福州停車場系統(tǒng)維修價格合理「福州益鑫盛祥」

   車牌識別系統(tǒng)設(shè)計安裝要求

?工程準(zhǔn)則：zui佳直線間隔：抓拍機(jī)鏡頭至地感外側(cè)邊的直線間隔，一般5mm鏡頭為5米左右，4mm鏡頭為4米左右，工程要求：一體機(jī)架起高度：一般規(guī)范在1.5m-1.8m;攝像機(jī)立柱：裝在道閘內(nèi)側(cè)，離閘桿間隔大約50cm處；防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍 然后影響辨認(rèn)作用。

?布線：網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號線（接車檢輸出端）。出入口地感方位：一體機(jī)長度占有0.5米，依據(jù)勾股規(guī)律（a2 b2=c2）核算：5mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平間隔堅持在4.3米左右。假如攝像機(jī)高度每超出0.5米，應(yīng)該縮小0.25米左右。

?4mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平間隔堅持在3.2米左右。假如高度每超出0.5米，應(yīng)該縮小0.25米左右。減速帶方位：裝在出入口地感外側(cè)大約1m處，保證跟從車車頭不觸及地感。為防止車主跟隨跟車太近，應(yīng)豎立一個溫馨提示牌，堅持在3米以外。

?補(bǔ)光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處（堅持車牌正面補(bǔ)光），經(jīng)過射在地感線圈上能夠反射到車牌上，保證車牌辨認(rèn)作用。監(jiān)控畫面（底部傾斜度）：盡量堅持車牌寬度與水平平行，zui大不超越15度。

   安裝調(diào)試是車牌辨認(rèn)的重要保證

?首要剖析下車牌辨認(rèn)原理是怎樣的，車牌辨認(rèn)是根據(jù)圖畫切割和圖畫辨認(rèn)理論，對含有車牌辨認(rèn)車輛號牌的圖畫進(jìn)行剖析處理，然后確ren牌照在圖畫中的方位，并進(jìn)一步提取和辨認(rèn)出文本字符。

?車牌辨認(rèn)進(jìn)程包含圖畫收集、預(yù)處理、車牌定位、字符切割、字符辨認(rèn)、成果輸出等一系列算法運算，其運轉(zhuǎn)流程如下圖所示：那么高達(dá)99.7百分之的車牌辨認(rèn)率是怎樣做到的？相機(jī)成像是車牌辨認(rèn)的根底，安穩(wěn)、you質(zhì)的成像作用為高辨認(rèn)率奠定了堅實的根底。

?其次，現(xiàn)場裝置調(diào)試是車牌辨認(rèn)的重要保證，專業(yè)的咨詢服務(wù)部為每一個裝置現(xiàn)場供給專業(yè)、合理的裝置定見，視點、間隔、補(bǔ)光燈調(diào)理等為高車牌辨認(rèn)辨認(rèn)率供給了有力的保證；再次，強(qiáng)壯的辨認(rèn)算法。

     停車場無人收費系統(tǒng)發(fā)展趨勢：

1、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人hai戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。

2、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。

3、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。

　無人值守停車系統(tǒng)的使用優(yōu)勢：

1、減少排隊擁堵，提高車輛通行速度，通常無人值守停車系統(tǒng)可以通過視頻識別車pai技術(shù)可以實現(xiàn)不停車即可通行，不需要車主取卡，不需要人工收費、找零，大大節(jié)省車主時間，提高了進(jìn)出場通行速率。車主可通過自助繳費功能進(jìn)行繳費停車費用，方式也可多樣化，微信、祝福包、一卡通、ETC等電子支付功能都可供車人選擇。

2、智能停車場系統(tǒng)是一套集視頻采集、車輛檢測、車牌識別、語音報號、自動報警、遠(yuǎn)程監(jiān)控為一體的智能化設(shè)備，整個過程不需要人工處理，讓車主實現(xiàn)不停車通行，提高車輛出入場管理效率。