大慶螺桿永磁變頻空壓機(jī)性價(jià)比出眾 德鑫昌源機(jī)電設(shè)備

羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用尤新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精準(zhǔn)無(wú)比 。其可靠性和性能可確保壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥機(jī)系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。

混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn)，通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動(dòng)；對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。

空壓機(jī)的發(fā)展簡(jiǎn)史：公元1640年在德國(guó)制成的(機(jī)械式)真空泵，是現(xiàn)代空氣壓縮機(jī)械的鼻祖。大約于1800年，首臺(tái)單級(jí)(往復(fù)活塞式)空氣壓縮機(jī)在英國(guó)制成，其排氣壓力為1.38MPa (表壓)。1829年，在英國(guó)設(shè)計(jì)了首臺(tái)具有中間冷卻的兩級(jí)往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。1878年，瑞士布卡得機(jī)械廠( Burckhardt Maschinenfadrik AG)生產(chǎn)了該公司首臺(tái)具有配氣用控制滑閥的空氣壓縮機(jī)。

空壓機(jī)的發(fā)展簡(jiǎn)史：1878年，德國(guó)人H Krihar尤先提出無(wú)內(nèi)壓縮的空壓機(jī)理念，這種空壓機(jī)就是以后的螺桿式空壓機(jī)。但由于當(dāng)時(shí)的工藝技術(shù)限制，所以只有理念，還不能制造出來(lái)。1888年，法國(guó)巴黎市風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)中的壓縮空氣站已擁有14 臺(tái)往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，總功率達(dá)1500kw。1902年，美國(guó)英格索蘭公司( Ingersoll-Rand Co.)制成了首臺(tái)移動(dòng)的往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。