滄州地形測量無人機(jī)航測量大從優(yōu)「在線咨詢」

廣州市地測測繪服務(wù)有限公司，是專為管線工程而生的科技服務(wù)公司，水準(zhǔn)儀使用步驟現(xiàn)擁有測繪乙級資質(zhì)、CMA計(jì)量認(rèn)證、ISO9001: 2008質(zhì)量管理體系、ISO14001: 2004環(huán)境管理體系和職業(yè)健康拓普康水準(zhǔn)儀價(jià)格安全管理體系認(rèn)證等資信。進(jìn)口水準(zhǔn)儀經(jīng)過十余年的發(fā)展，現(xiàn)已水準(zhǔn)儀使用方式成為商業(yè)模式明晰、組織架構(gòu)穩(wěn)定、管理模式先進(jìn)、人才結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力強(qiáng)大、電子水準(zhǔn)儀價(jià)格引領(lǐng)管線勘測行業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性企業(yè)。公司主營：航測無人機(jī)，無人機(jī)測量，無人機(jī)航拍航測，測量無人機(jī)，測地形無人機(jī)等等。

無人機(jī)數(shù)據(jù)獲取

 相機(jī)檢校

無人機(jī)搭載的數(shù)碼相機(jī)具有一定的畸變系數(shù)，致使后期數(shù)據(jù)處理時(shí)高程精度達(dá)不到要求，所以在航飛之前要對數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行相機(jī)檢校，成都海拉瓦科技有限公司的RS Cal 軟件自帶有相機(jī)檢校模塊，操作簡單能及時(shí)的對數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行相機(jī)檢校為后期成果精度打好基礎(chǔ)保障。

 相機(jī)檢校優(yōu)點(diǎn)：
   靈活方便：LCD上自動(dòng)繪制平面格網(wǎng)控制場，無需專門定制或者室內(nèi)外高精度三維控制場
   精度高：標(biāo)定精度接近或者達(dá)到高精度室內(nèi)外三維控制場，可滿足絕大部分近景、低空遙感數(shù)據(jù)處理要求
   全自動(dòng)：只需將拍攝影像全部導(dǎo)入即可一鍵獲取參數(shù)
   兼容性高：可導(dǎo)入其它二維、三維控制場影像，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、半自動(dòng)參數(shù)解算

無人機(jī)航測時(shí)如何正確布設(shè)像控點(diǎn)

無人機(jī)演示或者做項(xiàng)目的時(shí)候經(jīng)常需要做像控點(diǎn)，而像控點(diǎn)布設(shè)的不規(guī)范或者不合理，對航測數(shù)據(jù)的后處理影響很大，甚至需要返工補(bǔ)測像控點(diǎn)。而事后補(bǔ)測像控點(diǎn)沒有事前先布設(shè)好再測精1確。

如何正確布設(shè)像控點(diǎn)方法如下：

一、根據(jù)航測區(qū)域確定像控點(diǎn)數(shù)量

像控點(diǎn)的精度和數(shù)量直接影響到航測數(shù)據(jù)后處理的精度，所以像控點(diǎn)的布設(shè)和選擇應(yīng)當(dāng)盡量規(guī)范、嚴(yán)格、精1確。
早幾年前，很多無人機(jī)還不帶RTK功能，對像控點(diǎn)的要求很高，需要在航帶附近布設(shè)較密的像控點(diǎn)，以保證其相對位置的精1確性。而一塊區(qū)域下來，要控制住整體精度的話，需要布設(shè)的像控點(diǎn)就比較多了。而帶RTK功能的無人機(jī)，對像控點(diǎn)的數(shù)量要求相對不帶的無人機(jī)就少很多了，RTK功能使得飛機(jī)在作業(yè)時(shí)候的相對位置準(zhǔn)確，有數(shù)據(jù)來支持其執(zhí)行任務(wù)過程中的可靠性。

