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    愛車過夏巧“進補” 帝航潤滑油小編為您支招；炎熱的夏季到來之際，勞苦功高的愛車也需好好“進補”，備受呵護。于是，小編請教了車行資神人士，為大伙獻上愛車養(yǎng)護“滋補妙方”。

輪胎：夏季胎壓不宜過高 　　

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      到了夏季，輪胎的養(yǎng)護是一關鍵。帝航潤滑油小編建議車主，首先要常清理胎紋內夾雜物，避免堅硬雜物留在胎紋里，導致輪胎或者泄氣。由于夏季氣溫高，橡膠材質的輪胎更容易軟化，輪胎摩擦系數(shù)也增大，此時輪胎氣壓不宜太高，如果過高，在行駛過程中就易產(chǎn)生爆胎。車主們在上高速前，要適時檢查一下胎壓。如上所述，在流體動力學和彈性流體動力潤滑中，粘度是影響油膜厚度的關鍵。輪胎也要視不同車型和輪胎大小保持正常胎壓。轎車正常胎壓可保持在2.5左右。 　　

      夏天停車時，不宜讓車長時間于陽光下暴曬，因為輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致膠面老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也會增大。

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判斷汽車故障有方法 異常氣味是信號，

     一般情況下汽車自燃先是冒煙，然后才會燃燒，倘若車主平常就有警惕，聞到異常氣味時，及早停車檢查，就避免出現(xiàn)車輛損失事件。因此，車主們可以通過聞異常氣味，檢查汽車故障，比如焦煳味、臭味、塑料味等等，根據(jù)這些發(fā)出來的氣味，車主們用鼻子就可判斷出車輛的某些故障。但是過度保養(yǎng)，不僅會浪費金錢，同時會帶來一定的安全隱患，以下就是幾種“過度保養(yǎng)”的反面例子，下面我們一起詳細了解下。帝航小編總結某些刺鼻的氣味，來幫助車主們預防車輛損失。

       橡膠煳味

     這種氣味是容易分辨，出現(xiàn)這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎，看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱，如果查明是制動器或輪胎發(fā)出的氣味時，應立即熄火停車，等散熱后再行駛。

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     原廠機油騙句；潤滑油質量哪家好/潤滑油廠家批發(fā)/潤滑油廠家代理1，構造原因引起的磨損潤滑條件不好，使氣缸套上部磨損嚴重。原廠機油”并非原廠配件般出自原廠，但很多車主卻對原廠機油很是鐘愛,造成這種偏見的很大原因是廠家推薦，一些4S店也會對客戶說“必須使用廠家的原廠發(fā)動機潤滑油，否則一些后果將由消費者承擔”，更讓車主形成了一種“原廠機油對車更好，用其他機油會損害車輛”的誤解。

     什么是原廠機油？從主觀意向看，就是汽車廠商生產(chǎn)的機油——然而汽車廠商是不具備生產(chǎn)機油的能力！他們是通過招標的方式，選擇價格便宜、供貨穩(wěn)定機油，冠以自家商標而已——也就是所謂的“貼牌產(chǎn)品”。

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2、異常響聲

     汽車在行駛過程中出現(xiàn)的非正常聲響，是汽車故障的“報警器”。在行駛中突然發(fā)出異響，作為駕駛人應意識到車子出了問題，應立即停車檢查，切不可讓車輛“帶病作業(yè)”。

3、排氣煙色不正常

      發(fā)動機在工作過程中，正常的燃燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動機燃燒不正常，廢氣中會摻有未完全燃燒的炭微粒、碳氫化合物、一養(yǎng)化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時尾氣的顏色可能變黑、變藍或變白，也就是說排氣煙色不正常。對于機，正常尾氣應無明顯的煙霧。他解釋說，因為機油的黏度隨溫度的升高而發(fā)生變化，受熱時黏度會有所下降，抗養(yǎng)化性變差、易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。但潤滑油上竄氣缸時，尾氣呈藍色；燃燒不完全時，尾氣呈黑色，油中摻水時，尾氣呈白色。

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4、過熱高溫

     通常出現(xiàn)在發(fā)動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如，發(fā)動機過熱，多為冷卻系有問題，是缺冷卻液或泵不工作；變速器和驅動橋過熱，多為缺潤滑油所致；制動器過熱，多為制動蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時可以通過儀表板警示燈直接反映出來，需要駕駛人駕車時注意觀察，也可以用手測試外表溫度。潤滑油存放污染和變質主要是由于潤滑油與空氣中的水分、氧和雜質接觸所導致。