橡塑線束保護套規(guī)格廠家直銷「日照雙收」

簡單來講，汽車線束裝配就是將各種類型的導線包扎成束，稱之為線束。統(tǒng)一的包扎可以對絕緣層進行保護，同時也能更好的進行零部件接線且節(jié)約了占用空間。汽車線束保護套的材料主要有線材、連接器以及傳感器等部分。

汽車線束裝配注意點

接插件和線束保護套的選擇：一般底盤線束都是采用阻燃和機械性能比較好的波紋護套，而駕駛室線束都是采用耐寒、耐熱絕緣塑料膠帶包扎。根據(jù)汽車線束的工作環(huán)境來裝配生產(chǎn)。

分段生產(chǎn)：為了后續(xù)裝配和維修便利，汽車線束制造廠一般進行分段制造，通過連接器把多段線束連接在一起，在汽車應(yīng)用中，線束的分段越少越好，可以避免連接器過多從而產(chǎn)生壓降，從而造成接觸不良。同時分段生產(chǎn)能及時發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良及裝配錯誤等不良品。

線束接觸不良判斷：多半原因是出在接插件中。當故障出現(xiàn)時，電氣設(shè)備不能正常工作?？梢酝ㄟ^接通該電氣設(shè)備電源，通過檢測測試工具排除接插件故障。

日照莒縣雙收橡塑有限公司主營橡膠制品、硅膠制品、塑料制品等，歡迎各位新老客戶來電咨詢了解訂購。

線束保護套之蓄電池電纜接頭保護套，具有一波紋管形的塑料伸縮管和一熱塑管，所述塑料伸縮管的一端設(shè)有圓管形的連接頭，該連接頭插入所述熱塑管的一端管內(nèi)實現(xiàn)該熱塑管與所述塑料伸縮管的連接。

本實用新型能夠有效防止拆下的蓄電池電纜接頭發(fā)生短路，避免因短路造成與蓄電池電纜相連的高頻開關(guān)電源設(shè)備故障，保證電力通信設(shè)備的安全運行。本實用新型利用熱塑管的熱縮性能實現(xiàn)與蓄電池電纜接頭的裝配，具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便的特點。

橡膠結(jié)構(gòu)特征的優(yōu)勢，使其在一定時間范圍，在一定溫度區(qū)域內(nèi)具備保持良好穩(wěn)定性的能力。比起其它合成對應(yīng)物，硅橡膠可以達到承受超溫度范圍-101-316℃并保持其應(yīng)力應(yīng)變性能的作用。

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卡扣式絕緣護套產(chǎn)品特點：

1.安裝時簡便、快捷，無需任何工具，只需將現(xiàn)兩端卡扣在一起即可完成安裝。

2.卡扣式絕緣護套管內(nèi)設(shè)置卡扣式爬電增長頁棱，即增長了爬電的距離，又將產(chǎn)品的兩端牢靠地結(jié)合在一起，進一步提高絕緣性能。

3.卡扣式絕緣護套管將防水膠條涂在卡扣槽內(nèi)這將進一步增強了其產(chǎn)品的耐壓性和緊密性。

卡扣式絕緣護套應(yīng)用領(lǐng)域

1.卡扣式絕緣護套管用在電氣化鐵路系統(tǒng)架空線路，提高其絕緣性能，防止短路事故的發(fā)生，能有效保護架空裸線和輸電母排的絕緣防護問題。

2.鐵路隧道內(nèi)的架空線路，由于列車經(jīng)過隧道時產(chǎn)生大量的水蒸氣，在隧道內(nèi)不易散發(fā)致使短路，另外因外界氣候的原因也會產(chǎn)生上述事故的發(fā)生，使用卡扣式絕緣護套管就會避免此事故的發(fā)生。

3.當電網(wǎng)空架線路經(jīng)過樹枝茂密區(qū)時極有可能因樹枝掉落在電線上引起線路短路。解決方法:只要在此線路段上安裝卡扣式絕緣護套管，問題就會迎刃而解了。

4.電網(wǎng)架空線路經(jīng)過魚塘等地時，容易造成意外傷亡（每年全國各地都有多起垂釣者被高壓電亡事故發(fā)生）。

5.由于電氣鐵路設(shè)計原因或運行一段時間后，輸電支柱絕緣性能變差，對鐵路運行安全帶來一些安全隱患，因此需在絕緣子處加將一些必要的絕緣防護裝置，而卡扣式絕緣護套管可完全滿足其需要。

汽車線束保護套使用操作

線束保護套使用時，將上述橡膠套的線束接口橡膠套一端套在線束接口件上，線束接口上較細的線束從其中間穿過從圓形橡膠管重穿出，由于橡膠保護套具有彈性，橡膠保護套會緊緊的包裹在汽車線束接口件和線束上，外面的雨水和泥沙無法沖刷進去，保證了線束的穩(wěn)定安全。