通常情況下，不同翼型的無人機(jī)，像控點(diǎn)的布設(shè)數(shù)量也有所區(qū)別。以華測導(dǎo)航華鷂P310復(fù)合翼無人機(jī)為例，假設(shè)飛1:1000的比例尺成果，3個(gè)平方公里的區(qū)域布設(shè)5個(gè)像控點(diǎn)合適，7-8個(gè)平方公里至少得7-8個(gè)像控點(diǎn)，10個(gè)像控點(diǎn)合適。以華測導(dǎo)航旋翼機(jī)P560H為例，飛1:1000比例尺的成果，0.3個(gè)平方公里布設(shè)5個(gè)像控點(diǎn)合適。

二、野外布設(shè)像控點(diǎn)

布設(shè)像控點(diǎn)之前要做好準(zhǔn)備工作，首先要查看航測區(qū)域的地質(zhì)地貌條件，肉眼較好辨別的區(qū)域是農(nóng)田鄉(xiāng)村小道居多，還是公路水泥路居多，準(zhǔn)備油性噴漆、標(biāo)靶板（木板或者做的硬紙板）。

像控點(diǎn)選在影像清晰的明顯地物點(diǎn)、地物拐角點(diǎn)、接近正交的線狀地物交點(diǎn)或固定的點(diǎn)狀地物上。當(dāng)刺點(diǎn)目標(biāo)與位置不能兼顧時(shí)，以目標(biāo)為主。高程點(diǎn)選在局部高程變化小且點(diǎn)位周圍相對比較平坦地區(qū)。像控點(diǎn)在相鄰像片上均清晰可見。

三、像控點(diǎn)測量

像控點(diǎn)測量時(shí)，氣泡居中或者用三角支撐桿固定，確認(rèn)好所測像控點(diǎn)位置以及對應(yīng)點(diǎn)號，不能搞錯(cuò)點(diǎn)號與之對應(yīng)的坐標(biāo)。
確定并設(shè)置對應(yīng)的儀器天線類型和天線高（像控點(diǎn)高程尤為重要）。

最后，一定得先確認(rèn)所需要像控點(diǎn)坐標(biāo)的參數(shù)，投影、坐標(biāo)系、中央子午線及帶度。

廣州市地測繪有限公司，是專為管線工程而生的科技服務(wù)公司，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)工作，我們主要經(jīng)營測繪服務(wù);施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測;公路與橋梁檢測技術(shù)服務(wù);地下管線探測;室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)服務(wù);地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))〓，并以共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。公司主營：無人機(jī)型號，無人機(jī)怎么選購，無人機(jī)航測服務(wù)價(jià)格，如何用無人機(jī)測量，專業(yè)無人機(jī)測量等等。

無人機(jī)的裝配需要注意下面幾點(diǎn)：

一、主控安裝注意要點(diǎn)

目前主流飛控主要有兩只設(shè)計(jì)路線，一是主控和IMU(慣性測量單元)一體化，比如零度飛控，二是主控和IMU分開設(shè)計(jì)，比如一飛飛控，WOOKONG-M飛控。

1、主控和IMU(慣性測量單元)一體化的飛控，安裝時(shí)飛控上的箭頭要指向無人機(jī)機(jī)頭的方向;

2、主控器和IMU分開設(shè)計(jì)的飛控，安裝時(shí)一般只要求IMU上的箭頭要指向無人機(jī)機(jī)頭的方向;

3、IMU對震動(dòng)很敏感。安裝時(shí)盡量將IMU安裝在機(jī)體震動(dòng)較小的地方，必要時(shí)添加減震裝置。

無人機(jī)廠家總結(jié)起來就是：安裝方向要正確，安裝位置振動(dòng)小。

二、電機(jī)安裝注意要點(diǎn)

1.保證電機(jī)座與機(jī)臂連接牢固。飛行中電機(jī)座松動(dòng)，造成電機(jī)偏轉(zhuǎn)也是炸機(jī)的重要原因之一;

2.使用螺絲固定電機(jī)時(shí)，一定要使用螺絲膠或其他螺絲防松裝置;

3.電機(jī)安裝好后要校正水平，電機(jī)不平會使多軸無人機(jī)的穩(wěn)定性大大降低;

