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刮板機(jī)是煤礦采掘工作面使用的運(yùn)輸機(jī)械。主要用于采煤工作面和采區(qū)順槽運(yùn)輸,也可在煤巷,半煤巖巷道掘進(jìn)工作面使用。它能夠向上,也可以向下運(yùn)輸,向上運(yùn)輸一般不超過(guò)35度。向下運(yùn)輸一般不超過(guò)25度,實(shí)際以不超過(guò)20度為宜。
刮板機(jī)具有運(yùn)輸能力不受貨載塊度和濕度影響,機(jī)身高度小便于裝載,機(jī)身長(zhǎng)度調(diào)節(jié)方便,機(jī)體堅(jiān)固能蹋于瀑破裝,媒的工作面等優(yōu)點(diǎn),所以在多鎮(zhèn)煤礦使用較為廣泛。但它的缺點(diǎn)是:工作阻力大,耗電量大,溜槽磨損嚴(yán)重,維護(hù)和使用不當(dāng)時(shí)易斷鏈,運(yùn)輸距離受到一定限制。4、因撬棍而導(dǎo)致鏈接位置出現(xiàn)問(wèn)題:對(duì)于設(shè)施供應(yīng)調(diào)節(jié)問(wèn)題,可根據(jù)刮板運(yùn)輸范圍進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對(duì)可能發(fā)生的威脅進(jìn)行預(yù)處理,完成監(jiān)管控。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。
刮板機(jī)鏈條斷裂情況分析 刮板機(jī)鏈條按其受力情況大致可分為3種:
(1)強(qiáng)力斷鏈,所受沖擊力超過(guò)其靜態(tài)破斷載荷,突然斷裂、此種斷鏈形式也叫脆性斷裂,斷口常發(fā)生在焊接對(duì)口、焊縫熱影響區(qū)或聯(lián)環(huán)灣區(qū)部分的中間部位。
(2)疲勞斷鏈,受力小于其靜態(tài)破載斷荷,但由于長(zhǎng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷,發(fā)生疲勞破壞,此種斷裂方式也叫塑性斷裂,斷口一般在鏈環(huán)灣區(qū)部分與直線部分連接處。
(3)混合斷鏈,就是在長(zhǎng)時(shí)間受脈動(dòng)載荷和沖擊力交織作用下發(fā)生斷裂現(xiàn)象。斷口既有明顯的塑性變形區(qū)域,又有凸凹不平的唇邊。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。刮板機(jī)齒軌俗稱刮板機(jī)銷軌,是放置于刮板機(jī)的中部槽的齒軌座上,并通過(guò)齒軌銷進(jìn)行連接是采煤機(jī)的行走軌道所以刮板機(jī)齒軌是一個(gè)很重要的組成部分。
采煤機(jī)在刮板機(jī)齒軌上行走經(jīng)常會(huì)因?yàn)榈V井下環(huán)境的不同造成刮板機(jī)齒軌與齒輪接觸的位置磨損嚴(yán)重從而造成采煤機(jī)無(wú)法正常行走影響生產(chǎn),齒軌可以按照節(jié)距數(shù)可以分為3、4、5、6、7、8、9節(jié)距齒軌按照規(guī)格的話可以分為126節(jié)距和147節(jié)距的齒軌。
刮板機(jī)齒軌的制作分為兩種分別是鑄造和鍛造,兩者相比鍛件會(huì)比鑄件的表面更加光滑憑證,沒(méi)有鑄件上的毛刺和氣孔的缺陷,當(dāng)然更重要的質(zhì)量方面鍛件齒軌會(huì)更好一點(diǎn),相比鑄件更耐磨承載力也更好使用壽命當(dāng)然也會(huì)更長(zhǎng)。鏈條的緊度:從鏈條的中間抬起或壓緊,是兩個(gè)鏈輪中心距的2%-3%。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。
刮板機(jī)常見(jiàn)的故障原因及處理方法
1、液力聯(lián)軸器發(fā)熱故障原因:聯(lián)接罩通風(fēng)孔不暢通;充油量不足轉(zhuǎn)差率太大。
處理方法:清理聯(lián)接罩通風(fēng)孔;注入規(guī)定量的工作油。
2、減速器外殼過(guò)熱故障原因:減速器中的油量過(guò)多或過(guò)少;潤(rùn)滑油使用過(guò)久;軸承被損壞;減速器內(nèi)部不清潔。
處理方法:檢查注油量;清理減速器內(nèi)部,注入新油;更換損壞軸承;清理減速器內(nèi)部。
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