重型設(shè)備吊裝移位免費咨詢 宿遷一頂機(jī)電設(shè)備

大型設(shè)備起重吊裝具體要參照哪些具體情況

首先，在大型設(shè)備吊裝選擇測量基面(放水平儀的測量基準(zhǔn)面)時，應(yīng)根據(jù)具體情況參照下列的規(guī)定：

   1.具有較光潔、固定不動和不需調(diào)整而又足以放置水平儀的水平面或垂直面。

   2.紅色貝裝配時作為主要或基本基準(zhǔn)面的水平面或垂直面。

   3.保持運(yùn)動物體方向(轉(zhuǎn)動物體軸線)的水平或垂直的基準(zhǔn)面。

   4.垂直或平行于運(yùn)動方向的平面。

   5.水平軸或垂直軸。

   6.設(shè)備如有較多平面可供測量時，可依其裝配的基準(zhǔn)面或加工基準(zhǔn)面為基礎(chǔ)。

本公司成立于2008年，注冊資金500萬元整。擁有先進(jìn)的管理和服務(wù)理念、配備優(yōu)異的服務(wù)團(tuán)隊，具有獨到的經(jīng)驗。為各大企業(yè)提供各種大小型機(jī)械設(shè)備的裝車、卸車、吊裝、搬運(yùn)、包裝、安裝、運(yùn)輸、工廠搬遷等服務(wù)。我公司對電子行業(yè)設(shè)備、無塵室作業(yè)、光伏行業(yè)設(shè)備、印刷包裝行業(yè)設(shè)備、大型沖床的吊裝、搬運(yùn)、水平調(diào)試，有著獨到的經(jīng)驗。

隨車吊夜間行車的安全注意事項

1、夜間行車中如遇對向車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實注意右側(cè)行人和自行車。與對向車相距150米時，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?，若遇對方不改用近光，?yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來示意對方；如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強(qiáng)光對射，以免損害雙方視覺而釀成車l禍。

 2、夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。

宿遷一頂機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司擁有先進(jìn)的管理和服務(wù)理念、配備優(yōu)異的服務(wù)團(tuán)隊，具有獨到的經(jīng)驗。為各大企業(yè)提供各種大小型機(jī)械設(shè)備的裝車、卸車、吊裝、搬運(yùn)、包裝、安裝、運(yùn)輸、工廠搬遷等服務(wù)。我公司對電子行業(yè)設(shè)備、無塵室作業(yè)、光伏行業(yè)設(shè)備、印刷包裝行業(yè)設(shè)備、大型沖床的吊裝、搬運(yùn)、水平調(diào)試，有著獨到的經(jīng)驗。

吊裝過程中出現(xiàn)搖擺的原因

一是綁扎溜繩。

對于噸位較大的吊裝物，或者是吊裝空域較為負(fù)責(zé)，例如同時有多臺起重機(jī)在進(jìn)行作業(yè)，抑或是有一定的風(fēng)力，此時，設(shè)備起吊之前，需要綁扎溜繩。綁扎溜繩的根數(shù)，根據(jù)設(shè)備可能擺動的幅度而定，一般都是綁扎兩根溜繩。

二是減少鋼絲繩的長度和減慢運(yùn)行速度。

物體的擺動和擺臂的長度有關(guān)，擺臂越長，擺動幅度越大，所以，當(dāng)設(shè)備在空中運(yùn)行的時候，需要把鋼絲繩縮短一部分長度，這樣就能減少設(shè)備的擺動幅度。同時，在加速的時候，也應(yīng)該遵循緩慢加速以及緩慢減速的原則，減少慣性引起的擺動。

起重吊裝設(shè)備作業(yè)的應(yīng)急處理

1.訓(xùn)練和演習(xí)

項目部的安全檢查主任負(fù)責(zé)主持和組織整個項目部，根據(jù)高墩建造之前從高處墜落事故的“緊急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。每個團(tuán)隊成員根據(jù)各自的職責(zé)劃分工作并進(jìn)行協(xié)調(diào)，并合作完成演習(xí)。演習(xí)后，團(tuán)隊負(fù)責(zé)人將評估“緊急響應(yīng)”的有效性，并在必要時進(jìn)行調(diào)整或更新。演習(xí)，評估和更新的記錄應(yīng)予保留。

2.應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，維護(hù)和保養(yǎng)

應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡單的擔(dān)架，外傷藥，繃l帶紗布，氧氣等。所有應(yīng)急物資應(yīng)配備齊全，并加強(qiáng)日常管理。