4.整機(jī)安裝完成后，要測試電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。如發(fā)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向不對，將電機(jī)與電調(diào)三根連線中的任意兩條對調(diào)即可。這也是新手常出現(xiàn)的問題，電機(jī)轉(zhuǎn)向不對，多軸無人機(jī)一啟動(dòng)就會翻掉，根本無法起飛。

三、螺旋槳安裝注意要點(diǎn)

1.安裝螺旋槳前一定要分清正槳和反槳。螺旋槳如果裝反，起飛時(shí)由于受力不平衡，無人機(jī)必然會傾覆;

2.固定螺旋槳的螺絲一定要加螺絲膠。飛行中由于電機(jī)的高頻振動(dòng)很容易引起螺絲松動(dòng)造成射槳，射槳不僅肯定會造成炸機(jī)，也可能會對飛手和其他人的生命安全造成威脅。

四、連線注意要點(diǎn)

連線包括電調(diào)線，信號線，電源線，連接線等。這些線是無人機(jī)上最1便宜的部件，卻關(guān)乎無人機(jī)的命運(yùn)，小小一根線的松動(dòng)就有可能釀成炸機(jī)的悲劇;

1.線的焊接處一定要保證無虛焊;

2.信號線連接好后盡量涂上硅橡膠，防止飛行中機(jī)體震動(dòng)造成信號線松動(dòng)。

3.安裝完畢一定要檢查信號線連接是否正確，特別是電調(diào)信號線連接錯(cuò)誤經(jīng)常會引起地面炸機(jī)。

五、GPS安裝注意要點(diǎn)

1.GPS安裝方向要正確，GPS上的箭頭應(yīng)指向無人機(jī)機(jī)頭方向;

2.GPS盡量遠(yuǎn)離磁干擾嚴(yán)重的地方，一般通過架高GPS來解決。

六、植保機(jī)藥泵安裝注意要點(diǎn)

目前植保機(jī)藥泵多為有刷電機(jī)，振動(dòng)較大，安裝藥泵時(shí)盡量讓藥泵與機(jī)體軟連接或加裝減震裝置。

 

農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)應(yīng)該怎樣選購呢？

近幾年來，全國各地都在積極開展農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用，農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的出現(xiàn)大力度的改善了我國的農(nóng)1藥防治現(xiàn)狀。由于植保機(jī)其卓越的性能，受到了各級政府及企業(yè)的一直看好，很多地區(qū)都有政府補(bǔ)助政策。越來越多的農(nóng)田承包大戶選擇植保無人機(jī)，那么到底，農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)應(yīng)該怎樣選購呢？

下面地測測繪智能植保無人機(jī)廠家技術(shù)人員為您講解：

1.不要盲目相信大廠家：大廠家的產(chǎn)品不一定是最1好，大1疆雖然在無人機(jī)成就很高，但也僅限消費(fèi)級航拍領(lǐng)域無人機(jī)，植保機(jī)屬于專業(yè)領(lǐng)域，還是找所以專業(yè)級廠家（地測測繪植保無人機(jī)）。因此，消費(fèi)者要從口碑、生產(chǎn)規(guī)模、研發(fā)水平等綜合因素來考核。

2.飛控：需要看飛控是自主研發(fā)還是用其它品牌來匹配，這個(gè)也是最考驗(yàn)廠家研發(fā)團(tuán)隊(duì)的功力的，也是最有含量的關(guān)鍵技術(shù)之一。

3.售后服務(wù)：植保無人機(jī)由于技術(shù)含量高，價(jià)格昂貴，一旦損壞將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這個(gè)行業(yè)售后服務(wù)，便利的維修條件是絕1對必需要考慮的因素。因此，在選購時(shí)一定要搞清楚廠家的售后服務(wù)流程，夠不夠完善。

