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【新款不銹鋼候車亭 】太陽能公交車站臺閱報欄燈箱 創(chuàng)意定制候車廳
常規(guī)候車亭:
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。下面就跟隨宿遷候車亭廠家一起看看公交候車亭的人性化規(guī)劃思路吧。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。
頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
關(guān)于公交候車亭配套設(shè)施-智能公交站牌的優(yōu)勢有哪些?
關(guān)于公交候車亭配套設(shè)施-智能公交站牌的優(yōu)勢有哪些?
第三,移動智能監(jiān)控。五、候車亭箱體與外框的配合:1、箱體與外框采用不銹鋼合頁連接。站牌上的無線監(jiān)控攝像頭可以實時監(jiān)控公交站臺邊客流、車流和治安等狀況,是智能公交站牌系統(tǒng)的又一特色功能。這不僅方便了交管部門 進行交通管理疏導(dǎo),也有利于相關(guān)部門進行城市治安監(jiān)控和管理,構(gòu)建以城市公交站臺和公交場站為網(wǎng)點的城市交通與治安監(jiān)控體系。
第四,信息采集與顯示轉(zhuǎn)換自如。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:1、混凝土比例:1:3:4。 公交公司可以根據(jù)系統(tǒng)實時采集的相關(guān)數(shù)據(jù),通過后臺信息管理中心,實時查看車輛運行所在位置。車載設(shè)備和站牌同屬于信號采集和傳送系統(tǒng)的一部分,能采 集和傳送車輛所在位置等具體數(shù)據(jù),通過信息管理中心的電子系統(tǒng)進行處理后發(fā)布到站牌的顯示屏上就變成了等車人所看到的信息。
1、查看公交候車亭燈箱的制作材料。公交候車亭燈箱的制作材料有很多種,如不銹鋼、冷板噴漆、鋁型材,還有有木質(zhì)等,這些材質(zhì)制作的公交候車亭燈箱不僅外觀樣式有所不用,其燈箱在質(zhì)量方面也有很大的區(qū)別。
2、查看公交候車亭燈箱采用的滾動系統(tǒng)和照明系統(tǒng)。公交候車亭燈箱采用的數(shù)字滾動系統(tǒng)不同,所能承受的滾動畫面的數(shù)量和設(shè)置參數(shù)也不盡相同。另外公交候車亭燈箱的照明系統(tǒng)的好壞決定燈箱的照明效果,這些在選擇公交候車亭燈箱時都需要考慮在內(nèi)。