客服務(wù)、航空售票、海乘、高鐵乘務(wù)等工作。我校學(xué)生曾多次參加河南新鄭拜祖大典的禮儀接待工作,以及上街航展等頒獎(jiǎng)禮儀活動(dòng),同時(shí)我校為國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)、鐵路、航空公司輸送了上萬(wàn)名的中職業(yè)技能人才,并受到用人單位的一致好評(píng)。



空姐的職業(yè)規(guī)劃

空姐是吃青春飯的嗎?實(shí)際上,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,可以逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。

15-18歲:航空院校開(kāi)始學(xué)習(xí)空乘專業(yè),經(jīng)過(guò)1-3年的理論學(xué)習(xí) 1年的實(shí)踐課程,成為合格的空乘人員。

18-23歲:大學(xué)畢業(yè),正式進(jìn)入航空公司工作,經(jīng)過(guò)3-6個(gè)月的實(shí)習(xí)成為一名正式的乘務(wù)員。一周飛行40個(gè)小時(shí),一個(gè)月飛100多個(gè)小時(shí),月收入在8000元左右。

23-35歲:飛齡超過(guò)三年,經(jīng)過(guò)航空公司領(lǐng)導(dǎo)小組考評(píng)確認(rèn)通過(guò)晉升為乘務(wù)長(zhǎng)。月收入在12000元左右。

35-45歲:飛齡超過(guò)十年,順利晉升為主任乘務(wù)長(zhǎng),管理著前艙后艙共計(jì)十幾名乘務(wù)員。月收入在20000元左右。

45-60歲:退出一線崗位轉(zhuǎn)為幕后,可從事公司的管理工作及培訓(xùn)工作。月收入在50000元左右。

60歲后:享受高薪退休,美麗人生。


空乘專業(yè)院校面試一般都在幾月份?

空乘專業(yè)院校面試一般都在幾月份?這是近幾天一位想學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的新高三學(xué)生咨詢的的問(wèn)題。

空乘專業(yè)招生一年兩次,當(dāng)然我說(shuō)的是計(jì)劃外招生,分為春季招生,和秋季招生。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式,為廈門航空、南方航空等培養(yǎng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。春季招生的日期為3月份到4月份左右,秋季招生的話只要你在4月到9月,在此期間你只要通過(guò)體檢面試,符合相應(yīng)的招生條件,就可以在9月份入學(xué),也算是防止自己高落榜的一個(gè)保障。

那么這兩種招生有哪些不同呢,這兩種招生的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分別在哪幾方面呢?

一、入學(xué)時(shí)間不同,這個(gè)是必然的,春季招生3月份入學(xué),秋季招生9月份入學(xué)差距是很大的。

第二、選擇學(xué)校數(shù),一些學(xué)校春季是不招生。所以秋季可選擇的學(xué)校要比春季多很多。

第三、開(kāi)班人數(shù)不同,也就是招生人數(shù)不同,春季招生的招生人數(shù)一定沒(méi)有秋季入學(xué)的人數(shù)多。

第四、難度不同,主要也是報(bào)考的人數(shù)不同,所以招生的難度是不同的(個(gè)人理解)。秋季的入學(xué)人數(shù)是比較多的,競(jìng)爭(zhēng)難度也是比較大的,畢竟競(jìng)爭(zhēng)的人數(shù)多了。

那么選擇春季招生好一些還是秋季招生好一些呢?哪種選擇優(yōu)勢(shì)更大呢?

都是看個(gè)人的成績(jī)的,假如你要是相中了一個(gè)學(xué)校,但是你的分?jǐn)?shù)稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn),那么你可以去試試春季招生。要是沒(méi)有通過(guò)的話,你還可以學(xué)習(xí),參加考。但是如果你要是高落榜了,那么你就只能復(fù)讀了。


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