廣州市地測測繪服務(wù)有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，在基礎(chǔ)測繪、工業(yè)安裝與檢測、數(shù)字城市、地鐵運(yùn)營監(jiān)測等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并取得了廣大用戶好評。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產(chǎn)品與服務(wù)，努力成為智慧城市整體解決方案的供應(yīng)商和領(lǐng)1導(dǎo)者，與業(yè)界共同攜手，推動(dòng)我國測繪地理信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性成長。公司主營：垂直起降無人機(jī)，小型無人機(jī)航測，無人機(jī)測土方，無人機(jī)出正射影像，無人機(jī)電力巡檢，固定翼無人機(jī)培訓(xùn)等等。

植保無人機(jī)的常見問題解答

我們是植保無人機(jī)的供應(yīng)廠家，下面我們來說說具體的一些問題的解答：

1.有載重量多大的？

現(xiàn)在我們公司有八軸5kg和八軸10kg的

2.有四軸和六軸的嗎

四軸和六軸是我們公司之前研發(fā)的，但是性能不是很穩(wěn)定，經(jīng)過不斷改進(jìn)，我們研制了八軸的無人機(jī)，

3.載重量太小了？

其實(shí)載重量很大的不一定比載重量小的好用，我們公司自己也有飛防隊(duì)，用的都是八軸5kg的，雖然載重量小，但是可以全天連續(xù)工作，沒有任何問題。載重量很大的可能工作半天就需要休息一下，還容易出故障，這樣算起來，還不如5kg的效率高。

4.飛機(jī)續(xù)航時(shí)間多少？

續(xù)航時(shí)間十分鐘左右

5.飛機(jī)質(zhì)量怎么樣？

飛機(jī)是碳纖維材質(zhì)的，硬度高，重量輕

6.一般需要備幾組電池？

一般六七組電池就可以了（5kg的是6塊電池，10kg的是12塊電池），因?yàn)槌潆娖靼雮€(gè)小時(shí)可以充滿兩塊。再備一個(gè)發(fā)電機(jī)邊充邊用。

 植保無人機(jī)的工作環(huán)境選擇：

飛行距離控制在100米內(nèi)，特殊情況下超距離飛行要征得組長的同意。飛行應(yīng)遠(yuǎn)離人群，嚴(yán)禁田間有其他人作業(yè)時(shí)飛行。

作業(yè)田塊周界10米范圍內(nèi)無人員居住的房舍。周界10米范圍內(nèi)無防護(hù)林、高壓線塔、電桿等障礙物。田塊中間無影響飛行安全的障礙物或影響飛行視線的障礙物。周界或田塊中間有合適飛機(jī)的起落點(diǎn)。應(yīng)有適合操控人員行走的道路。高度應(yīng)低于操作人員的視線，操作人員能夠觀察到飛機(jī)飛行姿態(tài)。

另外要注意天氣因素。

雨天嚴(yán)禁飛行，風(fēng)力大于4級的天氣暫緩作業(yè)，風(fēng)力大于6級的天氣嚴(yán)禁作業(yè)。

無人機(jī)的發(fā)展，確實(shí)給農(nóng)用航空帶來了市場和機(jī)會，也有利于我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，尤其是在農(nóng)業(yè)人口結(jié)構(gòu)的調(diào)整，老齡化嚴(yán)重，人工成本增加的情況，用科技武1裝農(nóng)業(yè)，是當(dāng)前農(nóng)業(yè)迫切要解決的問題和未來發(fā)展必然的趨勢。

當(dāng)前無人機(jī)推廣和使用過程中所遇到問題，一方面隨著無人機(jī)植保技術(shù)的成熟，無人機(jī)逐步推廣，但是由于無人機(jī)固有的特性，負(fù)載量小、操控有一定的技術(shù)性，我國農(nóng)民的素質(zhì)普遍不高，農(nóng)業(yè)科技推廣力度不夠，無人機(jī)植保面臨推廣難度和使用難度。另一方面，由于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)政策并未配套，制約了推廣過程中的使用。建議相關(guān)部門制定和推出相關(guān)農(nóng)業(yè)航空政策和農(nóng)機(jī)推廣補(bǔ)貼政策，助推無人機(jī)植保的應(yīng)用。